- פעולת ה- FAA נוגעת רק ל- AFAC, ואין זו הערכה של חברות הובלה מקסיקניות
- פרופיל הבטיחות של Volaris נותר ללא שינוי ועומד בקנה אחד עם התקנים הטובים ביותר בתעשייה הן מבחינת הבטיחות והן מבחינת הביטחון
- השותפה של וולאריס לשותפות קוד, Frontier תסיר את הקוד שלה מטיסות המופעלות על ידי וולאריס
Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - חברת תעופה זולה במיוחד המשרתת את מקסיקו, ארצות הברית של אמריקה ומרכז אמריקה, מודיעה כי משרד התחבורה האמריקני מינהל התעופה הפדרלי של ארצות הברית של אמריקה (FAA) קבע היום כי הפיקוח על הבטיחות המופעל על ידי רשות התעופה האזרחית הפדרלית במקסיקו (AFAC) אינו עומד במלואו בתקני ארגון התעופה האזרחית הבינלאומית (ICAO) והוריד את דירוג הבטיחות במדינה מקטגוריה 1 לקטגוריה 2. במסגרת הערכת הבטיחות הבינלאומית בתעופה. (IASA), FAA מבקרת רשויות תעופה עמיתים כדי לקבוע אם תוכניות הפיקוח שלהם תואמות את הנספחים של ICAO.
פעולת ה- FAA נוגעת רק ל- AFAC, ואין זו הערכה של חברות הובלה מקסיקניות. וולאריספרופיל הבטיחות נותר ללא שינוי ואנו מאמינים שהוא עולה בקנה אחד עם התקנים הטובים ביותר בתעשייה מבחינה בטיחותית ונקודת מבט. וולאריס מחויבת לבטיחות הנוסעים שלנו.
שירותי Volaris הנוכחיים יישארו במקום. עם זאת, בתקופה בה AFAC מתייחסת לממצאי FAA, לא ניתן להוסיף שירותים ומסלולים חדשים, וולריס לא תוכל להוסיף מטוסים חדשים למפרט הפעילות של FAA. עם זאת, צי וולריס עשוי להמשיך ולגדול, מכיוון שפעולת ה- FAA אינה מגבילה את וולאריס לשלב מטוסים נוספים בתעודת מפעילי האוויר המקסיקנית שלה, ואינה מונעת מוולריס לפרוס מטוסים כאלה לשווקים מקסיקניים ומרכז אמריקה.
בנוסף, השותפה שלנו לשיתוף קוד Frontier תסיר את הקוד שלה מטיסות המופעלות על ידי Volaris, אם כי ללקוחות עדיין תהיה אפשרות לרכוש טיסות מ- Volaris ו- Frontier דרך אתרי החברות.
וולאריס מבין כי AFAC עבדה בשיתוף פעולה הדוק עם ה- FAA בכדי לתקן בעיות טכניות או רגולטוריות. וולאריס תתמוך במאמצים של שתי הרשויות הרגולטוריות במטרה להחזיר את דירוג הבטיחות של מקסיקו לקטגוריה 1.
