ארצות הברית חוותה זאת בשנת 2016, אוסטרליה שנה לאחר מכן. כעת תור אירופה לראות פריחה ביכולת בטיסות מסין, על פי הנתונים האחרונים של ForwardKeys, המנבאים דפוסי נסיעה עתידיים על ידי ניתוח 17 מיליון עסקאות הזמנות ביום.
בסך הכל תשעה מסלולים חדשים ותוואי אחד יתחילו במהלך המחצית הראשונה של 2018, ושלושה נוספים נמצאים בתהליך. לפחות ארבעה קווים של סין-אירופה מתוכננים כבר במחצית השנייה של השנה.
פינלנד נהנית מהאסטרטגיה החזקה של פינאייר, בעוד ספרד, בריטניה ואירלנד רואות שילוב של תיירות מוגברת לצד השקעות עסקיות סיניות בריאות.
הסטטיסטיקה של ForwardKeys מראה שעד יוני יתקיימו 30 טיסות נוספות בשבוע מסין לאירופה. בהתבסס על הערכה של 200 מושבים לטיסה, פירוש הדבר כי 6,000 מושבים נוספים יהיו זמינים לנוסעים הסינים האירופיים. למעט רוסיה, המספר הכולל של מושבים זמינים בכל שבוע בקיץ האחרון היה 150,000.
פרטי המסלולים החדשים הם:
קיבולת מאושרת, מתוזמנת:
• פעמיים בשבוע, שנזן-מדריד על ידי חברת היינאן איירליינס, במרץ 2018
• שלוש פעמים בשבוע, שניאנג-פרנקפורט על ידי לופטהנזה במרץ 2018 (התחדש)
• פעמיים בשבוע, שנזן-בריסל על ידי חברת התעופה היינאן במרץ 2018
• ארבע פעמים בשבוע, בייג'ינג-ברצלונה על ידי אייר צ'יינה, באפריל 2018
• פעמיים בשבוע, שי אן-לונדון, LGW על ידי חברת התעופה טיאנג'ין, במאי 2018
• שלוש פעמים בשבוע WHhan-London LHR על ידי חברת צ'יינה דרום איירליינס, במאי 2018
• ארבע פעמים בשבוע בייג'ינג-קופנהגן על ידי אייר צ'יינה במאי 2018
• שלוש פעמים בשבוע, נאנג'ינג-הלסינקי מאת Finnair במאי 2018
• שלוש פעמים בשבוע, בייג'ינג-הלסינקי מאת בייג'ינג קפיטל איירליינס, ביוני 2018
• ארבע פעמים בשבוע שנחאי-שטוקהולם על ידי חברת צ'יינה מזרח תעופה, ביוני 2018
חברת היינאן איירליינס פנתה למינהל התעופה האזרחית בסין (CAAC) בבקשה לפעול, אך טרם תכננה את תפקידה:
• בייג'ינג-אדינבורו-דבלין, טיסות פעמיים בשבוע, ביוני 2018
• בייג'ינג-דבלין-אדינבורו, טיסות פעמיים בשבוע, ביוני 2018
• צ'אנגשה-לונדון שלוש פעמים בשבוע, מרץ 2018
אירופה, עם נתח שוק של 10 אחוז מהשוק הסיני היוצא, חלה עלייה של 7.4% בקרב המטיילים הסיניים בתקופת החגים החדשה השנה החדשה בינואר ובפברואר השנה, על פי ממצאי ForwardKeys. טורקיה - שהתאוששה לאחר פיגועים - עלתה ב -108.2%, ויוון ב 55.7%, לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
הנסיעה בכיוון ההפוך אמורה גם היא להגדיל. נכון לעכשיו, הזמנת טיסות לסין, בחצי השנה הקרובה, משאר העולם, מקדימה 11.8% מהמקום שהייתה בתקופה זו בשנה שעברה. אזור המוצא הבולט הוא אמריקה, האחראית על 25% מהנסיעות לסין. ההזמנות משם כרגע עומדות על 24.0%.
מנכ"ל ומייסד פורוורד קיס, אוליבייה ג'אגר, אמר: "נראה כי לשנת התיירות של האיחוד האירופי-סין יש השפעה חיובית על הנסיעה בשני הכיוונים. הסינים גוברים באמון בנסיעות בינלאומיות כבר זמן מה והמגמה הזו מוחזרת. לאירופה ברור שיש הרבה מה להרוויח מהיכולת המוגברת הזו כי הסינים מוכנים להוציא כסף על מוצרי יוקרה בזמן חופשה, ומספקים הזדמנויות טובות לקמעונאים באירופה. "
