החוקים האוסרים על עלויות טיסה נסתרות צפויים להיכנס לתוקף עד סוף השנה לאחר האישור הסופי של חברי הפרלמנט של אירו היום.
משמעות המהלך היא שחברות התעופה חייבות לכלול את כל המסים, העמלות וההיטלים על שדה התעופה במחיר הכרטיס הבסיסי המפורסם לנוסעים.
יש להגדיר בבירור את כל העלויות הידועות בזמן הפרסום, ולהבהיר את המחיר הכולל שהלקוחות ישלמו.
הכללים החדשים כבר הוסכמו על ידי שרי התחבורה של האיחוד האירופי, אך היו זקוקים לאישור היום מחברי הפרלמנט בשטרסבורג.
המטרה היא לשים קץ למבצעים מטעים שבהם מודגשים מחירי כרטיסי טיסה נמוכים במיוחד, תוך השארת עלויות בלתי נמנעות נוספות שעל הנוסעים לשלם.
דו"ח של הפרלמנט האירופי על תעריפי טיסה שקופים אמר שלנוסעי טיסה יש זכות כמו לכל צרכן אחר למידע ברור ומקיף על המחיר שהם צריכים לשלם בפועל - כולל באינטרנט.
חבר הפרלמנט השמרני של הפרלמנט טימותי קירקופ הגיב: "זה מוסיף שקיפות נחוצה לנוסעים. המשמעות היא שמחירי אתרים ומחירי חוברות יהפכו פתוחים וברורים. זו הגישה הנכונה להבטיח שעליות מחירים לא יוסתרו עוד".
חבר הפרלמנט של הלייבור רוברט אוונס אמר: "הפרלמנט האירופי מגן על אזרחי בריטניה. תמו הימים שבהם פרסומות של חברות תעופה יכולות להוות רשלנות".
חבר הפרלמנט של הלייבור, בריאן סימפסון, אמר שהנופשים יקבלו בברכה את הבהירות החדשה, והוסיף: "כשאתה מזהה טיסת מציאה באינטרנט תוכל לראות מראש את המחיר האמיתי.
"הגיע הזמן שהצרכנים יקבלו מידע ברור לגבי הבחירות שהם עושים. בהזמנת טיסה באינטרנט המחיר שהם רואים חייב להיות המחיר שהם משלמים".
הכללים החדשים באים בעקבות מסע צלב של הנציבות האירופית שהזהירה לפני חודשיים שאחד מכל שלושה צרכנים אירופאים עדיין הוטעה בעת רכישת כרטיסי טיסה.
הבעיה זינקה הודות להגדלת המכירות באינטרנט, במיוחד מכיוון שהזמנה מקוונת היא לרוב האפשרות היחידה עם חברות תעופה בעלות נמוכה.
נציבת לענייני צרכנות של האיחוד האירופי, Meglena Kuneva, אמרה שיש בעיות "רציניות ומתמשכות" הכוללות מפעילים המקדמים תעריפים זולים במיוחד, בידיעה שלקוחות יצטרכו לשלם חיובים אחרים.
"סריקה" בו-זמנית של כמעט 400 אתרי נסיעות אוויריות המבוססים ברוב מדינות האיחוד האירופי אורגנה על ידי הנציבות בספטמבר האחרון - למרות שבריטניה לא השתתפה מכיוון שהמשרד למסחר הוגן כבר היה מעורב בפעולה נגד לפחות תריסר חברות תעופה בגין הטעיה פִּרסוּם.
הוועדה מצאה כי 137 אתרים מפרים את כללי הצרכן הקיימים של האיחוד האירופי על ידי בלבול - או הטעיה מכוונת - של תמחור כרטיסים וזמינות מושבים בתעריפים הנמוכים ביותר.
מתוך אותם 137 אתרי אינטרנט, כמחצית עדיין לא ביצעו שינויים נאותים, לפי גב' קונבה.
הכללים החדשים קובעים כי חברות התעופה חייבות לספק מידע "מקיף" על מחירי הכרטיסים ללקוחות, כולל באינטרנט.
התעריפים הנקובים "מופנים ישירות לציבור הנוסעים" חייבים לכלול "כל המסים החלים, החיובים הבלתי נמנעים, ההיטלים והעמלות הידועים בזמן הפרסום (למשל, מיסים, חיובים או חובות של בקרת תעבורה אווירית, היטלים או אגרות, כגון אלה הקשורים לאבטחה או דלק, ועלויות אחרות של חברת התעופה או מפעיל שדה התעופה).
תוספות מחיר אופציונליות חייבות להיות "למסר בצורה ברורה, שקופה וחד משמעית בתחילת כל תהליך הזמנה וקבלתן על ידי הצרכן חייבת להיות על בסיס 'הצטרפות'".
עצמאי
