הנציבות האירופית פרסמה הצעות חדשות בנושא מדיניות הוויזה באזור שנגן. הקלת אשרות משופרות היא תנאי מקדים להמשך הצלחתה של אירופה כיעד נסיעות ארוכות טווח. עם המשמעות ההולכת וגוברת של סין והודו כשווקי מקור, ושווקים אחרים הדורשים אשרות אסיה המציגים צמיחה חזקה, הרפורמות המוצעות הן באיחור.
ההצעות כוללות את הדברים הבאים:
• הליכים מהירים וגמישים יותר: זמן קבלת ההחלטות לבקשות הויזה יצטמצם מ -15 לעשרה ימים. יתאפשר למטיילים להגיש את בקשותיהם עד 10 חודשים לפני נסיעתם המתוכננת, במקום 6 החודשים הנוכחיים, ולמלא ולחתום על בקשותיהם באופן אלקטרוני.
• אשרות כניסה מרובות בעלות תוקף ארוך יותר: כללים מאורגנים יחולו על אשרות כניסה מרובות כדי למנוע טוב יותר "קניות אשרות" ולהפחתת עלויות ולחסוך זמן למדינות החברות ולנוסעים תכופים. אשרות כניסה מרובות כאלה יונפקו למטיילים קבועים מהימנים עם היסטוריית ויזה חיובית לתקופה הולכת וגדלה בין שנה ל -1 שנים. מילוי הנוסעים של תנאי הכניסה יאומת באופן יסודי ושוב.
• אשרות לטווח קצר בגבולות החיצוניים: כדי להקל על תיירות לטווח קצר, המדינות החברות יהיו רשאות להוציא אשרות כניסה חד-פעמיות ישירות בגבולות היבשה והים החיצוניים בתכניות זמניות ועונתיות בתנאים מחמירים. אשרות כאלה יהיו תקפות לשהייה של 7 ימים לכל היותר במדינה החברתית המנפיקה בלבד.
• משאבים נוספים לחיזוק הביטחון: לאור עלויות עיבוד גדולות משמעותית במהלך השנים האחרונות, תוחל עלייה מתונה של אגרת הויזה (מ- 60 יורו ל -80 אירו) - שלא עלתה מאז 2006. עלייה מתונה זו נועדה לאפשר למדינות החברות לשמור על רמות נאותות של צוות קונסולרי ברחבי העולם כדי להבטיח בדיקות אבטחה חזקות יותר, כמו גם שדרוג של ציוד ותוכנת IT, מבלי להוות מכשול עבור מבקשי הוויזה.
"יצירת אפליקציית אשרת שנגן קצרה המעניקה גישה ל -26 מדינות מועילה מאוד לתעשיית התיירות האירופית; עכשיו עלינו לשפר את ההצעה. יש לשבח את הנציבות על התייעצות מהירה ומערך ברור של הצעות לפעולה העוסקות הן בהקלות והן בביטחון. אנו קוראים למדינות החברות ולפרלמנט האירופי לנצל הזדמנות זו כדי לתמוך בהן. אם ההתקדמות מהירה, יצירת המשרות תבוא בעקבותיה. אם לא, ההזדמנות תמשיך להעדיף יעדים חלופיים. בעוד היקף הכניסות הבינלאומיות של אירופה ממשיך לגדול, חלקה הכללי יורד. עלינו לשפר את קבלת הפנים שלנו ולעודד את השווקים המתפתחים להרחיב את עסקיהם באירופה. " אמר טים פיירהרסט, מנהל מדיניות, ETOA.
