לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

חברות תעופה נמל תעופה תְעוּפָה ברזיל חדשות נסיעות נסיעת עסקים השקעה חֲדָשׁוֹת טֶכנוֹלוֹגִיָה תיירות הסעות / תחבורה חדשות חוטי טיולים

Embraer חותמת על עסקת הסבת נוסעים למטען ראשונה ב-E-Jets

עסקת המרת נוסעים למטען הראשונה של Embraer E-Jets נחתמה
עסקת המרת נוסעים למטען הראשונה של Embraer E-Jets נחתמה
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

יצרנית המטוסים בברזיל, Embraer, חתמה על הזמנה נחרצת לעד 10 המרות של Embraer E-Jets Passenger to Freight (P2F) עם לקוח לא ידוע.

מטוסים להסבה יגיעו מצי ה-E-Jets הנוכחי של הלקוח, עם משלוחים החל משנת 2024. זהו החוזה האיתן הראשון עבור P2F של Embraer, בהיותו ההסכם השני למבצע מסוג זה.

בחודש מאי, Embraer ו-Nordic Aviation Capital (NAC) הכריזו על הסכם עקרוני לקחת עד 10 משבצות המרה עבור E190F/E195F.

המרות E-Jets P2F של Embraer מספקות ביצועים וכלכלה מובילים במגזר. למטוסי ה-E-Jets Freighters יהיה יותר מ-50% יותר קיבולת נפח, פי שלושה מהטווח של טורבו-מטענים גדולים, ועלויות תפעול נמוכות עד 30% בהשוואה ל-narrowbodies.

עם יותר מ-1,600 E-Jets המסופקים על ידי Embraer ברחבי העולם, לקוחות P2F נהנים מרשת שירותים גלובלית מבוססת, בוגרת, בנוסף לפורטפוליו מקיף של מוצרים המוכנים לתמוך בפעילותם מהיום הראשון.

ההסבה לספינת משא תתבצע במתקניה של Embraer בברזיל וכוללת דלת מטען קדמית בסיפון הראשי; מערכת טיפול במטען; חיזוק הרצפה; מחסום מטען קשיח (RCB) - מחסום 9G עם דלת גישה; מערכת גילוי עשן מטען (תא מטען בסיפון ראשי מסוג E), שינויים במערכת ניהול אוויר (קירור, לחץ וכו'); הסרה פנימית והוראות להובלת חומרים מסוכנים.

בשילוב מטען בתפזורת מתחת לרצפה והסיפון הראשי, המטען המבני המרבי המרבי הוא 13,150 ק"ג עבור ה-E190F ו-14,300 ק"ג עבור ה-E195F. בהתחשב בצפיפות מטענים טיפוסית של מסחר אלקטרוני, המשקלים והנפחים נטו מרשימים גם הם: ה-E190F יכול להתמודד עם מטען של 23,600 פאונד (10,700 ק"ג) בעוד שה-E195F מטען של 27,100 פאונד (12,300 ק"ג).

חדשות קשורות

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

השאירו תגובה

שתף עם...