DUBAI, איחוד האמירויות הערביות - סופיה, צרפתייה בת 34, עברה לכאן לפני שנה כדי לעבוד בעבודה בפרסום, כל כך בטוחה בכלכלה הצומחת במהירות של דובאי, עד שהיא קנתה דירה בכמעט 300,000 דולר עם 15 שנה משכנתא.
כעת, כמו רבים מהעובדים הזרים המהווים 90 אחוזים מהאוכלוסייה כאן, היא פוטרה ועומדת בפני הסיכוי להיאלץ לעזוב את העיר הזאת במפרץ הפרסי - או גרוע מכך.
"אני ממש מפחדת ממה שיכול לקרות, כי קניתי כאן נכס," אמרה סופיה, שביקשה למנוע את שם משפחתה מכיוון שהיא עדיין מחפשת עבודה חדשה. "אם אני לא יכול לשלם את זה, אמרו לי שאוכל לסיים בכלא חייבים."
עם כלכלת דובאי בנפילה חופשית, עיתונים דיווחו כי יותר מ -3,000 מכוניות יושבות נטושות בחניה בשדה התעופה של דובאי, והותירו אחריהן זרים נמלטים ומוכנים בחובות (שלמעשה עלולים להיכלא אם לא ישלמו את חשבונותיהם). יש אומרים שיש בתוכם כרטיסי אשראי מוגבלים ותווי התנצלות מודבקים על השמשה הקדמית.
הממשלה אומרת שהמספר האמיתי נמוך בהרבה. אבל הסיפורים מכילים לפחות גרגיר של אמת: אנשים חסרי עבודה כאן מאבדים את אשרות העבודה שלהם ואז חייבים לעזוב את המדינה תוך חודש. זה מצמצם את ההוצאות בתורו, יוצר מקומות פנויים לדיור, ומוריד את מחירי הנדל"ן בספירלה כלפי מטה שהשאירה חלקים מדובאי - שהיו פעם מהווים את המעצמה הכלכלית של המזרח התיכון - שנראית כמו עיר רפאים.
אף אחד לא יודע כמה דברים נעשו גרועים, אם כי ברור שעשרות אלפים עזבו, מחירי הנדל"ן קרסו, ועשרות פרויקטי הבנייה הגדולים של דובאי הושעו או בוטלו. אך כאשר הממשלה לא מוכנה לספק נתונים, השמועות צפויות לפרוח, לפגוע באמון ולערער עוד יותר את הכלכלה.
במקום להתקדם לעבר שקיפות רבה יותר, נראה שהאמירות מתקדמות בכיוון השני. טיוטת חוק תקשורת חדשה תהפוך את זה לפשע לפגיעה במוניטין של המדינה או בכלכלתה, ועונשה קנסות של עד מיליון דראם (כ- 1 דולר ארה"ב). יש האומרים שכבר יש לו השפעה מצמררת על הדיווח על המשבר.
בחודש שעבר דיווחו העיתונים המקומיים כי דובאי מבטלת 1,500 אשרות עבודה מדי יום, תוך ציון גורמי ממשל ללא שם. כשנשאל על המספר, אמר הומייד בן דימאס, דובר משרד העבודה של דובאי, כי לא יאשר או יכחיש זאת וסירב להגיב עוד. יש האומרים שהנתון האמיתי גבוה בהרבה.
"כרגע יש נכונות להאמין לגרוע מכל," אמר סיימון וויליאמס, הכלכלן הראשי של בנק HSBC בדובאי. "והמגבלות על הנתונים מקשות להתמודד עם השמועות."
יש דברים ברורים: מחירי הנדל"ן, שעלו בצורה דרמטית במהלך הפריחה של שש שנים בדובאי, צנחו ב -30% ומעלה במהלך החודשיים-שלושה האחרונים בחלקים מסוימים של העיר. בשבוע שעבר הודיעה שירות המשקיעים של מודי כי היא עשויה להוריד את דירוגיהן בשש מהחברות הממשלתיות הבולטות ביותר בדובאי, תוך ציון ההידרדרות בתחזיות הכלכליות. כל כך הרבה מכוניות יוקרה משומשות מוצעות למכירה, ולפעמים הן נמכרות במחיר פחות של 40 אחוז מהמחיר המבוקש לפני חודשיים. הכבישים של דובאי, בדרך כלל עבים בתנועה בעונה זו של השנה, ברורים כעת.
חלק מהאנליסטים טוענים כי המשבר עשוי להשפיע לטווח הארוך על פדרציית האמירות שבעת החברים, שם דובאי גילמה זה מכבר את אחיו הצעיר הסורר לאבו-דאבי העשיר בשמן ושמרני יותר. פקידי דובאי, בולעים את גאוותם, הבהירו כי הם יהיו פתוחים לחילוץ, אך עד כה אבו דאבי הציע סיוע רק לבנקים שלה.
"מדוע אבו דאבי מאפשרת לשכנתה לפגוע במוניטין הבינלאומי שלה, כאשר היא יכולה להחלץ את הבנקים של דובאי ולהשיב את האמון?" אמר כריסטופר מ 'דוידסון, שחזה את המשבר הנוכחי בספר "דובאי: הפגיעות של הצלחה", ספר שיצא לאור בשנה שעברה. "אולי התוכנית היא לרכז את איחוד האמירויות הערביות", בשליטתו של אבו דאבי, מהרהר, בצעד שיצמצם בחריפות את עצמאותה של דובאי ואולי ישנה את סגנון הגלגל החופשי החתימה שלה.
עבור זרים רבים דובאי נראתה תחילה כמפלט, מבודד יחסית מהבהלה שהחלה להכות את שאר העולם בסתיו האחרון. המפרץ הפרסי מרופד בעושר נפט וגז עצום, וחלקם שאיבדו מקומות עבודה בניו יורק ובלונדון החלו להגיש מועמדות לכאן.
אך לדובאי, בניגוד לאבו דאבי או קטאר הסעודית וערב הסעודית, אין נפט משלה ובנתה את המוניטין שלה על נדל"ן, פיננסים ותיירות. כעת, רבים מהגולים כאן מדברים על דובאי כאילו היה משחק נגד כל הזמן. השמועות הלורידיות התפשטו במהירות: על פי הדיווחים פאלם ג'ומיירה, אי מלאכותי שהוא אחד מהפיתוחים של הסימנים המסחריים של העיר הזו, שוקע, וכשאתה מסובב את הברזים במלונות שנבנו עליו, רק ג'וקים יוצאים החוצה.
"האם זה ישתפר? הם אומרים לך את זה, אבל אני כבר לא יודע במה להאמין, "אמרה סופיה, שעדיין מקווה למצוא עבודה לפני שנגמר זמנה. "אנשים באמת נבהלים במהירות."
חמזה תיאאב, עירקי בן 27 שעבר לכאן מבגדאד בשנת 2005, איבד את עבודתו במשרד הנדסה לפני שישה שבועות. יש לו עד סוף פברואר למצוא עבודה, או שהוא חייב לעזוב. "חיפשתי עבודה חדשה כבר שלושה חודשים והיו לי רק שני ראיונות," אמר. "בעבר היית פותח כאן את העיתונים ורואה עשרות משרות. המינימום למהנדס אזרחי עם ניסיון של ארבע שנים היה בעבר 15,000 דראם בחודש. כעת, המקסימום שתקבל הוא 8,000 ", או כ -2,000 דולר ארה"ב.
מר תיאב ישב בבית קפה קוסטה בקניון אבן בטוטה, שם נראה כי רוב הלקוחות היו רווקים שישבו לבד, ושתו קפה בצהריים בצהריים. אם הוא לא מצליח למצוא עבודה, הוא יצטרך לנסוע לירדן, שם יש לו בני משפחה - עירק עדיין מסוכנת מדי, הוא אומר - אם כי המצב לא טוב יותר שם. לפני כן, הוא יצטרך ללוות כסף מאביו כדי לשלם את יותר מ -12,000 דולר שהוא עדיין חייב בהלוואת בנק עבור הונדה סיוויק שלו. חברים עיראקים קנו מכוניות מהודרות יותר וכעת, ללא עבודה, נאבקים למכור אותן.
"לפני כן, כל כך הרבה מאיתנו חיו כאן חיים טובים," אמר מר ת'יאב. "עכשיו אנחנו לא יכולים לשלם את ההלוואות שלנו. כולנו פשוט ישנים, מעשנים, שותים קפה וכואבי ראש בגלל המצב. "
עובד בניו יורק טיימס בדובאי תרם דיווחים.
