כיצד ישפיע מס הטיסה החדש של דנמרק על נסיעות אוויריות?

1 שדה התעופה של קופנגן | eTurboNews | eTN
נכתב על ידי בינייק קרקי

שיעורי המס הנידונים הם ממוצעים, והמס בפועל ישתנה בהתאם למרחק הטיסה.

דנמרק מיישמת מסים פרוגרסיביים על נסיעות אוויריות, הגדלות בהדרגה עם הזמן.

החל משנת 2025, דנמרק תכניס בהדרגה מס ממוצע של 70 קרונות לנוסע לטיסה במשך שלוש שנים. מס זה יעלה ל-85 קרונות מ-2028 עד 2030, ובסופו של דבר יתייצב על ממוצע של 100 קרונות לאחר מכן.

שיעורי המס הנידונים הם ממוצעים, והמס בפועל ישתנה בהתאם למרחק הטיסה. התוכנית כוללת העלאות מצטברות של שיעורי המס: הם יועלו פעמיים מהרמה הראשונית של 2025 לערכים גבוהים יותר ב-2028, מה שיוביל לשיעור סופי שנקבע החל מ-2030.

נוסעים היוצאים מ שדות תעופה דנים ייאלץ לשלם מס חדש, למעט אלה המעבירים בשדות תעופה דנים. המס משתנה בהתאם לשלוש קטגוריות מרחק טיסה: "בתוך אירופה", "בינוני" ו"מרחק ארוך".

אמנם לא מסופקות הגדרות מדויקות עבור שלוש קטגוריות מרחק הטיסה, אך ההצעה משתמשת בדוגמאות כמו פריז (נחשבת בתוך אירופה), ניו יורק (מסווגת כמרחק בינוני), ו בנגקוק (נחשב למרחק ארוך) כדי להמחיש יעדים פוטנציאליים בכל קטגוריה.

בשנת 2030, המיסים המוצעים לנוסע ולכל טיסה עבור יעדים שונים נקבעים על 60 קרונות, 240 קרונות ו-390 קרונות עבור טיסות אירופה, בינוניות וארוכות בהתאמה.

השלב ההדרגתי אומר שהמיסים הממוצעים שמשלמים הנוסעים יהיו נמוכים יותר, מוערכים ב-70 קרונות בממוצע ב-2025, 85 קרונות ב-2028, ויגיעו ל-100 קרונות בממוצע ב-2030.

<

על הסופר

בינייק קרקי

Binayak - שבסיסה בקטמנדו - הוא עורך ומחבר שכותב עבור eTurboNews.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...