רכבות המטרו של DC מתנגשות: 6 הרוגים, עשרות פצועים

וושינגטון - רכבת תחבורה אחת במטרו התנפצה בחלקה האחורי של רכבת השנייה בשיא שעת העומס של עיר הבירה ביום שני בערב, והרגה לפחות שישה בני אדם ונפצעו עשרות אחרות מכוניות.

וושינגטון - רכבת תחבורה אחת במטרו התנפצה בחלקה האחורי של רכבת אחרת בשיא שעת העומס של עיר הבירה ביום שני בערב, הרגה לפחות שישה בני אדם ופצעה עשרות רבות אחרות מכוניות של הרכבת הנגררת זרעו באוויר באלימות ונפלו על הראשית. .

מכוניות משתי הרכבות נקרעו ונופצו יחד, ודובר הכיבוי במחוז קולומביה, אלן איטר, אמר כי הצוותים נאלצו לחתוך כמה אנשים ממה שהוא תיאר כ"אירוע נפגעים המוני ". עובדי הצלה העמידו סולמות פלדה עד לקרונות הרכבת העליונים כדי לעזור לניצולים להימלט. מושבים מהמכוניות המרוסקות נשפכו על המסלול.

ראש עיריית DC אדריאן פנטי אמר כי שישה הרוגים. מפקד הכבאות דניס רובין אמר כי עובדי החילוץ טיפלו ב -70 בני אדם במקום ושלחו כמה מהם לבתי חולים מקומיים, שניים עם פציעות מסכנות חיים. גורם במטרו אמר כי ההרוגים כוללים את המפעילה של הרכבת הנגררת. שמה לא פורסם מיד.

ההתרסקות בסביבות השעה 5:XNUMX EDT התרחשה בקו האדום של המערכת, העמוס ביותר במטרו, שעובר מתחת לפני הקרקע לאורך כל אורכו אך נמצא בגובה הקרקע באתר התאונה ליד גבול מרילנד בצפון מזרח וושינגטון.

ראש המטרו, ג'ון קאטו, אמר כי הרכבת הראשונה נעצרה על המסילה, והמתינה לרכבת אחרת שתפנה את התחנה לפניה, כאשר הרכבת הנגררת חרשה לתוכה מאחור. בכל רכבת היו שש קרונות והיא הצליחה להכיל עד 1,200 איש.

לפקידים לא היה שום הסבר לתאונה. המועצה הלאומית לבטיחות תחבורה לקחה אחריות על החקירה ושלחה צוות לאתר התאונה הקשה ביותר בתולדות מערכת המטרו בן 33 השנים האחרונות.

בסופו של דבר התכנסו למעלה מ- 200 כבאים מד.סי., מרילנד ווירג'יניה. סברינה וובר, סוכנת נדל"ן בת 45 המתגוררת בשכונה, אמרה כי המחלצים הראשונים שהגיעו נאלצו להשתמש ב"לסתות החיים "כדי לחטט בגדר תיל לאורך קו הרכבת כדי להגיע לרכבת.

וובר רץ למקום לאחר ששמע בום חזק כמו "התרסקות רעם" ואז צפירות. לדבריה, לא הייתה שום פאניקה בקרב הניצולים.

הנוסעת ג'ודי וויקט, אחות, אמרה לרשת CNN כי היא יושבת ברכבת אחת, שולחת הודעות טקסט בטלפון שלה, כשהרגישה את ההשפעה. היא אמרה שהיא שלחה מסר למישהו שזה מרגיש כאילו הרכבת פגעה במכה.

"מאותה נקודה זה קרה כל כך מהר, שעפתי מהמושב ונפגעתי בראשי." וויקט אמרה שהיא נשארה במקום וניסתה לעזור. לדבריה, "אנשים פשוט במצב רע מאוד."

"האנשים שנפגעו, אלה שיכולים לדבר, התקשרו בחזרה כשקראנו אליהם," אמרה. "הרבה אנשים היו נסערים ובכו, אבל לא היו צרחות."

אדם אחד אמר שהוא רכב על אופניים על פני גשר מעל פסי המטרו כשקול ההתנגשות משך את תשומת ליבו.

"לא ראיתי שום בהלה," אמר בארי הסטודנט. "כל המצב היה כל כך סוריאליסטי."

דוברת המחלקה לביטחון פנים, איימי קודווה, אמרה פחות משעתיים לאחר ההתרסקות כי לרשויות הפדרליות אין שום אינדיקציה לקשר כלשהו לטרור.

"אני לא יודע את הסיבה לתאונה הזו," אמר קאתו של מטרו. "עדיין הייתי אומר שהמערכת בטוחה, אבל היה לנו אירוע."

הפעם השנייה היחידה בהיסטוריה של מטרורייל בת 33 השנים בה היו הרוגים נוסעים הייתה ב -13 בינואר 1982, כאשר שלושה בני אדם מתו כתוצאה מפסידה מתחת למרכז העיר. זה היה יום של אסון בבירה - זמן קצר לפני התרסקות הרכבת התחתית, מטוס אייר פלורידה הוטח בגשר הרחוב ה -14 מיד לאחר ההמראה בסופת שלג קשה מנמל התעופה הלאומי של וושינגטון מעבר לנהר פוטומאק. בתאונת המטוס נהרגו 78 בני אדם.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...