הכישלון בנסיעה שנגרם על ידי וירוס התפרצות התפשטה כעת מעבר לסין, כאשר באזורים אחרים באזור אסיה האוקיאנוס השקט חלה האטה של 10.5% בהזמנות הנסיעות היוצאות לחודש מרץ ואפריל, למעט נסיעות לסין והונג קונג וממנה.
החל ב- 9th נראה כי החיסרון בולט ביותר בצפון מזרח אסיה, שם ההזמנות היוצאות לחודש מרץ ואפריל, נמצאות בפיגור של 17.1% בהשוואה לרגע המקביל אשתקד. ההזמנות מדרום אסיה פיגרו 11.0%; מדרום מזרח אסיה פיגור ב 8.1% ומאוקיאניה ב 3.0%.
לשם השוואה, השוק הסיני החוצה החשוב ביותר מושפע בצורה קשה בהרבה. נכון לעכשיו, ההזמנות לחודש מרץ ואפריל אמורות להיות רק 55.9% ממה שהיו בנקודה המקבילה בשנת 2019. הזמנות קדימה לאסיה האוקיאנוס השקט הן פיגור של 58.3%; ההזמנות לאירופה פיגרו בפיגור של 36.7%, באפריקה ובמזרח התיכון פיגור בפיגור של 56.1% וביבשת אמריקה בפיגור של 63.2%.
במבט לאחור במהלך תקופת שלושת השבועות שלאחר הטלת מגבלות הנסיעות הממשלתיות, כתגובה להתפרצות וירוס העטרה, הנסיעות היוצאות מסין צנחו ב -57.5%. הנסיעות לכל חלקי העולם ירדו מאוד, כאשר אמריקה נפגעה הכי קשה במונחים יחסית ואסיה הפסיפית באופן מוחלט. הנסיעות לאסיה הפסיפיק, שמקבלת 75% מהשוק היוצא הסיני, צנחה ב -58.3%; הנסיעות לאירופה ירדו ב -41.7%; הנסיעות לאפריקה והמזרח התיכון ירדו ב -51.6% והנסיעות לאמריקה ירדה ב 64.1%.
לדברי מומחי נסיעות, שוק הנסיעות החוצה הגדול והגדול ביותר בעולם, סין, נמצא בקושי קשה; הביטולים גדלים מיום ליום והמגמה מתפשטת כעת למדינות הסובבות. בצד המואר יותר, לעומת זאת, אין האטה בנסיעה מחוץ לאזור אסיה הפסיפי; לכן, זהו רגע למלא את החלל על ידי לימוד שווקי מקור חלופיים ומיקוד מאמצי הקידום בהם.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- על פי מומחי נסיעות, שוק הנסיעות היוצאות, סין, הגדול והגבוה ביותר בעולם, נמצא בקושי חמור.
- עם זאת, בצד החיובי יותר, אין האטה בנסיעות מחוץ לאזור אסיה פסיפיק.
- בעקבות הטלת הגבלות נסיעה ממשלתיות, בתגובה ל.