המילטון, ברמודה - מנכ"ל איגוד המלונות והתיירות הקאריביים (CHTA), אלק סנגווינטי, אמר היום כי התעשייה עוברת את התקופה הגרועה ביותר בתולדותיה בשל המשבר הפיננסי העולמי המתמשך ומדיניות המיסוי הממשלתית.
"הענף שהייתי אומר מאוים ולמרבה הצער בגלל התכווצות הכנסות הממשלה בגלל הירידה בתיירות (והתיירות) הפך לעין השוורים למיסוי", אמר סנגווינטי לתאגיד המדיה הקאריבי (CMC).
"ראינו עלייה במסים על לילות חדרים, ראינו עלייה בכרטיסי טיסה, יש לנו עכשיו ממשלה אחת או שתיים שבודקות להטיל מסים על דמי השירות. אנחנו צריכים לקבל קצת הקלה", אמר.
Sanguinetti אמר כי יש צורך כעת בשיתוף פעולה גדול יותר בין המגזר הפרטי והציבורי האזורי.
"אבל אנחנו צריכים לתקן מחדש את התעשייה שלנו. יש דברים שבשליטתנו לתקן אותם אנחנו צריכים לעשות וככל שמתעלמים מבעיות המדיניות האלה יותר כך זה יהיה חמור יותר לא רק עבור תעשיית המלונאות אלא עבור הענף כולו".
הוא הוסיף כי התעשייה כבר "חצי מתה כבר" והוסיף "אין עוד הרבה מה להרוג".
"זה מאוד רציני. אתה צריך להבין שההכנסות של המלון לחדר, התעריף היומי הממוצע בהשוואה לשנת 2006, אנחנו עדיין יורדים ב-15 עד 20 אחוז... ובעוד הנתונים לשנת 2010 יציגו עלייה ממוצעת בין שלושה לחמישה אחוזים לעומת 2009, שכן אמרתי שהם עדיין יורדים ב-15 עד 20 אחוז ממה שהם היו ב-2006.
Sanguinetti אמר כי בעוד שבריטניה החליטה להחזיק את ידה, לפחות למשך שנה, בהגדלת חובת הנוסעים האווירית (APD), חשוב מאוד שהאזור ימשיך למחות על המס שהוא תיאר כפוגע במגזר כולו.
"אין ספק שה-APD מזיק לענף ראינו סימנים לכך שכבר הן לתיירות היבשתית ובשנת 2012, חברות השייט זיהו את ההשפעה הפוטנציאלית וראינו שכמה קווי שייט הכריזו לשנת 2012 -מיקום של ספינות מחוץ לאיים הקריביים שעומד להשפיע, במיוחד בדרום מזרח הקריביים.
"אין ספק של-APD תהיה השפעה שלילית עלינו", אמר, וציין שהאיים הקריביים הם האזור היחיד בעולם שהציג ללונדון הצעות המתארות את ההשפעה שתהיה למס על יעדים אזוריים.
ה-APD עלתה מדי שנה בהתאם לאינפלציה מאז 2007 וכבר היא עד פי 8.5 מהממוצע האירופי.
לפני נובמבר אשתקד, כל נוסע במחלקת תיירים לקריביים שילם 50 ליש"ט (77 דולר ארה"ב) ב-APD, אך המס הזה הוגדל ל-75 ליש"ט (115 דולר ארה"ב) - השני מזה שנים רבות. ההיטל עבור נוסעי פרימיום אקונומי, עסקים ומחלקה ראשונה עלה מ-100 ליש"ט (154 דולר) ל-150 ליש"ט (291 דולר).
