סין הקימה חברה לבניית מטוסים גדולים, תוך תיגר על הדומיננטיות של איירבוס SAS ובואינג ושות 'בשוק מטוסים עם 150 מושבים.
על פי הודעה באתר האינטרנט של הממשלה המרכזית הוקמה היום חברת China Commercial Aircraft Co. בין המשקיעים בחברה ניתן למצוא את China Aviation Industry Corp. I, או AVIC I, ו- AVIC II.
סין שואפת לבנות מטוס של 150 מושבים עד 2020 כדי לתמוך בהתרחבות שוק הנסיעות המקומי שלה ולהתחרות בבואינג ואיירבוס מעבר לים. התוכנית היא גם חלק מהניסיון הרחב יותר של סין לפתח מוצרים מתוחכמים יותר, כגון ספינות, מכוניות ומחשבים, כדי להפחית את הסתמכותה על ספקים בחו"ל.
"זה החלום של כמה דורות ולבסוף נגשים אותו", אמר ראש הממשלה ון ג'יאבאו בהודעה. "עלינו לסמוך על עצמנו לבנות את הטכנולוגיות, החומרים והמנועים העיקריים של המטוסים הגדולים."
ג'אנג צ'ינגווי מונה ליו"ר החברה, בעוד שג'ין ג'ואנגלונג מונה לנשיא, נכתב בהודעה.
סין שואפת להכפיל את צי מטוסי הנוסעים והמטען שלה ל -4,000 עד 2020, כאשר הצמיחה הכלכלית תעלה את ביקוש הנסיעות בשוק התעופה השני בגודלו בעולם, על פי המינהל הכללי של התעופה האזרחית.
הוועדה לפיקוח וניהול נכסים בבעלות המדינה תשקיע 6 מיליארד יואן כדי להפוך לבעלת המניות הגדולה ביותר במטוסים מסחריים בסין, כך מסר אתמול משרד העסקים הראלד מהמאה ה -21. ממשלת העיר שנחאי תוציא 5 מיליארד יואן כדי לקחת את האחזקה השנייה בגודלה.
AVIC I תשקיע 4 מיליארד יואן, ואילו AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. of China ו- Sinochem Corp. ישקיעו כל אחד מיליארד יואן, אמר העיתון שבסיסה בבייג'ינג.
בלומברג
