קתאי פסיפיק, חברת התעופה הגדולה ביותר הרשומה בהונג קונג, רשמה רווח במחצית הראשונה של 1.97 מיליארד דולר (254 מיליון דולר) משנה שעברה, עזרה בהורדת מחירי הדלק, אך התוצאה פספסה ציפיות עקב הפסדי גידור.
הרווח הנקי בששת החודשים הראשונים של השנה עלה כמעט שש פעמים, אך ההכנסות לתקופה ירדו ב -0.9 % לרמה של 50.39 מיליארד דולר HK.
הגידול נבע מירידה של 35 אחוזים, או 7.08 מיליארד דולר HK, ירידה בעלויות הדלק ועלייה בנפח הנוסעים והמטען.
אך התוצאות פספסו את ההערכה החציונית של שישה אנליסטים שסקרו בלומברג, שציפו לרווח נקי של 2.22 מיליארד דולר.
חברת התעופה מסרה כי הפסידה בהפסדי גידור דלק בהיקף של 3.74 מיליארד דולר לאחר ירידה במחירי הנפט הגולמי בשנה שעברה, והזהירה כי היא עדיין מתמודדת עם "תחרות עזה" מצד חברות תעופה אחרות.
ירידה במחירי הדלק ועלייה במספר הטיסות המתמלאות עד אפס מקום פירושן שחברות תעופה צפויות להרוויח 29.3 מיליארד דולר, יותר מהערכה קודמת, ברווח הקולקטיבי על הכנסות של 727 מיליארד דולר בשנת 2015, נמסר מהאיגוד הבינלאומי לתחבורה אווירית. ביוני.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- A fall in fuel prices and a rise in the number of flights that are filled to capacity means airlines are expected to make $29.
- 3 billion, more than a previous estimate, in collective profit on revenues of $727 billion in 2015, the International Air Transport Association said in June.
- Net profit for the first six months of the year was up nearly six times, but revenue for the period fell 0.
