האם זרים יכולים להחזיק בתפקידי ביטחון של חברות תעופה?

MUMBAI: זו החלטת מדיניות למיניהן שתקבל המדינה: האם ניתן למנות זרים לתפקידי ביטחון מובילים בחברות התעופה של הודו?

MUMBAI: זו החלטת מדיניות למיניהן שתקבל המדינה: האם ניתן למנות זרים לתפקידי ביטחון מובילים בחברות התעופה של הודו?

ג'ט איירווייס מינתה לאחרונה את סטיב רמיה, אזרח סינגפור כסגן נשיא שלה (ביטחון), וכעת נראה כי חברת התעופה עשויה להיאלץ להחליפו בהודי.

בפגישת אבטחה ברמה גבוהה שקיבלה הלשכה לביטחון תעופה אזרחית (BCAS) בשבוע שעבר - בהשתתפות נציגי IB, RAW, משרד הפנים, משרד התעופה האזרחית וחברות התעופה - הוחלט פה אחד כי אסור לאפשר לזרים להחזיק בתפקידי ביטחון מובילים בחברות תעופה. "היה זה 'לא' פה אחד מכל הנוכחים בפגישה, למעט כמובן נציג ג'ט איירווייס. אולם הצו הממשלתי הסופי לכך אינו ידוע עדיין וייצא בעוד יום-יומיים ", אמר גורם.

"הקונצנזוס הנפוץ בפגישה בשבוע שעבר היה כי ראש הביטחון של חברת תעופה כמו סגן הנשיא (ביטחון) למשל צריך להיות אינדיאני מכיוון שהוא / היא יהיו חשופים למידע מסווג רב", אמר המקור. נשיא (ביטחון) יהיה נציג חברת התעופה הנוגעת בדבר בכל הפגישות שקרא משרד הפנים, BCAS וכו '. כך שהאדם יהיה מודע למידע הקשור לאמירה, טרור, סוגיות ביטחוניות בין הודו למדינות אחרות, קצות מידע מודיעיני. וכו ', אמר. "ג'ט איירווייס עשויה למנות את רמיה ליועץ בענייני ביטחון. לאיש לא היו התנגדויות לכך כיועץ בעל סמכויות מוגבלות, "אמר.

אף על פי שאזרחים זרים מחזיקים במספר תפקידים מובילים בחברות תעופה בהודו, זו הפעם הראשונה שזר נבחר לעמוד בראש הביטחון. בעולם, לכל מדינה יש שלטון משלה בנושא זה, כאשר לחברות תעופה מסוימות במזרח התיכון יש זרים בתפקידי ביטחון ראשיים, בעוד שחברות תעופה אחרות, כמו אלה שבארה"ב ובריטניה, שומרות את המשרה רק לאזרחיה. כאשר TOI ביקש מהג'ט איירווייס הערות בנושא זה בנושא זה, דובר חברת התעופה אמר: "ג'ט איירווייס לא הפרה שום תקנות ממשלתיות במינויו של סטיב רמיה לתפקיד סגן הנשיא החדש (ביטחון)."

לטענת חברת התעופה, רמיה הוא "ממוצא הודי מלידה והוענק רשמית לאדם ממוצא הודי על ידי הנציבות העליונה בהודו בסינגפור בדצמבר 2006." חברת התעופה בחרה שלא להתייחס להתפתחות בשבוע שעבר. "אין לנו מידע", אמר דובר חברת התעופה ביום שני.

נכון שמינויו של רמיה אינו מפר באופן ישיר שום תקנה מהסיבה הפשוטה כי הודו טרם גירתה תקנות הנוגעות לאומיותם של אנשי תפקידים ביטחוניים בחברות התעופה שלה במדינה. אך ברור כשמדובר בהודעות ביטחוניות בתחנות תעופה בחו"ל. "ועדת RP סינג בהמלצותיה שניתנו בשנת 2002 - המלצות אלה התקבלו מאוחר יותר ליישום על ידי ה- BCAS - אומרות כי חברות תעופה אינן יכולות למנות זרים לתפקידי ביטחון במשרדיה שבסיסה בחו"ל", אומר גורם תעופה. "הגיוני אם כן שהם אינם יכולים למנות זרים לתפקידי ביטחון בהודו. עם זאת, ועדת סינג לא אמרה זאת בכתב, "הוא מוסיף. כעת הממשלה תתברר בנושא בעוד יום או יומיים.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...