בואינג הודיעה היום על הזמנות שירותים בשווי של יותר מ -900 מיליון דולר שיאפשרו לחברות הובלה ושותפים להצטיין בסביבת התעופה התחרותית של ימינו.
"בואינג מתייחסת ברצינות לסייע ללקוחות לייעל את הביצועים של צייהם ולהפחית את עלויות התפעול לאורך כל מחזור החיים", אמר סטן דיל, נשיא ומנכ"ל שירותי הבואינג העולמיים. "הצמיחה החזויה לשירותי חלל באוקיאנוס הפסיפי מביאה הזדמנויות לשותף עם התעשייה המקומית כדי להבין את הצרכים הגדולים ביותר של האזור, להשקיע ביכולות חדשות כדי לענות על צרכים אלה ולהביא אותם לשוק במהירות."
ההסכמים של היום משתרעים על פני ארבעת תחומי היכולת הגלובליים, כולל חלקים; הנדסה, שינויים ותחזוקה; תעופה וניתוח דיגיטלי; ושירותי הכשרה ושירותים מקצועיים.
הסכמים אזוריים שהוכרזו היום כוללים בין השאר:
• כל ניפון איירווייס חתמה על חוזה ל 36 חילופי נחיתה עבור 787.
• חברת צ'יינה סאות'ר איירליינס וגואנגג'ואו חברת הנדסת תחזוקת מטוסים בע"מ (GAMECO) חתמו על הסכם לפיתוח יכולות שירות לתיק הבואינג העולמי של Fleet Care, כמו גם יכולות תיקון רכיבים ומשולבות.
• חברת התעופה מלזיה חתמה על הסכם ל 48 מרכזיות לנחיתה לדור הבא 737. באמצעות התוכנית מקבלים המפעילים ציוד נחיתה שעבר שיפוץ ומוסמך ממאגר חילופי שמטופלת על ידי בואינג, עם רכיבים מלאי ומשלוח חלקים תומכים תוך 24 שעות.
• חברת ניפון קרגו איירליינס חתמה על הסכם לחמש שנים לחידוש שירותי התרשימים של ג'פסן ותיקי טיסה אלקטרוניים כדי לייעל את פעולות הניווט והטיסות ברחבי צי 747 שלהם.
• רויאל ברוניי איירליינס חתמה על הסכם לחמישה שיפוצים של צוותי טיסה 787-8. השינויים, שיסתיימו בבואינג שנחאי, יאפשרו למוביל להטיס את מטוסי 787-8 בנתיבים ארוכי טווח, מה שמספק גמישות פעילות מוגברת לצי ולמפעיל.
• SilkAir חתמה על הסכם לקבלת שירותי חומרי צי עבור 54 מתוך מטוסי 737 MAX והדור הבא. שירותי חומרי צי כוללים תוכנית שירותי רכיבים, ניהול חומרים משולב וחלקים מרוהטים על ידי הלקוח, ומספקים ללקוח ספק מרכזי של חלקים.
• סינגפור איירליינס חתמה על חוזה לשימוש בספר היומן האלקטרוני בצי 777 ו- 787 שלה. כאפליקציית תיק תעופה אלקטרונית של בואינג, ספר היומן האלקטרוני מחליף ספרי יומן נייר ברשומות דיגיטליות המשפרות את היעילות התפעולית והאמינות, ומפחיתות הפרעות בלוחות הזמנים.
• סוכנות ההגנה למדע וטכנולוגיה של סינגפור חתמה על הסכם לעסוק בפעילות מחקר וניסויים משותפים, המופעלת על ידי בואינג אנליטיקס.
ההסכמים העולמיים שהוכרזו היום כוללים:
• חברת אלסקה איירליינס חתמה על הסכם לחידוש תכנון הטיסה של ג'פסן לצי 737 שלה.
• בימן בנגלדש איירליינס הרחיבה את השימוש בתכנית שירותי הרכיבים של בואינג על ידי הוספת השירות לתמיכה בהשראת מטוסי 787 חדשים שייכנסו לצי באוגוסט השנה, בנוסף להרחבת והרחבת כיסוי השירות הנוכחי של הרכיבים של 737 ו- 777 הקיימים. ציי. עם הרחבת שירות זו, בימן תומך ב- CSP בכל שלושת דגמי המטוסים שלה.
• DHL הזמינה מטוס מטוס שהוסב לבואינג 767-300ER. מטוסי הובלה שהוסבו מבואינג נושאים מטענים בצפיפות גבוהה בנתיבים ארוכי טווח, כמו גם מטענים של סחר אלקטרוני בנתיבים מקומיים ואזוריים.
• Honeywell Aerospace חתמה על חוזה להארכת הסכם התמיכה במוצרים של Aviall כמפיצה הבלעדית של Honeywell Aerospace עד שנת 2022, המכסה ציוד תאורה פנימי וחיצוני לכל מכירות מוצרים מסחריות לאחר השוק. המוצרים המכוסים כוללים אינדיקטורים, מבשרים ורכיבים אחרים המשמשים במטוסים מסחריים.
• קבוצת לופטהנזה חתמה על הסכם ל -25 חילופי ציוד נחיתה ושיפוצים על פני צי 777-200F ו- 777-300ER של חברת AeroLogic, Lufthansa Cargo ו- Swiss International Airlines. השירות מבטל את הצורך של המפעילים להתקשר, לתזמן ולנהל את תהליך השיפוץ.
• חטיבת הגלגלים והבלמים של פארקר אירוספייס חתמה על הסכם מפיץ ראשי לחמש שנים עם אביאל עבור קו המוצרים שלה בקליבלנד גלגלים ובלמים. אביאל תחזית, תחסן ותשווק באמצעות הרשת שלה, כולל רשת המפיצים הישירים של פארקר AWB לשעבר.
• חברת טיאנג'ין אייר קפיטל חתמה עם AerData על חוזה טכני מאובטח לניהול נכסים אלקטרוניים, כלי המשנה את פעולותיו על ידי החלפת מסמכי נייר למסמכים דיגיטליים לצי של יותר מ -50 מטוסים.
• Tunisair חתמה על חוזה לשילוב שירותי Jeppesen Aviator באייפד בפעילות הטיסה שלה, והפחיתה את זמן הפיילוט המושקע בקבלת נתונים וגישה לאפליקציות בודדות.
