- גם בזמן שייט, הרחקה חברתית הייתה בראש סדר העדיפויות במהלך המגפה של COVID-19.
- שייטים שהשתתפו בסקר מצפים כי הפעילות תגדל בקיץ הנוכחי בהשוואה לשנה שעברה.
- כשליש מהשייטים גילו שזה מאתגר יותר למצוא שטח עגינה ומרינה.
גם שייטים חדשים וגם שייטים מנוסים שינו את הרגליהם למרחק חברתי באופן טבעי תוך ניצול מרבי מאהבתם למוצא הפנאי. על פי סקר שנערך בקרב 3,500 שייטים, ניתן לצפות כי מגמה זו תימשך גם בעונת הקיץ 2021.
מושפע מגיפה סִירָאוּת והתנהגות נסיעות:
• 24 אחוז מתכננים לחופשה בסירה (לעומת צורות נסיעה אחרות) בגלל המגיפה.
• 35 אחוז מתכננים להשתמש בסירה שלהם בעיקר לשייט בקרבת ביתם.
• 20 אחוזים מציינים את המגיפה כסיבה להארכת עונת השייט שלהם בשנת 2021.
• 52 אחוז מהשייטים שנבדקו צופים שפעילות השייט שלהם תגדל בקיץ הנוכחי לעומת השנה שעברה.
• 16 אחוז שודרגו לסירה גדולה יותר בשנת 2020 או מתכננים לעשות זאת בשנת 2021.
• 52 אחוז מתכננים להשתמש בסירה שלהם בעיקר לצורך דיג (65 אחוז בחוף הים / 30 אחוז מחוץ לחוף / 5 אחוז מים מתוקים).
• 30 אחוזים התקשו למצוא שטח עגינה ו / או מרינה.
עם מכירת מספר שיא של סירות חדשות כבר למעלה מעשור וזרם של שייטים חדשים, בשנת 2020 בעלי הסירות החדשות היו בסיכון גבוה יותר ב -142% להזדקק לשירותי קרקע, ב -108% יותר צורך בדלק שיועבר אליהם, ו -11.2 אחוזים בסיכון גבוה יותר להזדקק לקפיצת סוללה. לחלופין, בעלי סירות חדשות נוטים פחות להזדקק לגרור ב -22%.
עם מספר השייטים החדשים המשחזרים על המים, הצורך בחינוך לשייט מעולם לא היה חשוב יותר. 69 אחוז מהשייטים שנחקרו מחפשים ייעוץ נוסף בנוגע לסיוע ניווט מקומי, מניעת תקלות וכללי יסוד בסירה.
סקר שערכה Sea Tow Services International
# בנייה מחדש
מה לקחת מהמאמר הזה:
- With the sale of a record number of new boats in over a decade and an influx of new boaters, in 2020 owners of new boats were 142 percent more likely to need ungrounding services, 108 percent more likely to need fuel delivered to them, and 11.
- 16 percent upgraded to a larger boat in 2020 or plan to do so in 2021.
- Both new boaters and seasoned boaters alike changed their habits to social distance naturally while making the most of their love for the recreational outlet.
