המיליארדר האמריקאי וילבור רוס, שעבד על פשיטות הרגל של קונטיננטל איירליינס וטרנס וורלד איירליינס בעשור התשעים, ישקיע בספייסג'ט בע"מ לאחר עלויות שיא בדלק העמיקו את הפסדיה של חברת התעופה ההודית.
חברת WL רוס ושות 'תרכוש 3.45 מיליארד רופי (80 מיליון דולר) של איגרות חוב להמרה במטבע חוץ שבבעלות Istithmar PJSC ו- Goldman Sachs Group Inc., אמרה קישור גופטה, מנהלת חברת התעופה ניו דלהי, בריאיון טלפוני. הפיננסר האמריקאי יצטרף לדירקטוריון SpiceJet, כך לפי הודעת חברת התקציב השנייה בגודלה בהודו.
ספייסג'ט ירדה השנה ב -67 % במומבאי, מכיוון שמחירי הדלק רוקנו את הכסף הדרוש לרכישת מטוסי בואינג. רוס עשוי להמר על זכיית נוסעים נוספים בשוק התעופה הגדול השני הצומח בעולם, מכיוון שמיזוגים יפחיתו את התחרות.
"השקעה זו משקפת את העובדה שיש עדיין אמונה בפוטנציאל ארוך הטווח של התעופה ההודית", אמרה בינית סומאיה, מנהלת תת היבשת ההודית במרכז לתעופה באסיה פסיפיק. "יש עניין ממשקיעים כאשר נכסים זמינים לפי הערכות שווי טובות."
ספייסג'ט הרוויחה 2.2 % עד 28.55 רופי במסחר במומבאי, לאחר שעלתה מוקדם ככל 16 %, והעניקה למוביל שווי שוק של 159 מיליון דולר.
תחזית לטווח ארוך
לדברי המרכז לתעופה, יועץ בתעשייה, הפסדים משולבים של חברות הודיות עשויים להכפיל את עצמם ל -1.5 מיליארד דולר השנה בגלל עליית מחירי הדלק. ההפסדים יובילו למיזוגים, צמצום התחרות והעלאת התעריפים, כך ניבא קודם לכן.
הודו צפויה להפוך לשוק הנסיעות האווירי הצומח ביותר בשני העשורים הקרובים כאשר יותר אנשים ימנעו רכבות ויבחרו בחברות תעופה מוזלות, איירבוס SAS, תחזית יצרניות המטוסים הגדולה ביותר בשנת 2006. הנסיעות האוויריות בהודו יגדלו בממוצע של 7.7 אחוזים בשנה קצב עד 2025 לעומת 7.2 אחוזים בסין והממוצע העולמי של 4.8 אחוזים.
"אנו מאמינים בתוקפו לטווח הארוך של מודל חברת התעופה הזולה בהודו, וכי מחירי הדלק בסופו של דבר יתייצבו", אמר רוס בהצהרה.
רוס, שלחברה יש נכסים בניהול של כ -7.9 מיליארד דולר, עשה את הונו כשהשתלט על חברות הפלדה, הפחם והטקסטיל בפשיטת הרגל. רוס, יליד וואהאוקן, ניו ג'רזי, עבד גם כמנתח חברות תעופה בחברת פוקנר, דוקינס וסאליבן ניירות ערך בניו יורק.
העסקה היא ההשקעה השנייה של רוס בהודו. בפברואר 2007 רכש רוס את OCM India Ltd. יצרנית תואמות, בכ -37 מיליון דולר, על פי ההצהרה.
גולדמן, איסתיתמר
NM רוטשילד ובניו (הודו) Pvt. היה היועץ הפיננסי של SpiceJet.
רוס יקנה את ניירות הערך הניתנים להמרה שבבעלות איסתרמאר וגולדמן בדובאי, אמרה גופטה. הרכישה תאפשר ל- SpiceJet להשתמש בכספים מהחשבון שאינו יכול לנצל, אמר. איגרות החוב אמורות להמיר את דצמבר 2010, אמר גופטה.
חברת התעופה גייסה 80 מיליון דולר בשנת 2005 על ידי מכירת איגרות החוב להמרה. בשנה שעברה היא מכרה מניות לקבוצת טאטה בהודו ול- BNP פאריבס שגייסה 100 מיליון דולר.
לספייסג'ט יש יותר מ -20 מטוסים חד מעברים בהזמנה עם חברת בואינג ושות 'לחברת התעופה, שהחלה טיסות במאי 2005, יש צי של 15 מטוסים.
קבוצת UB בהודו, הנשלטת על ידי המיליארדר ויג'יי מאליא, התחרה לרכוש נתח בספייס ג'ט, כך דיווח העיתון הכלכלי טיימס.
SpiceJet העביר את המיקוד למיליארדר רוס מכיוון שהמחיר שהציע קינגפישר היה נמוך מדי.
בלומברג
