המטרה העיקרית של כמעט 40 אחוז מהמבקרים שטסו לאי בשנה שעברה הייתה עסקים או ביקור אצל חברים ובני משפחה, כך עולה מהסטטיסטיקה שהתפרסמה השבוע.
בשנה שעברה טסו לברמודה 235,860 מבקרים, ירידה של 10.53% בהשוואה ל-2008, ומתוכם, 18% מהמבקרים הגיעו לעסקים ו-16% לבקר משפחה וחברים. ארבעה אחוזים מהמבקרים הגיעו לכנס, ירידה של 24 אחוז בהשוואה ל-2008.
ביום חמישי, ראש הממשלה יוארט בראון פרסם פירוט מפורט של נתוני התיירות של 2009 ובמהלך הנאום הוא אמר שמשרד התיירות מודע לתפקיד שאנשי עסקים ממלאים בתעשיית האירוח של ברמודה.
"נסיעות עסקיות, למרות שהן מייצגות רק 18 אחוז מהמבקרים בסך הכל, נותרות אינטגרליות מכלכלת ברמודה, במיוחד בהתחשב בכך שההוצאה הממוצעת לאדם עולה בהרבה על הוצאות הפנאי", אמר. "מעניין במיוחד, רוב הנוסעים העסקיים בקיץ הזה ביקרו באי בפעם הראשונה, ושיעור גדל בו עובדים בחברה שיש לה פעילות באי [על פי סקר יציאה שנערך בחודשי הקיץ]."
והוא אמר שמספר המבקרים שהגיעו לפגוש חברים ובני משפחה עלה במהלך השנים, אחת הסיבות לכך שההוצאות הכוללות של מבקרים ירדה, אם כי בשנת 2009, אלו שבאו לראות חברים ובני משפחה ירדו בשבעה אחוזים בהשוואה ל-2008.
עסקי הכנסים, שנפגעו בצורה הקשה ביותר מהירידה הכלכלית, ספגו ירידה של 24% ב-2009, כשרק 8,487 אנשים הגיעו לאי. אבל בשבוע שעבר שלי מזולי, מנהלת אזורי מכירות ושיווק של פיירמונט ברמודה, אמרה שהיא "אופטימית בזהירות" לשנת 2010.
ב-2009, היא אמרה שההזמנות הקבוצתיות ירדו ב-30% ב-Fairmont Southampton, מה שמשקף מגמה עולמית. אבל היא הוסיפה: "אנחנו אופטימיים בזהירות לגבי 2010. זו לא הולכת להיות שנה קלה, אבל יש עסקים שם בחוץ ואתה יכול לקבל אותם אם תציע את ההצעה הנכונה".
בינתיים, ראש הממשלה אמר שתעשיית ספינות השייט צפויה להניב 70 מיליון דולר לכלכלה השנה.
בסקירת סוף השנה של התיירות של יום חמישי חזתה הפרמייר על עלייה של שישה אחוזים בכניסות לשייט ב-2010 ואמרה ששתי חברות שייט כבר חתמו לעונת 2011.
ד"ר בראון, שהוא גם שר התיירות, תיאר את עונת ספינות הקרוזים לשנת 2010, ואמר: "אחד השינויים המשמעותיים לעונת 2010 הוא שהספינות יישארו זמן רב יותר. גילינו שלמבקרי שייט שנשארים יום אחד בלבד, לרוב אין מספיק זמן לחוות את כל מה שיש לאי להציע.
"קמעונאים, בעלי מסעדות ומפעילי תיירות ביקשו שננהל משא ומתן על שהות ארוכה יותר. אני שמח לומר כי בקשה זו נענתה בחיוב".
השנה לוח הזמנים של ספינות הקרוזים הוא:
• הולנד אמריקה תבצע 24 הפלגות מניו יורק לסנט ג'ורג' והמילטון.
• Celebrity Cruises תבצע 17 שיחות מניו ג'רזי למספנות.
• רויאל קריביאן תבצע 40 שיחות מניו ג'רזי ובולטימור לרציף.
• Norwegian Cruise Line תבצע 45 שיחות מבוסטון וניו יורק למספנה.
• פרינסס קרוזס תבצע עשר שיחות בהפלגה מניו יורק לרציף.
"בנוסף למתקשרים השבועיים, מספר קווי שייט פרימיום יתקשרו לברמודה ב-2010", הוסיף הפרמייר. "מספר שיחות השייט צפוי לגדול מ-138 ב-2009 ל-154 ב-2010.
"אנחנו גם צופים שמספר כניסות מבקרי השייט יגדל מקצת יותר מ-318,000 ב-2009 ל-337,000 בלבד ב-2010. זה מייצג עלייה של שישה אחוזים".
ד"ר בראון אמר גם כי Heritage Wharf, ברציף, צפוי להניב 34 מיליון דולר באמצעות עמלות ממשלתיות, הוצאות על האי על ידי מבקרי שייט וצוות, כמו גם טיולי חוף של מבקרי שייט.
בסך הכל אמר הפרמייר ששוק השייט צפוי לתרום יותר מ-70 מיליון דולר לכלכלת ברמודה ב-2010.
"אני שמח לבשר על עוד כמה חדשות מרגשות. אוניית השייט Veendam של הולנד אמריקה ליין תחזור לברמודה ב-2011", אמר. "ה- Veendam מתוכנן לבצע 24 שיחות מניו יורק, לשרת את סנט ג'ורג' והמילטון.
"ההתחייבות הזו של הולנד אמריקה לשנת 2011 אומרת לי שלמרות שהיו כמה אנשים שהביעו דאגות לגבי מכרזים בסנט ג'ורג'; זה לא הרתיע את הולנד אמריקה".
Norwegian Cruise Lines התחייבה גם לברמודה לשנת 2011. הם יפעילו שתי ספינות מהחוף הצפון מזרחי של ארה"ב, שתיהן מכילות יותר מ-2,220 נוסעים.
