עד 400 משרות יכולות לעבור בחברת התעופה השנייה בגודלה באוסטרליה, וירג'ין בלו, לאחר שחשפה תוכניות להקמת עד חמישה מטוסים בתגובה לשפל הכלכלי העולמי.
Qantas הודיעה גם על קיצוץ בשירותיה הבינלאומיים, והאוסטרלים הוזהרו מפני סיום התעריפים המקומיים המוזלים מאוד, מכיוון שתעשיית התעופה תומכת בהאטה אדירה.
בהצהרה שערכה אתמול לבורסת ניירות ערך האוסטרלית, וירג'ין בלו הודיעה כי תוציא עד חמישה מטוסים משירות בשנת הכספים 2009-10 ותשמש אותם כחלפים מבצעיים. המהלך יקטין את יכולת חברת התעופה בכ- 8 אחוזים וישפיע על עד 400 משרות במשרה מלאה. עם זאת, וירג'ין אומרת כי תשקול להעביר צוות למוביל הארוך החדש שלה, V אוסטרליה, להציע עבודה במשרה חלקית, חלוקת עבודה ויציאה ללא תשלום.
המנהלים מתבקשים לבחון את היקף הקיצוצים בצוותים. אך מאמינים כי וירג'ין לא תיסוג לחלוטין מאף מסלול.
בתזכיר לצוות אתמול אמר מנכ"ל וירג'ין בלו ברט גודפרי כי חברת התעופה תעבור למצב "בטוח ומאובטח" בשנתיים הקרובות. הוא לא היה פסימי אלא פרגמטי לגבי ההאטה.
בדצמבר הזהיר מר גודפרי את הצוות כי חברת התעופה נושאת יותר מדי עובדים, אך יעץ שלא להקשיב ל"ספקולציות בתקשורת "בנושא קיצוץ המשרות.
ההודעה אתמול באה בעקבות אזהרתו של מר גודפרי ביום שני כי צמצום הקיבולת יכול לראות את קצב התעריפים המוזלים מאוד. "כרגע אנחנו מאוד שמחים להוזיל, אבל את המחירים המוזלים שם יהיה קשה לקיים ברמת היכולת שיש לנו."
באופן פוטנציאלי לצרכים שלה, חברת התעופה הבינלאומית החדשה של וירג'ין, V אוסטרליה, תמריא בטיסה המסחרית הראשונה שלה בשבוע הבא.
הצניחה בנסיעות העסקים הביאה את Qantas לקצץ את שירותיה לסין ולהפעיל מחדש את פעילותה המקומית בניו זילנד באמצעות חברת התקציב שלה Jetstar.
השירותים של קווינטאס מלבורן לשנגחאי וסידני לבייג'ינג ייחתכו בתוך חודשים לאחר ירידה של 20 אחוז בנסיעות העסקים מאז אוקטובר. שירות יומי חדש מסידני לשנגחאי, שיחל החל מה- 31 במרץ, ישאף להשיג את הביקוש שנותר. קוונטס גרפה גם טיסות ישירות מאוסטרליה למומבאי ממאי, כאשר הטיסות בהודו יעברו כעת מסינגפור.
מנכ"ל Qantas, אלן ג'ויס, אמר ל- The Age כי שירותי הפנים בניו זילנד של החברה יועברו לג'טסטאר החל מה -10 ביוני במטרה להוזיל עלויות ולספק תעריפים זולים יותר.
"ראינו את הביצועים שלנו כפעילות הפסדית בשוק הניו זילנדי המקומי", אמר ג'ויס.
"היו מקרים שטבלנו ברווחים רק כדי להפעיל אותו. הרגשנו שהדרך הטובה ביותר להחזיר והדרך הטובה ביותר להיות תחרותיים מאוד בשוק זה הייתה להתמקד ב- Jetstar במקום לחלוק את השוק עם Qantas. חוויית Jetstar עבדה על קרייסטצ'רץ 'לאוסטרליה. Qantas היה פחות ביצועים במסלול זה ועכשיו Jetstar מתפקדת בו טוב מאוד. "
הידיעות מחברות התעופה האוסטרליות הגיעו יום לאחר שסינגפור איירליינס אישרה כי היא תפחית את הקיבולת ב -11% מאפריל. כמו כן, ישוחרר 17 מטוסים.
