תעשיית קווי השייט בצפון אמריקה מתדלקת את הכלכלה ומספקת דחיפה כלכלית משמעותית לחברות תעופה המעבירות נוסעי שייט לנקודות יציאה.
בשנת 2008, ההשפעה הכלכלית הגולמית על תעשיית השייטים בארה"ב הייתה 40.2 מיליארד דולר, עלייה של 6% לעומת 2007, על פי התאחדות השייט הבינלאומית Cruise Lines (CLIA) בדו"ח האחרון: תרומת תעשיית השייט בצפון אמריקה ל כלכלת ארה"ב בשנת 2008.
כמעט 13 מיליון נוסעים יצאו לחופשת שייט בשנה שעברה ברחבי העולם, שהייתה עלייה של 4% לעומת השנה הקודמת, בעוד ספינות החברות ב- CLIA הובילו 9 מיליון נוסעים מנמלי ארה"ב בלבד.
פלורידה נותרה מרכז ההפלגה בארה"ב, ומהווה 57% מכלל שיגור ארה"ב. מיאמי היא ללא ספק הנמל המוביל ביותר במדינה, ואחריה פורט קנוורל ופורט אוורגליידס בפלורידה ולוס אנג'לס, ניו יורק וגלווסטון, טקסס.
הדו"ח של CLIA אומר כי 60% מהתפוקה ברוטו של 40 מיליארד דולר משפיעים על שבע תעשיות עיקריות, שתיים מהן חברות תעופה ושירותי נסיעות. היא ייחסה 2.1 מיליארד דולר ישירות לתחבורה האווירית לשנת 2008, ו -6,942 משרות בענף התעופה. שירותי הנסיעות, הכוללים סוכני נסיעות, שירותי תחבורה קרקעית וטיולים חופיים בארה"ב, נהנו בהיקף של 4.2 מיליארד דולר ו -54,442 משרות, על פי הדו"ח.
עם זאת, הגידול ביכולת הואט במשך שלוש שנים רצופות.
בשנה שעברה נוספו שמונה ספינות חדשות לצי בתוספת כוללת של שתיים בלבד שכן שש נמכרו או הועברו מחדש מהשוק בצפון אמריקה. לדוגמא, בין השנים 2005 ל -2006 מספר האוניות גדל בשש, ומ -2006 ל -2007 הוא עלה בשמונה. כמו כן, תעשיית השייט ממשיכה להגדיל את השימוש בנמלי הקריביים לנקודות יציאה, מה שמצמצם את הנוסעים היוצאים מנמלי ארה"ב. "כתוצאה מכך, ארצות הברית לא רק המשיכה לחוות ירידה בחלקה בפעילות השייט העולמית אלא חוותה ירידה ממשית במספר הנוסעים היוצאים מנמלי ארה"ב", נכתב בדו"ח. "במהלך שנת 2008 הסתכמו נמלי הנוסעים בנמלי ארה"ב בכמעט 8.96 מיליון, ירידה של 2.4% לעומת 2007 ונתח של 69% מהשילוחים העולמיים." זאת בהשוואה ל -77% מהספינה העולמית בשנת 2004.
חברות תעופה שטסו למיאמי בשנת 2008 נהנו מגידול של 11.4% בהעלאות הגידול (2.1 מיליון נוסעי שייט), בעוד שהשיטויות בפלורידה בסך הכל עלו ב -133,000 בשנה שעברה ממיאמי, פורט אוורגליידס וטמפה, שקוזזו חלקית על ידי הפסדים מנמל קנוורל ג'קסונוויל. נמלי הצמיחה בשנת 2008 מבחינת הספינה, בנוסף למיאמי, היו פורט ליברטי בבאיון, ניו ג'רזי, עלייה של 142.4%; סן דייגו, עלייה של 16.4%; סיאטל, עלייה של 12.7%; ומובייל, עלא, עלייה של 12.3%.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- “As a result, the United States not only continued to experience a decline in its share of global cruise activity but experienced an actual decline in the number of passengers embarking from U.
- The growth ports in 2008 in terms of embarkations, in addition to Miami, were Port Liberty in Bayonne, N.
- Miami is by far the top port in the nation, followed by Port Canaveral and Port Everglades in Florida, and Los Angeles, New York and Galveston, Texas.
