איירבוס הודיעה על תוכניות להתאים את כוח העבודה הגלובלי שלה ולשנות את גודל פעילות המטוסים המסחריים שלה בתגובה ל תקופת הקורונה מַשׁבֵּר. התאמה זו צפויה להביא לצמצום של כ-15,000 משרות לא יאוחר מקיץ 2021. תהליך ההסברה וההתייעצות עם השותפים החברתיים החל במטרה להגיע להסכמות ליישום החל מסתיו 2020.
הפעילות העסקית של מטוסים מסחריים ירדה בחודשים האחרונים בכמעט 40% מכיוון שהתעשייה ניצבת בפני משבר חסר תקדים. שיעורי ייצור המטוסים המסחריים הותאמו בהתאם. איירבוס אסירת תודה על התמיכה הממשלתית שאפשרה לחברה להגביל את צעדי ההסתגלות הנדרשים. עם זאת, כאשר התנועה האווירית לא צפויה להתאושש לרמות טרום COVID לפני 2023 ואולי בסוף 2025, כעת על איירבוס לנקוט באמצעים נוספים כדי לשקף את תחזית התעשייה לאחר COVID-19.
בעקבות ניתוח מעמיק של דרישת הלקוחות שהתקיימה בחודשים האחרונים, איירבוס צופה את הצורך להתאים את מצבת העובדים הגלובלית שלה עקב COVID-19 בכ-:
- 5,000 תפקידים בצרפת
- 5,100 תפקידים בגרמניה
- 900 תפקידים בספרד
- 1,700 תפקידים בבריטניה
- 1,300 תפקידים באתרים אחרים ברחבי העולם של איירבוס
נתונים אלו כוללים את חברות הבת של איירבוס סטליה בצרפת ואת פרימיום AEROTEC בגרמניה. עם זאת, הם אינם כוללים כ- 900 תפקידים הנובעים מהצורך שזוהה לפני COVID-19 לסדר מחדש את Premium AEROTEC בגרמניה, אשר יושם כעת במסגרת תוכנית ההסתגלות הגלובלית הזו.
יש לסיים את הפרטים של תוכנית הסתגלות COVID-19 זו עם השותפים החברתיים.
אף על פי שלא ניתן לשלול פעולות חובה בשלב זה, איירבוס תפעל עם השותפים החברתיים שלה בכדי להגביל את השפעתה של תוכנית זו על ידי הסתמכות על כל האמצעים החברתיים הקיימים, כולל עזיבות מרצון, פרישה מוקדמת ותוכניות אבטלה חלקיות לטווח הארוך במידת הצורך.
"איירבוס עומדת בפני המשבר החמור ביותר שתעשייה זו חווה אי פעם", אמר מנכ"ל איירבוס, גיום פורי. "הצעדים שנקטנו עד כה אפשרו לנו לספוג את ההלם הראשוני של המגפה העולמית הזו. כעת, עלינו להבטיח שנוכל לקיים את מפעלנו ולצאת מהמשבר כמובילים בריאים וחלליים בעולם, תוך התאמה לאתגרים העצומים של לקוחותינו. כדי להתמודד עם מציאות זו, עלינו כעת לאמץ צעדים מרחיקי לכת יותר. צוות ההנהלה והדירקטוריון שלנו מחויבים לחלוטין להגביל את ההשפעה החברתית של הסתגלות זו. אנו מודים לשותפים הממשלתיים שלנו כאשר הם עוזרים לנו לשמר את המומחיות והידע שלנו ככל האפשר ומילאו תפקיד חשוב בהגבלת ההשפעה החברתית של משבר זה בענף שלנו. צוותי איירבוס וכישוריהם וכישוריהם יאפשרו לנו להמשיך בשאיפתנו לחלוץ בעתיד בר קיימא לחלל. "
# בנייה מחדש
מה לקחת מהמאמר הזה:
- We thank our governmental partners as they help us preserve our expertise and know-how as much as possible and have played an important role in limiting the social impact of this crisis in our industry.
- However with air traffic not expected to recover to pre-COVID levels before 2023 and potentially as late as 2025, Airbus now needs to take additional measures to reflect the post COVID-19 industry outlook.
- אף על פי שלא ניתן לשלול פעולות חובה בשלב זה, איירבוס תפעל עם השותפים החברתיים שלה בכדי להגביל את השפעתה של תוכנית זו על ידי הסתמכות על כל האמצעים החברתיים הקיימים, כולל עזיבות מרצון, פרישה מוקדמת ותוכניות אבטלה חלקיות לטווח הארוך במידת הצורך.
