MOBILE, AL - בטקס המיוחל היום במובייל, אלבמה, איירבוס חנכה את פעילותה במתקן הייצור הראשון בארה"ב אי פעם. המפעל - המרכיב את המשפחה המובילה בתעשייה של מכוניות A319, A320 ו- A321 - פתוח רשמית לעסקים, עם צוות מיומן של יותר מ -250 עובדי ייצור איירבוס שעובדים כעת במטוס האיירבוס הראשון מתוצרת ארה"ב.
"ייצור המטוסים המסחריים שלנו במובייל מסמל שני דברים: שאיירבוס הפכה ליצרנית המטוסים העולמית הראשונה, וכי איירבוס היא גם כעת יצרנית אמריקאית באמת", אמר נשיא ומנכ"ל איירבוס, פבריס ברגייר. "עם הוספת המתקן בארה"ב לרשת הייצור שלנו באירופה ובאסיה, הרחבנו אסטרטגית את הבסיס התעשייתי העולמי שלנו."
"מתקן הייצור האמריקני של איירבוס הוא צעד חשוב קדימה באסטרטגיה של איירבוס, וחיזק את עמדתנו כמובילה ומתחרה בכל שווקי המפתח שלנו", המשיך פבריס ברגייר. "זה מאפשר לנו להגדיל את נוכחותנו המשמעותית כבר באמריקה - שוק המטוסים החד-מעבר הגדול בעולם - ולהיות קרוב יותר ללקוחותינו בארה"ב ולשותפי הספקים העיקריים. יחד עם זאת, היכולת התעשייתית המורחבת מעניקה לנו יותר גמישות להגדיל את הייצור ברחבי איירבוס כדי לענות על הביקוש העולמי. המתקן בארה"ב הוא חדשות טובות עבור מפעל איירבוס הכולל, מכיוון שכושר הייצור הגדול יותר הזה יוצר הזדמנויות צמיחה גלובליות ברחבי החברה ובכל שרשרת האספקה שלנו. "
איירבוס הודיעה על תוכניות למתקן הייצור האמריקני בסך 600 מיליון דולר בשנת 2012, והבנייה החלה במובייל אירופלקס בברוקלי בשנה שלאחר מכן. מטוס האיירבוס המסחרי הראשון מתוצרת ארה"ב - מטוס A321 - אמור למסור באביב הבא. עד שנת 2018 ייצור המתקן בין 40 ל -50 מטוסי מעבר חד בשנה. תחזית השוק של איירבוס מעידה על דרישה במהלך 20 השנים הבאות (מכל היצרניות) לכ -4,700 מטוסים חד-מעבריים בצפון אמריקה בלבד.
לטקס הפתיחה היום הצטרפו פבריס ברגייר ואנשי כוח העבודה החדש של איירבוס במובייל, טום אנדרס, מנכ"ל אלבמה, רוברט בנטלי, הסנטור ג'ף סשנס, חבר הקונגרס ברדלי בירן, ועשרות נכבדים אחרים, מנהלי חברות תעופה וחלל וכן. מנהיגים מקומיים. האירוע התעשייתי והקהילתי התכנס תחת הנושא "בואו לעבודה - ביחד!" והגיע לשיאו במיקום טקסי של שלט על רכיב של המטוס הראשון שיוצר במובייל. על הכרזה נכתב: "מטוס זה יוצר בגאווה בארה"ב על ידי הצוות העולמי מאיירבוס."
מתקן הייצור האמריקני של איירבוס מצטרף לכמה פעילויות אחרות של קבוצת איירבוס ואיירבוס ברחבי ארצות הברית, כולל למשל משרדי הנדסת איירבוס באלבמה (מובייל) וקנזס (וויצ'יטה); מרכז אימונים של איירבוס בפלורידה (מיאמי); מתקן איירבוס להגנה וחלל בחלל באלבמה (נייד); מפעלים ופעולות מסוקי איירבוס במיסיסיפי (קולומבוס) ובטקסס (גרנד פרארי); ומתקני חילוף למטוסים בג'ורג'יה (אטלנטה), פלורידה (מיאמי) ווירג'יניה (אשבורן). המטה האמריקני של איירבוס, איירבוס הגנה וחלל וקבוצת איירבוס ממוקמים בהרנדון, וירג'יניה, ואילו מטה איירבוס באמריקה הלטינית ממוקם במיאמי. איירבוס וקבוצת איירבוס הם לקוחות עיקריים גם של חברות תעופה וחלל אמריקאיות אחרות, שרכשו 16.5 מיליארד דולר של רכיבים וחומרים מספקים אמריקאים בלבד בשנה שעברה.
הקמת מתקן הייצור האמריקני של איירבוס מכפילה את מספר יצרני המטוסים המסחריים הגדולים בארצות הברית, יוצרת מקומות עבודה, מרחיבה מיומנויות ומקימה מרכז יכולת תעופה וחלל חדש בחוף המפרץ האמריקני. בנוסף לאתר הייצור החדש של אלבמה, איירבוס מרכיבה מטוסים מסחריים במתקנים מודרניים בהמבורג (גרמניה), טיאנג'ין (סין) וטולוז (צרפת).
