איירבוס משקיעה בחברת Carbon Engineering Ltd., חברת פתרונות אקלים מבוססת קנדה, המפעילה את מתקן המחקר והפיתוח הגדול ביותר בעולם לכידת פחמן אוויר ישיר (DACC).
ההשקעה תתרום למימון חלק מהטכנולוגיות המתקדמות של מו"פ ישיר לכידת אוויר של Carbon Engineering במרכז החדשנות של החברה ב-Squamish, B.C., קנדה.
"טכנולוגיית לכידת האוויר הישירה של Carbon Engineering מספקת פתרון ניתן להרחבה ובמחיר סביר להפחתת תעופה", אמר דניאל פרידמן, מנכ"ל הנדסת פחמן. "אנו מודים לאירבוס על כך שנקטה פעולה והמשיכה להוביל את הדרך על ידי סיוע בהאצת פתרונות עבור התעשייה ועבור האקלים."
"אנו גאים להשקיע בהנדסת פחמן, ומאשרים מחדש את המחויבות שלנו לשימוש בלכידת פחמן אוויר ישירה כפתרון כפול לשחרור פחמן של תעשיית התעופה", אמרה קארין גונאן, סמנכ"לית ZEROe Ecosystem, Airbus.
DACC היא טכנולוגיה בעלת פוטנציאל גבוה הכוללת לכידת פליטת CO2 ישירות מהאוויר באמצעות מאווררים בעלי עוצמה גבוהה. לאחר הסרתו מהאוויר, ניתן להשתמש ב-CO2 לייצור דלק תעופה בר-קיימא (SAF) שתואם למטוסים של ימינו.
מכיוון שתעשיית התעופה אינה יכולה ללכוד את כל פליטות ה-CO2 המשתחררות לאטמוספירה במקור, ניתן לאחסן גם CO2 אטמוספרי שנלכד באופן בטוח וקבוע במאגרים גיאולוגיים. פתרון אחרון זה להסרת פחמן יאפשר למגזר לחלץ את הכמות המקבילה של פליטות מפעילותו ישירות מהאוויר, ובכך לאזן את הפליטות שיוריות.
ההשקעה בהנדסת פחמן היא חלק מרכזי באסטרטגיית האקלים העולמית של איירבוס, המעודדת את הפיתוח והפריסה של טכנולוגיית לכידת אוויר ישירה, בין מספר מסלולים טכנולוגיים התומכים בשאיפות הפחמן של תעשיית התעופה. העסקה היא גם מרכיב מרכזי באסטרטגיה של איירבוס להגדיל את תרומתה לכלכלה הקנדית. איירבוס תומכת ביכולת התעשייתית המרכזית של טכנולוגיה נקייה שהושקה לאחרונה בקנדה, במסגרת מדיניות ההטבות התעשייתיות והטכנולוגיות.
