ה- ACJ320neo הראשון [i] הורכב בתכנית, מצויד במנועי CFM בינלאומיים LEAP-1A וצבוע בצבעי בית ACJ, כהכנה לטיסה ראשונה בשבועות הקרובים.
לאחר המסירה לאקרופוליס תעופה בבריטניה ברבעון האחרון של השנה, המטוס ייכנס לאבזור ב- AMAC בבאזל, שוויץ, שם יותקן תא נוסעים בעיצוב אלברטו פינטו, וצבוע מחדש בצבעי הלקוח.
בדומה לגרסאות המטוס שממנו הוא נגזר, גם משפחת ACJ320neo כוללת מנועי דור חדש ושארקלטים, וחוסכת דלק בכ -15 אחוזים ומספקת קפיצת מדרגה בטווח הבין-יבשתי.
ACJ320neo המתקבל יכול להטיס 25 נוסעים 6,000 ננומטר / 11,100 ק"מ או 13 שעות - מה שמאפשר נתיבים כמו לונדון לבייג'ין או קייפטאון ומוסקבה ללוס אנג'לס - בעוד שה- ACJ319neo יכול להטיס שמונה נוסעים 6,700 ננומטר / 12,500 ק"מ או 15 שעות.
עם תא הנוסעים הרחבים והגבוהים ביותר מכל מטוס עסקי גדול, ACJ320neo Family מספק עלויות תפעול דומות וערך שיורי טוב יותר, תוך שהוא בערך באותו גודל.
ההזמנות למשפחת ACJ320neo עומדות על תשעה מטוסים, הכוללים שלושה מטוסי ACJ319neo ושישה מטוסי ACJ320neo.
