BANGKOK (eTN) - שנה בלבד לאחר פתיחת הרכזת התאילנדית השנייה שלה בפוקט, חנכה AirAsia רשמית את הרכזת החדשה שלה בצ'יאנג מאי. חברת הלואו-קוסט הגדולה באסיה מתבססת על מטוס איירבוס A320 במטרה לשרת שלושה יעדים: בנגקוק, האט יאי וסינגפור. "אנו רואים בצ'יאנג מאי כיעד אטרקטיבי לתיירים, ואנו רוצים לתרום כדי להפוך את בירת צפון תאילנד לאטרקטיבית עוד יותר הודות למבנה המחירים הנמוכים שלנו", אמר טסאפון ביז'בלד, מנכ"ל תאילנד AirAsia (TAA).
צ'יאנג מאי הייתה במשך זמן רב שוק תחבורה אווירית קשה עבור חברות תעופה. תאי איירווייס נהגה לטוס ליעדים בינלאומיים רבים אך ללא כל רווח. חברות התעופה הסיניות, טייגר איירווייס או מלזיה איירליינס ניסו לשרת גם את צ'יאנג מאי בהצלחה מוגבלת - אם לא -. כל חברות התעופה הללו הפסיקו כעת לשרת את העיר הגדולה ביותר בצפון תאילנד. "TI מאמינים כי השוק השתנה בכך שהוא נעשה בוגר יותר. המחירים הנמוכים שלנו בהחלט יהיו אטרקטיביים עבור המקומיים בצ'יאנג מאי וסביבתה. צ'יאנג מאי מקבלת חמישה מיליון תיירים בשנה עם עלייה דרמטית במספר התיירים ממלזיה וסינגפור. שניהם הם השווקים הנכנסים השני והשלישי בגודלו של צ'יאנג מאי, "הוסיף מר ביז'בלד.
תאילנדית AirAsia רוצה אכן לנצל את שני השווקים. סינגפור והאט יאי יוגשו על בסיס יומי מצ'יאנג מאי. "תהיות רבות מדוע אנו מגישים את Hat Yai. בהאט יאי מגיעים מיליון מלזים מדי שנה, רבים מגיעים מהאזורים הסמוכים שמעבר לגבול. אם הם רוצים לנסוע לצ'יאנג מאי, עליהם לנסוע דרומה לקואלה לומפור או לנסוע לפוקט. כעת אנו מציעים חלופה נוחה יותר. אני מצפה שנוכל לפתות לצ'יאנג מאי בין 5% ל -10% מכלל המלזים שמבקרים ב- Hat Hay, "אמר. אם הרכזת בצ'אנג מאי תהפוך להצלחה, TAA תוכל לבסס מטוס שני. "אנו מאמינים כי הם יותר שווקים שיוגשו מחוץ לצ'יאנג מאי כמו הונג קונג, קונמינג או וייטנאם. אם נפתח יעד בינלאומי חדש, הונג קונג, לעומת זאת, נמצאת בראש סדר העדיפויות ", אמר מנכ"ל TAA.
לצד צ'יאנג מאי, TAA ממשיכה להתרחב מחוץ לבנגקוק ופוקט. חברת התעופה בדיוק חנכה את טיסתה היומית הראשונה ללא הפסקה לניו דלהי מחוץ לבנגקוק. "בשנת 2011 אנו בוחנים לשרת יעדים נוספים בהודו ומסתכלים על הפיליפינים", הצהיר מר ביזלבלד.
בפוקט, TAA רק השיקה מסלול חדש לבאלי. "אנו מתמודדים גם עם ספקנות לגבי המסלול החדש הזה מכיוון שהוא משרת שני שווקים הדומים יותר משלימים. עם זאת, אנו רואים קישור זה יותר מבחינת חיבור שני רכזות חשובות. באלי הופכת למעשה לשער הראשי של אינדונזיה אייר אסיה לאוסטרליה עם טיסות יומיות לפרת 'ועכשיו לדרווין. בפוקט אנו מציעים יעדים תאילנדיים רבים, המחברים לא רק את צ'יאנג מאי ובנגקוק, אלא גם את איזאן עם אודון תאני ואובון רצ'תאני. וכעת אנו שוללים את האפשרות לשרת את הודו ישירות מפוקט בעתיד הקרוב, "הסביר. ואם יש מרכז אזורי נוסף שייפתח בתאילנד, האט יאי יכול להיות הבא ברשימת ה- TAA. "אנו [נלמד] אפשרות זו", הודה מר ביז'בלד.
