במהלך החודש הרביעי ברציפות, ביצועי ההובלה האווירית העולמית דיווחו על צמיחה של השנה לעומת השנה ועל הביצועים הגרועים ביותר בשלוש השנים האחרונות. האיגוד הבינלאומי לתעבורה אווירית (IATA) פרסם נתונים על שווקי הובלה אווירית עולמית והראו כי הביקוש, שנמדד בקילומטרים טון משא (FTK), ירד ב -4.7% בפברואר 2019, בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2018.
כושר ההובלה, שנמדד בקילומטרים זמינים (AFTK), עלה ב -2.7% בהשוואה לשנה שעברה בפברואר 2019. זה היה החודש השתים עשרה ברציפות שגידול הקיבולת עלה על צמיחת הביקוש.
הביקוש למטען אווירי ממשיך להתמודד עם רוח רוח משמעותית:
- המתח המסחרי מכביד על הענף;
- הפעילות הכלכלית העולמית ואמון הצרכנים נחלשו;
- מדד מנהלי הרכש (PMI) להזמנות ייצור וייצוא הצביע על ירידה בהזמנות הייצוא העולמיות מאז ספטמבר 2018.
"המטען נמצא במצוקה עם כמויות קטנות יותר שנשלחו בארבעת החודשים האחרונים לפני שנה. וכשנחלשים ספרי ההזמנות, הידרדרות אמון הצרכנים והמתח המסחרי תלוי בענף, קשה לראות תפנית מוקדמת. התעשייה מסתגלת לשווקים חדשים למסחר אלקטרוני ומשלוחי מטענים מיוחדים. אבל האתגר הגדול יותר הוא שהסחר מאט. על הממשלות להבין את הנזק שנגרם על ידי אמצעי הגנה. איש אינו מנצח במלחמת סחר. לכולנו טוב יותר כאשר הגבולות פתוחים לאנשים ולסחר ", אמר אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA.
ביצועים אזוריים
כל האזורים דיווחו על התכווצות בצמיחת הביקושים משנה לשנה בפברואר 2019 למעט אמריקה הלטינית.
- חברות התעופה באסיה ופסיפיק ראתה את הביקוש לחוזה הובלה אווירית ב -11.6% בפברואר 2019, בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2018. תנאי הייצור החלשים יותר של יצואנים באזור, מתחים סחריים מתמשכים והאטה בכלכלה הסינית השפיעו על השוק. הקיבולת ירדה ב -3.7%.
- חברות התעופה בצפון אמריקה ראתה את חוזה הביקוש ב 0.7% בפברואר 2019, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. זה היה החודש הראשון לצמיחה שלילית לעומת השנה שנרשמה מאז אמצע 2016, ומשקף את הירידה החדה בסחר עם סין. חברות התעופה בצפון אמריקה נהנו מעוצמת הכלכלה האמריקאית ומההוצאות הצרכניות בשנה האחרונה. הקיבולת גדלה ב- 7.1%.
- חברות תעופה אירופאיות חוו התכווצות בביקוש להובלה של 1.0% בפברואר 2019 בהשוואה לפני שנה. הירידה עולה בקנה אחד עם תנאי ייצור חלשים יותר עבור יצואנים בגרמניה, אחת הכלכלות הגדולות באירופה. מתחים מסחריים ואי וודאות בנוגע לברקזיט תרמו גם להחלשת הביקוש. הקיבולת גדלה ב -4.0% לעומת השנה המקבילה.
- היקפי ההובלה של חברות התעופה המזרח תיכוניות התכווצו ב -1.6% בפברואר 2019 בהשוואה לתקופה שעברה. הקיבולת גדלה ב -3.1%. מגמת ירידה ברורה בביקוש המטען הבינלאומי המותאם עונתיות ניכרת כעת עם היחלשות המסחר אל / מצפון אמריקה התורמת לירידה.
- חברות התעופה הלטיניות באמריקה הלטינית רשמו את הצמיחה המהירה ביותר בכל אזור בפברואר 2019 לעומת אשתקד עם ביקוש בעלייה של 2.8%. למרות חוסר הוודאות הכלכלי באזור, מספר שווקים מרכזיים מבצעים ביצועים חזקים. הביקוש למשאיות בינלאומי מותאם עונתיות השיג צמיחה לראשונה מזה חצי שנה. הקיבולת גדלה ב- 14.1%.
- חברות הובלה באפריקה צפו בירידה של 8.5% בפברואר 2019 בהשוואה לחודש המקביל בשנת 2018. היקפי המטען הבינלאומיים המותאמים עונתיות נמוכים משיאם באמצע 2017; למרות זאת, הם עדיין גבוהים ב- 25% מהשוקת האחרונה שלהם בסוף 2015. הקיבולת גדלה ב -6.8% לעומת השנה שעברה.
צפו בפברואר המלא תוצאות הובלה (Pdf).
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Weaker manufacturing conditions for exporters in the region, ongoing trade tensions and a slowing of the Chinese economy impacted the market.
- כל האזורים דיווחו על התכווצות בצמיחת הביקושים משנה לשנה בפברואר 2019 למעט אמריקה הלטינית.
- A clear downward trend in seasonally-adjusted international air cargo demand is now evident with weakening trade to/from North America contributing to the decrease.
