כחלק מהחבילה הכספית, אייר קנדה הסכימה למספר התחייבויות הקשורות להחזר לקוחות, שירות לקהילות אזוריות, מגבלות על השימוש בכספים הניתנים, תעסוקה והוצאות הון. אלו כוללים:
- החל מ- 13 באפריל 2021, ומציע ללקוחות זכאים שרכשו תעריפים שאינם ניתנים להחזר אך לא נסעו בגלל COVID-19 מאז פברואר 2020, אפשרות להחזר לצורת התשלום המקורית. לתמיכה בשותפותיה של סוכנויות הנסיעות, אייר קנדה לא תחזור ממנה עמלות מכירה של סוכנויות בתעריפים שהוחזרו;
- חידוש השירות או הגישה לרשת אייר קנדה כמעט לכל הקהילות האזוריות בהן הושעה השירות בגלל ההשפעה של COVID-19 על נסיעות, באמצעות שירותים ישירים או הסכמי ביניים חדשים עם ספקים אזוריים של צד שלישי;
- הגבלת הוצאות מסוימות והגבלת דיבידנדים, רכישת מניות ותמורה למנהלים בכירים;
- חובות לשמור על תעסוקה ברמות שאינן נמוכות מאלו ב -1 באפריל 2021; ו
- השלמת הרכישה של חברת התעופה 33 מטוסי איירבוס A220, המיוצרים במתקן מיראבל של איירבוס, קוויבק. אייר קנדה גם הסכימה להשלים את הזמנת החברה הקיימת של 40 מטוסי בואינג 737 מקס. השלמת הזמנות אלה נותרה בכפוף לתנאים ולהגבלות של הסכמי הרכישה הרלוונטיים.
בקשר להשקעת הממשלה, אייר קנדה הסכימה לספק זכויות רישום נהוגות. המניות וההתחייבויות של אייר קנדה שהונפקו לממשלה כפופות למגבלות העברה מסוימות וכן מכסת מימוש המגבילה את זכויות ההצבעה המצטברות של הממשלה מהמניות שנרכשו על פי השקעה זו (כולל בכל מימוש של כתבי האופציה) ל -19.99%.
