(eTN) – איגוד חברות התעופה האפריקאי (AFRAA), שבסיסו בניירובי, יצא בחריפות נגד האיסור על LAM מוזמביק במהדורת הרשימה השחורה האחרונה שפורסמה על ידי גוף הפיקוח על התעופה האירופי.
תוך ציטוט של "רקורד ללא רבב" מאז 1989, AFRAA שאלה באיזה רציונל נעשה שימוש כדי לכלול את LAM ברשימת הספקים האסורים. מקור בבריסל הצביע על שאלות חסרות מענה בנושא תחזוקה, שעלולות להשפיע על ההתאמה האווירית המתמשכת של מטוסי LAM, ועל האמצעים הזמניים שננקטו מוקדם יותר השנה כאשר LAM בחרה לשכור מטוס B767 בחכירה רטובה מאייר סיישל.
עם זאת, הסדר זה הופסק מאז על ידי הדירקטוריון וההנהלה החדשים ב-Air Seychelles, מה שמותיר את LAM במצב מעורער של צורך לעמוד בדרישות התחזוקה של האיחוד האירופי, צעד שננקט כדי למנוע תאונות במקום לתת לרשומות העבר להיות עדיפות על החששות עבור עתיד.
עם זאת, AFRAA מתעקשת שהרשימה השחורה הפכה לכלי עבור אירופה לתת יתרון לא הוגן לחברות התעופה במדינות החברות שלה, אשר סופגת בקלות תנועה שהועלתה בעבר על ידי חברות תעופה שנאסרו לאחר מכן. AFRAA התמודדה בעבר עם המספר הגדול של חברות תעופה ומדינות אפריקאיות שהוכנסו לרשימה השחורה של האיחוד האירופי, אבל מקור אחד שם נאלץ להודות בשקט כי ערך האוויר המתמשך של מטוסים הרשומים בחלקים מסוימים של אפריקה והפיקוח אכיפת הרגולציה העולמית על ידי חברות תעופה אפריקאיות מסוימות נותרה תחום דאגה עבור גוף התעופה היבשתי.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- AFRAA had, in the past, taken issue with the large number of African airlines and countries being put on the EU black list, but one source there had to quietly concede that continuous air worthiness of aircraft registered in certain parts of Africa and the supervision and enforcement of global regulation by certain African airlines remained an area of concern for the continental aviation body.
- A source in Brussels pointed to unanswered questions on maintenance, which could affect the ongoing air worthiness of LAM aircraft, and the temporary measures taken earlier in the year when LAM opted to wet-lease a B767 from Air Seychelles.
- עם זאת, הסדר זה הופסק מאז על ידי הדירקטוריון וההנהלה החדשים ב-Air Seychelles, מה שמותיר את LAM במצב מעורער של צורך לעמוד בדרישות התחזוקה של האיחוד האירופי, צעד שננקט כדי למנוע תאונות במקום לתת לרשומות העבר להיות עדיפות על החששות עבור עתיד.
