איירופלוט מחייבת את הטייס להתחסן

שישה טייסי איירופלוט מסרבים לנגיפי COVID-19, מושעים ללא תשלום
שישה טייסי איירופלוט מסרבים לנגיפי COVID-19, מושעים ללא תשלום
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

שישה טייסים העובדים בחברת התעופה הבינלאומית הראשית של רוסיה נוסדו והושעו מתפקידם על פי כללים המאפשרים לחברות לפטר למעשה עובדים המסרבים להירשם לחיסון נגד וירוס COVID-19.

  • איירופלוט משעה טייסים על סירוב לנגיפי COVID-19.
  • טייסים מושעים סירבו להירשם לחיסון נגד וירוס הקורונה.
  • איגוד הטייסים התלונן בפני מנכ"ל אירופלוט, וכינה את השעייתו כאפליה.

חברת התעופה הדגל של רוסיה, אירופלוט, שבבעלות הרוב של המדינה הרוסית, שלחה לפחות שישה טייסים לא מחוסנים לחופשה ללא תשלום או לחופשה ללא תשלום, מסר דובר החברה.

0a1a 27 | eTurboNews | eTN
איירופלוט מחייבת את הטייס להתחסן

שישה טייסים העובדים בחברת התעופה הבינלאומית הראשית של רוסיה נוסדו והושעו מתפקידם על פי כללים המאפשרים לחברות לפטר למעשה עובדים המסרבים להירשם לחיסון נגד וירוס COVID-19.

דובר מטעם אירופלוט סיפר ​​כי שישה טייסים הוצאו לחופשת מחלה, ללא שכר, מכיוון שבחרו שלא לקבל זריקה. עם זאת, מספר הטייסים המושעים היה זעום בהשוואה לגודל הכולל של כוח העבודה של אירופלוט, עם 2,300 טייסים בתא הטייס של החברה.

איגוד העובדים של הטייסים התלונן בפני מנכ"ל איירופלוט, מיכאיל פולובויארינוב, על כך שטען כי דיילות וצוותי תמיכה טכנית לא מחוסנים אינם מתמודדים עם פיטורים דומים.

איגור דלדוז'וב, נשיא ארצות הברית שרמטייבו האיגוד המקצועי של אנשי טיסות, הממוקם בשדה התעופה של מרכז אירופה במוסקבה, פגע בהחלטה להדיח את צוות הטיסה. לדבריו, התגובה הקשה לאלה שבוחרים לא להתחסן אינה מוצדקת, שכן כ -84% מאנשי הצוות כבר חוסנו.

"לאף חברת תעופה רוסית אחרת אין השעיות דומות", אמר דלדיוז'וב במכתב באתר האיגוד.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • איגור דלדז'וב, נשיא האיגוד המקצועי של שרמטייבו של אנשי הטיסה, שבסיסו בנמל התעופה המרכזי של אירופלוט במוסקבה, התנגד להחלטה להסיר את צוות הטיסה.
  • עם זאת, מספר הטייסים שהושעו היה זעום בהשוואה לגודל הכללי של כוח העבודה של אירופלוט, עם 2,300 טייסים בתאי הטייס של החברה.
  • דובר חברת אירופלוט מסר כי שישה טייסים הועברו לחופשת מחלה, ללא שכר, בגלל שבחרו לא לקבל נגיחה.

<

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...