לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

חברות תעופה תְעוּפָה חדשות נסיעות נסיעת עסקים חינוך חֲדָשׁוֹת אֲנָשִׁים תיירות הסעות / תחבורה חדשות חוטי טיולים ארה"ב

יונייטד איירליינס פותחת רשמית את אקדמיית הטיסה שלה

יונייטד איירליינס פותחת רשמית את אקדמיית הטיסה שלה
יונייטד איירליינס פותחת רשמית את אקדמיית הטיסה שלה
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

קבלת רישיון טייס מסחרי בארה"ב עשויה לעלות כ-100,000 דולר והפיכה לטייס תחבורה תעופה דורש 1,500 שעות טיסה, מה שמצריך התחייבות משמעותית.

יונייטד איירליינס, חברת התעופה הגדולה היחידה בארה"ב שבבעלותה בית ספר להכשרת טיסות, נפתחה רשמית אקדמיית התעופה המאוחדת היום וקיבלה בברכה כיתת פתיחה היסטורית של טייסים עתידיים, ש-80% מהם נשים או אנשים צבעוניים.

אקדמיית התעופה המאוחדת מהווה חלק מרכזי במטרה של חברת התעופה להכשיר כ-5,000 טייסים חדשים בבית הספר עד שנת 2030, עם לפחות מחצית נשים או אנשים צבעוניים.

מחויבות ההכשרה חסרת התקדים הזו תרחיב באופן דרמטי את הגישה לקריירה הרווחית והמתגמלת הזו תוך שמירה על תקני הבטיחות ברמה עולמית של יונייטד.

הקיץ האחרון, יונייטד איירליינס חשפה את אסטרטגיית United Next השאפתנית לחולל מהפכה בחוויית הטיסה של United ולהציג יותר מ-500 מטוסים חדשים וצרי גוף לצי שלה כדי להתאים את החידוש הצפוי בטיסות. יונייטד מתכננת לשכור לפחות 10,000 טייסים חדשים עד 2030 כדי לענות על הצורך הזה עם כ-5,000 מאלה המגיעים מאקדמיית United Aviate.

יונייטד איירליינס למנכ"ל סקוט קירבי ולנשיא המאוחד ברט הארט הצטרפו היום סגן מנהל מינהל התעופה הפדרלי בראד מימס ופקידי ממשל נוספים בנמל התעופה פיניקס גודייר כדי לקבל את פני הסטודנטים החדשים. הקבוצה גם תיארה את התוכנית של יונייטד לעזור לשבור כמה מחסומי הכניסה באמצעות גיוס ממוקד, שותפויות אסטרטגיות ופתרונות מלגות וסיוע פיננסי.

"הטייסים שלנו הם הטובים ביותר בתעשייה והציבו סטנדרט גבוה של מצוינות", אמר קירבי. "גיוס והכשרת עוד יותר אנשים בעלי אותה רמה של כישרון, מוטיבציה ומיומנות זה הדבר הנכון לעשות ויהפוך אותנו לחברת תעופה טובה עוד יותר. לא יכולתי להיות גאה יותר בקבוצת הסטודנטים הראשונה הזו ומצפה לפגוש את אלפי האנשים המוכשרים שיעברו בדלתות אלו בשנים הבאות".

למרבה הצער, עבור אנשים רבים ההפיכה לטייס נראה לא רק מחוץ להישג יד כלכלית, אלא בלתי נתפס לחלוטין. לפי נתוני הלשכה האמריקאית לסטטיסטיקה של העבודה, רק 5.6% מהטייסים הם נשים ו-6% הם אנשים צבעוניים. קבלת רישיון טייס מסחרי בארה"ב עשויה לעלות כ-100,000 דולר והפיכה לטייס תחבורה תעופה דורש 1,500 שעות טיסה, מה שמצריך התחייבות משמעותית.

יונייטד וג'יי.פי מורגן צ'ייס ושות' חידשו את ההתחייבות בשנה שעברה לממן כמעט 2.4 מיליון דולר במלגות עבור טייסים עתידיים הלומדים באקדמיית United Aviate. חברת התעופה גם עובדת ישירות עם הארגונים הבאים כדי לחנך לקוחות פוטנציאליים לגבי היתרונות של הפיכת לטייס ולמצוא מועמדים להזדמנויות למלגות:

  • ארגון המקצוענים בחלל וחלל
  • אחיות השמיים
  • איגוד הטייסים הלטינים
  • איגוד הטייסים האסיאתיים המקצועיים

ליונייטד יש כיום כ-12,000 טייסים, וקברניטי מטוסי הבואינג 787 וה-777 של יונייטד יכולים להרוויח יותר מ-350,000 דולר בשנה. בנוסף, טייסי יונייטד מקבלים את אחת ההתאמות הגבוהות ביותר ב-401(k) במדינה - 16% משכר הבסיס.

אקדמיית התעופה המאוחדת מצפה להכשיר לפחות 500 סטודנטים מדי שנה כחלק מהגיוס של יונייטד, שכן החברה פועלת לקראת גיוס של לפחות 10,000 טייסים עד 2030. חברת הייעוץ התעופתי אוליבר ווימן מעריכה מחסור עולמי של טייסים של 34,000 טייסים עד 2025.

הכיתה הראשונה של United Aviate Academy עוברת תוכנית הכשרה בת שנה שמכינה אותם לקריירה המשקפת את הסטנדרט הגבוה של המקצועיות והמחויבות העמוקה של United לספק חווית נסיעה בטוחה, אכפתית, אמינה ויעילה. לאחר השלמת הכשרתם באקדמיה, הסטודנטים יכולים לבנות חווית טיסה ומנהיגות תוך כדי עבודה בתוך מערכת הפיתוח של טייסי Aviate באוניברסיטאות שותפות, ארגונים מקצועיים להכשרת טיסה וחברות חברת יונייטד אקספרס בדרכן להיות טייסי יונייטד.

"כטייס יונייטד במשך יותר מ-32 שנים, זה מרגש לראות את הסטודנטים החדשים האלה זוכים בכנפיים ומתחילים את קריירת התעופה שלהם, ואני מצפה שהם יצטרפו אליי לסיפון הטיסה יום אחד", אמרה הטייסת הראשית של יונייטד מרי. אן שפר. "אנחנו צריכים יותר טייסים ומאגר מגוון יותר של טייסים צעירים, ואקדמיית United Aviate תעזור לנו להשיג את שתי המטרות".

חדשות קשורות

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

השאירו תגובה

שתף עם...