ההוצאות האמריקניות לדרום אמריקה צפויות לרדת ב 44.4% בין 2020 ל 2021 כתוצאה ממגבלות הנסיעות תקופת הקורונה יש זרימת מבקרים מעוכבת. לאחר שהופיע בעשרת המגיעים הבינלאומיים הראשונים בכל חמש הכלכלות הגדולות ברחבי אמריקה הדרומית בשנת 2019, צמצום מקור השוק הזה יפגע בענף הנסיעות. גישה פרואקטיבית למעורבות תיירים בארה"ב צריכה להיחשב חיונית בכדי לעורר התאוששות מתי שזה אפשרי.
מטיילים אמריקאים הוציאו מעל 38.8 מיליארד דולר ברחבי דרום אמריקה בשנת 2019 עם צמיחה שנתית (YOY) של 7.3% לעומת 2018. זה מייצג שיעור צמיחה שנתי מורכב (CAGR) של 7.3% לתקופה 2017-2019 (הוצאות היה 33 מיליארד דולר בשנת 2017). זה אמור להגיע לכ -54 מיליארד דולר עד שנת 2024, ומדגיש כי קיימת הזדמנות ברורה לצמיחה לאחר COVID-19.
הן ארה"ב והן ברזיל מזוהות כיום כמספר הגבוה ביותר של מקרי מוות הקשורים ל- COVID-19, כמו גם המספר הגבוה ביותר של מקרים. בעוד ששתי המדינות קיימות מגבלות, אין פירוש הדבר שיש להתעלם מההזדמנויות.
בדרך כלל מצוין כאחד משווקי ההוצאות הגבוהים ביותר באזור, ארגוני שיווק יעדים (DMO) צריכים להשיק באופן יזום תוכן שובה לב כדי לעסוק במטיילים בארה"ב. הסקר האחרון מצא כי 32% מהנוסעים בארה"ב אכן מתכננים להפחית את תוכניות הנסיעות הבינלאומיות שלהם, אולם אם DMO יוכלו לעסוק במטיילים, ותלוי בהתקדמות ה- COVID-19, זה יעזור לדרום אמריקה בדרך להחלמת נסיעות. כשמתאפשר.
כאשר 30% מהמטיילים בארה"ב גולשים ברשתות החברתיות יותר, 23% משקיעים יותר זמן בצפייה פעילה בסרטונים / בוולוגים אודות השימוש במוצרים וב- 24% נפוץ יותר לקרוא ביקורות / בלוגים מקוונים (שנלקחו מאותו סקר), ברור שיש עדיין הזדמנויות רבות לעסוק בהן. שוק המקורות בארה"ב.
נסיעות אזוריות יהיו חיוניות להחלמת דרום אמריקה מכיוון שיעדים שכנים תלויים זה בזה בדרך כלל במספר רב של כניסות בשנה. עם זאת, DMOs צריכים להסתכל לטווח הארוך ולהתחיל לתכנן היכן טמונה ההזדמנות וכיצד לעסוק בכך במרחב הנסיעות העתידי.
# בנייה מחדש
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Latest survey found that 32% of US travelers do plan to reduce their international travel plans, however, if DMOs are able to engage with travelers, and dependent on the progression of COVID-19, this will help South America on its road to travel recovery when possible.
- Having featured in the top ten international arrivals in all the five major economies across South America in 2019, the reduction of this source of market will be detrimental for the travel sector.
- DMOs however, should also be looking to the long term and beginning to plan where opportunity lies and how to engage with this in the future travel space.
