חברת התעופה יונייטד איירליינס מדווחת על הפסד נקי ברבעון הראשון של 1.7 מיליארד דולר

חברת התעופה יונייטד איירליינס מדווחת על הפסד נקי ברבעון הראשון של 1.7 מיליארד דולר
חברת התעופה יונייטד איירליינס מדווחת על הפסד נקי ברבעון הראשון של 1.7 מיליארד דולר
אוואטר של עורך המשימה הראשי
נכתב על ידי עורך מטלות ראשי

יונייטד איירליינס היום הודיעה על תוצאות פיננסיות ברבעון הראשון של 2020 עם הפסד נקי של 1.7 מיליארד דולר, והפסד נקי מתואם¹ של 639 מיליון דולר. החברה גם תיארה את המאמצים המובילים בתעשיית התעופה האמריקאית להתמודד באמצעות המשבר העולמי המשבש ביותר בתולדות התעופה. סך הנזילות של החברה עם סיום העסק ביום רביעי, 29 באפריל 2020, עמד על כ- 9.6 מיליארד דולר, כולל שני מיליארד דולר במסגרת מסגרת האשראי המסתובבת שלא נמשכה. כיום החברה צופה שריפת מזומנים יומית ² תהיה בממוצע בין 2-40 מיליון דולר ברבעון השני של 45.

"לאורך ה תקופת הקורונה משבר שמרנו על התמקדותנו - ראשית בבטיחות לקוחותינו ואנשינו ושנית בפעולה מהירה כדי להפעיל את יונייטד. עמדנו בחזית האזהרה כמה עמוקות השפעה אנו מצפים למשבר זה ולכמה זמן אנו מצפים שיימשך. עוד הובלנו את הענף בנקיטת צעדים מכריעים להפחתת ההשפעות התפעוליות והפיננסיות של COVID-19 - ביצוע הפחתות עמוקות בלוח הזמנים, צמצום דרסטי של ההוצאות והעלאת נזילות באגרסיביות ", אמר מנכ"ל אוסקר מונוז. "בעודנו עדיין בעיצומו של משבר זה, לא נהסס לקבל החלטות קשות שלדעתנו יבטיחו את הצלחת החברה לטווח הארוך. כאשר הביקוש יחזור, אנו מאמינים שנצביע לקפוץ חזרה ומהירה בגלל מאמצינו המוקדמים והתוקפניים להילחם במשבר הפיננסי החמור ביותר בתולדות התעופה. "

פעולות COVID-19

החברה נקטה בפעולות מוקדמות ואגרסיביות שנועדו למתן את ההשפעה של COVID-19 בכדי למצב את החברה לקפוץ במהירות ולהחזק את יונייטד כאשר הביקוש חוזר.

  • חברת התעופה האמריקאית הראשונה שביצעה הפחתת יכולות אגרסיביות.
  • תוכנית הרכישה החוזרת של מניות הושעתה ב- 24 בפברואר 2020, לאחר התפשטות COVID-19 לאיטליה והפסיקה את התוכנית ב- 24 באפריל 2020.
  • חברת התעופה האמריקנית הראשונה שמגייסת פעיל נזילות נוספת לניהול המשבר. מאז תחילת מרץ גייסה החברה נזילות חדשה בסך 4.0 מיליארד דולר בשלושה מתקני הלוואות מאובטחות, מימון מטוסים חדשים והנפקת הון (לא כולל מימון תוכנית התמיכה בשכר חוק CARES וכל הלוואות תוכנית הלוואות) נכון לסוף העסק 29 באפריל 2020 .
  • החברה התקשרה עם חברת בת של BOC תעופה בע"מ למימון חכירה של שישה מטוסי בואינג 787-9 ו -16 מטוסי בואינג 737 MAX 9 שכיום כפופים להסכמי רכישה בין יונייטד לחברת בואינג ואמורים למסור בשנת 2020, כולל שני מטוסי בואינג 787-9 שהועברו באפריל.
  • חברת תעופה אמריקאית ראשונה שהכריזה על מנכ"ל ונשיא כי הוא מוותר על 100% משכר הבסיס בהתאמה.
  • חברת תעופה אמריקאית ראשונה שתכריז על כל שאר נושאי המשרה בחברה תיקח הפחתות שכר, כאשר כל שכר בסיס קצינים יופחת ב -50%.
  • השעיית תוספות שכר הוקפאה לעובדי ההנהלה והמנהל והקימה הקפאת עובדים.
  • הציעו חופשות מרצון ללא תשלום לעובדים אמריקאים - כאשר יותר מ -20,000 עובדים משתתפים כעת.
  • דירקטורים שאינם עובדים בחברה ויתרו על 100% מתגמול המזומן ברבעון השני והשלישי של שנת 2020.
  • חברת התעופה הגדולה הראשונה בארה"ב המחייבת את כל הדיילים ללבוש מסכות בתפקיד.
  • פרויקטים שנדחו שנחשבו לא קריטיים להפעלה.
  • הוצאות קטנות על ספקים וקבלנים חיצוניים.
  • צמצם את הוצאות ההון המתואמות לשנה כולה בכ -2.5 מיליארד דולר, והביא להוצאות הון מתואמות לשנה שלמה מתחת ל -4.5 מיליארד דולר.3
  • מתכננים לקחת רק מטוסים שיש להם מימון.

תמיכה ממשלתית

  • יונייטד התקשרה בהסכם לקבלת כ -5.0 מיליארד דולר ממשרד האוצר האמריקני באמצעות תוכנית התמיכה בשכר במסגרת חוק CARES בצורה של מענק בסך 3.5 מיליארד דולר והלוואת 1.5 מיליארד דולר למשך 10 שנים אשר תשמש להגנה על המשכורות ועל הטבות לעובדים עד 30 בספטמבר 2020. בקשר למימון זה, UAL תנפיק צווי לרכישת כ -4.6 מיליון מניות של המניות הרגילות של UAL לממשלה הפדרלית. הפרק הראשון של כ -2.5 מיליארד דולר התקבל על ידי יונייטד ב- 21 באפריל 2020, והונפקו צווי לרכישת כ -2.3 מיליון מניות של מניות רגילות UAL.
  • החברה הגישה בקשה לתוכנית ההלוואות במסגרת חוק CARES. במסגרת תוכנית ההלוואות, החברה צופה שתהיה אפשרות עד 30 בספטמבר 2020 ללוות עד כ -4.5 מיליארד דולר ממשרד האוצר האמריקני לתקופה של עד חמש שנים, כאשר כל הלוואות שהונפקו צפויות להיות התחייבויות מובטחות בכירות של החברה. אם החברה לווה סכומים כלשהם במסגרת תכנית ההלוואות, UAL מצפה להנפיק למשרד האוצר האמריקאי כתבי אופציה לרכישת מניות במניות UAL רגילות, כאשר מספר הכתב תלוי בסך ההלוואות.

תוצאות הרבעון הראשון

  • דווח על הפסד נקי של 1.7 מיליארד דולר ברבעון הראשון, הפסד מדולל למניה של 6.86 דולר והפסד לפני מס של 2.1 מיליארד דולר.
  • הפסד נטו מתואם לרבעון הראשון של 639 מיליון דולר, הפסד מדולל למניה מתואם של 2.57 דולר והפסד מותאם לפני מס של 1.0 מיליארד דולר.

פעולות נוספות של COVID-19

עובדים

  • לא התחייבה לכלל לא רצונות או שיעורי שכר מופחתים בארה"ב עד 30 בספטמבר 2020.
  • חקיקה בשקידה אמצעי בטיחות והתרחקות חברתית שנועדו למתן את התפשטות ה- COVID-19 ולהבטיח שמקום העבודה נקי ובטוח.
  • שימוש בבדיקות טמפרטורה לעובדי שדה תעופה ודיילות לפני תחילת העבודה.
  • קייטרינג פשוט בטיסות לכל המזון שאוכל ויציב מדף, ומשקאות אטומים ומשומרים; קנייה מושעה על הסיפון.
  • מיקומי מושבי קפיצה של דיילות מותאמות כך שאנשי הצוות לא יצטרכו לשבת ישירות זה לצד זה.
  • הענקת ימי חופשה בתשלום נוספים לעובדי קו החזית בכמה שדות תעופה כדי להגביל את החשיפה הפוטנציאלית שלהם ל- COVID-19.
  • מכסה את כל עלויות הבדיקה הקשורות ל- COVID-19 לכל מי שנרשם לתכנית רפואית מאוחדת, הפחתת צילומי ההעתקה לביקורי טלפואה.

לקוחות

  • דמי שינוי ויתור על כרטיסים שנרכשו עד ליום 31 במאי 2020 למשך שנים עשר חודשים ווויתור על דמי הפקדה מחדש עבור נסיעות בפרס MileagePlus המתוכננים עד ליום 31 במאי 2020.
  • מעמד Premier Premier של MileagePlus מורחב לשנת 2022.
  • ניצול ריסוס אלקטרוסטטי לחיטוי פנים מטוסים, ומצפה לרסס כל טיסה שהופעלה עד אמצע יוני.
  • בחודש מאי, התחל לבדוק קיוסקים ללא מגע להדפסת תגי שקיות ובדיקת תיקים, מבטל את הצורך לגעת במסך.
  • ביצע מספר שינויים בתהליך העלייה למטוס, כולל: לקוחות סורקים כרטיסים משלהם לפני העלייה למטוס, עולים בפחות לקוחות בכל פעם ועולים מאחור לפנים.
  • המשך לספק את השירות האווירי המסחרי היחיד בין אוסטרליה לארצות הברית וישראל וארצות הברית.
  • ביצוע התרחקות חברתית בטיסות לדיילים ולקוחות, כולל חסימת מושבים אמצעיים.

הקהילה

  • מאז 19 במרץ הפעילה יונייטד קרגו יותר מ -800 טיסות מטען בלבד ברחבי העולם, והביאה יותר מ -28 מיליון פאונד של מזון ואספקה ​​ליעדים ברחבי העולם.
  • הפעיל יותר מ -130 טיסות חזרה שהביא הביתה יותר מ -18,500 אמריקאים שנתקעו בחו"ל.
  • תרם יותר מ -173,327 פאונד מזון לבנקי מזון, בתי חולים וארגונים אחרים ממתקני הקייטרינג של יונייטד וטרקליני פולריס.
  • בשנת 2019 השיקה את Miles on a Mission המאפשר לחברים לתרום מיילים לארגונים כולל אלה התומכים כעת במאמצי COVID-19.
  • עבודה עם ממשלות ברחבי העולם בכדי לסייע בהעברת אנשים / אספקה.
  • שותפה עם קליפורניה, ניו ג'רזי וניו יורק כדי לספק טיסות הלוך ושוב בחינם למתנדבים רפואיים הנוסעים לערים שנפגעו קשה, ועד היום הזמינו טיסות ליותר מ -1,000 מתנדבים ו -800 אנשי מקצוע בתחום הרפואה.
  • עובדי יוסטון הובילו מאמץ להסב את מתקן המטען של יוסטון למרכז חלוקת מזון כדי לסייע למאמציו של בנק המזון ביוסטון להאכיל משפחות נזקקות במהלך משבר ה- COVID-19.

# בנייה מחדש

על הסופר

אוואטר של עורך המשימה הראשי

עורך מטלות ראשי

עורך המשימה הראשי הוא אולג סיזיקוב

שתף עם...