שנת 2019 הייתה שנה עמוסה בשדות התעופה של פינאוויה, למרות שהצמיחה בתעבורה האווירית הייתה מתונה יותר מאשר בשנים קודמות. סך הכל 26 מיליון נוסעים (+ 4,2%) נסעו בטיסות סדירות ושכר.
בשנה שעברה עברו 21,9 מיליון נוסעים (+4,9%) שדה תעופה הלסינקי, שדה התעופה הבינלאומי הגדול ביותר בפינלנד. מספר הנוסעים המשתמשים בשדות התעופה האחרים של פינביה עלה לסך כולל של 4,2 מיליון (+0,6%). מתוך שדות התעופה הגדולים יותר, מספר הנוסעים גדל ביותר בשדה התעופה טורקו (+22,6%), בשדה התעופה הלסינקי (+4,9%) ובשדה התעופה רובניימי (+2,6%). בסך הכל 1,5 מיליון נוסעים (+ 1,5%) השתמשו בשדות התעופה של פינביה בלפלנד בשנת 2019. מספר הנוסעים ירד מעט בשדה התעופה אולו (-3,6%) ובנמל התעופה טמפרה (-2,5%) בשל לירידה במספר או בטיסות.
מספר נוסעי ההעברה המשיך לצמוח בשדה התעופה בהלסינקי
מספר הנוסעים שעברו מטיסה בינלאומית אחת לשדה תעופה אחר בשדה התעופה של הלסינקי גדל ב -16,7 אחוזים. בטיסות מיפן, גרמניה, סין ושוודיה וממנה היו מספר הנוסעים הבינלאומיים הגדול ביותר. בשנה שעברה, נוסעי ההעברה הבינלאומית הסתכמו ב -38,6 אחוז מכלל הנוסעים שעברו בשדה התעופה בהלסינקי.
סך של 659 נוסעים (+000%) נסעו בטיסות לסין וממנה בשנת 18,2. בנתיבי יפן, מספר הנוסעים עמד על 2019 (+837%). נכון לעכשיו, טיסות מופעלות מנמל התעופה של הלסינקי לתשעה יעדים בסין. שדה התעופה של הלסינקי מציע גם טיסות לחמישה יעדים ביפן, שהם יותר מכל שדה תעופה אירופי אחר. בנוסף, שלוש טיסות שבועיות החלו לפעול גם לנמל התעופה הבינלאומי החדש של דייקסינג בבייג'ין בסתיו האחרון. בדצמבר נמל התעופה של הלסינקי פתח את הקשר הישיר היחיד של אירופה לסאפורו, יפן.
1 644 נוסעים (-000%) שנוסעים בקווי שבדיה, 1,6 נוסעים (+594%) שנוסעים בקווי רוסיה ו- 000 נוסעים (+15,2%) שעברו בנתיבי אסטוניה נמל התעופה של הלסינקי בשנת 323.
שדה התעופה של הלסינקי עדיין מצליח מאוד למשוך נוסעים. נוסעי העברות אסייתיים מהווים קבוצת משתמשים משמעותית בשדה התעופה בהלסינקי, שכן המיקום הגיאוגרפי של פינלנד בין אסיה לאירופה הוא אידיאלי להעברות. במהלך עונת קיץ 2020 יופעלו 53 טיסות שבועיות לסין ו 45 טיסות שבועיות ליפן משדה התעופה של הלסינקי. הנסיעות החלקות ואיכות השירות הגבוהה של הלקוחות מעניקות לנו יתרון תחרותי. לדוגמא, שירותים רבים זמינים בסינית הן בשדה התעופה והן בסביבות הדיגיטליות שלנו ", אומר פטרי ווורי, פינאוויהסגן נשיא, מכירות ופיתוח מסלולים.
כ 439 נוסעים נסעו לצפון אמריקה משדה התעופה של הלסינקי בשנת 000, שהם כ 2019 נוסעים יותר מאשר בשנת 103 (+000%). מספר הטיסות המוצעות משדה התעופה של הלסינקי לצפון אמריקה גדל בהשוואה לשנה שעברה - למשל, בגלל הקו החדש ללוס אנג'לס שנפתח בחודש מרץ.
קווים חדשים משדות התעופה ברשת שלנו - לפלנד נותרה יעד אטרקטיבי מאוד
כמו בשנה שעברה, קווים לגרמניה, שוודיה וספרד היו הפופולריים ביותר כאשר כל שדות התעופה של פינביה נחשבו. בשדות התעופה ברשת שלנו, מספר הנוסעים הבינלאומיים היה הגבוה ביותר בקווים לשבדיה. בשדה התעופה של הלסינקי, הקווים לגרמניה היו הפופולריים ביותר.
נמל התעופה טורקו המשיך בהתפתחותו החיובית כאשר מספר הנוסעים גדל ל 453 (+000%). בשדה התעופה טורקו, בטיסות לגדנסק שבפולין היה מספר הנוסעים הגבוה ביותר בשנת 22,6. מבחר הקווים הישירים של נמל התעופה טורקו ליעדים באירופה הורחב במידה ניכרת בשנה שעברה. בקיץ 2019 יתחילו לפעול טיסות ישירות לקוטאיסי שבג'ורג'יה משדה התעופה של טורקו.
בדצמבר הגיע שדה התעופה באולו למיליון נוסעים שנתיים בפעם הרביעית בתולדותיו. בסך הכל עברו 1,1 מיליון נוסעים בשדה התעופה באולו בשנת 2019, שזה קצת פחות מאשר בשנת 2018 (-3,6%).
שדה התעופה רובניימי שימש אשתקד 661 נוסעים (+000%). בשדה התעופה הדרך הבינלאומית עם מרבית הנוסעים הייתה הדרך מרובניימי ללונדון. במהלך עונת החורף הנוכחית, נמל התעופה רובניימי מציע גם טיסות למנצ'סטר. הנתיב המשמעותי ביותר שנפתח במהלך עונת החורף היה השקת טיסות ישירות מרובניימי לאיסטנבול בעונת החורף בדצמבר.
הצפון עדיין אטרקטיבי מאוד - בסך הכל 1,5 מיליון נוסעים (+1,5%) השתמשו בשדות התעופה של פינביה בלפלנד בשנת 2019. מספר הנוסעים שנסעו בטיסות שכר היה 309 (-000%), ו 8,0 1 טיסות שכר (-374%) הגיעו לשדות התעופה של פינביה בלפלנד. מספר הטיסות השכר בשנה שעברה הושפע מפשיטת הרגל של תומאס קוק ומסיווג חלק מהטיסות כטיסות סדירות. המספר הגבוה ביותר של טיסות שכר ללפלנד הגיע מבריטניה, כאשר קיטילה, רובניימי ואיבאלו היו היעדים הפופולריים ביותר.
תוכנית הפיתוח של פינביה לשדות התעופה בלפלנד לשיפור חווית הלקוח והעלאת רמת השירות הושלמה כמתוכנן לפני תחילת עונת חג המולד 2019. תוכנית הפיתוח כללה השקעות בהיקף של 55 מיליון יורו במטרה לשפר את חוויית הלקוח ולהעלות את רמת השירות בשדות התעופה איוולו, קיטילה ורובניימי.
מגוון רחב יותר של שירותים לנוסעים בשדות תעופה
"שנת 2019 הייתה שנה של צמיחה מתונה יותר ושנה טובה בסך הכל: התעבורה האווירית עדיין גדלה בקצב הגבוה מהממוצע לטווח הארוך. בשדה התעופה של הלסינקי פתחנו את Aukio, שהוא הלב החדש של אזור Non-Schengen, ואת המזח המערבי החדש המשרת נוסעים בטיסות ארוכות טווח ובמטוסים רחבים.
פינאוויה פועלת בהתמדה בכדי לספק חווית לקוחות מהשורה הראשונה לנוסעים. בלפלנד הצלחנו לפתוח את הרחבות שדות התעופה רובניימי וקיטילה לפני הלקוחות לפני תחילת עונת חג המולד העמוסה ביותר.
ראוי גם לציין כי הצמיחה וההתפתחות שלנו התבצעו באופן בר קיימא. אנחנו חלוצים בפיתוח פעילויות שדה תעופה בר קיימא יותר - כל 21 שדות התעופה של פינביה כבר ניטרלים מפחמן ", אומר פטרי ווורי.
פינאוויה שואפת להפוך את שדה התעופה של הלסינקי לאחד משדות התעופה הטובים בעולם מבחינת השירותים והאווירה בשדה התעופה. שנת 2020 תהיה זמן עבודות בנייה בשדה התעופה של הלסינקי. החניון החדש P1 / P2, שנמצא כמעט בגובהו המלא, ייפתח עד סתיו 2020. בניית הכניסה החדשה לשדה התעופה ואולמות הכניסה והיציאה החלה כמתוכנן. מגוון השירותים המוצעים בשדה התעופה יורחב כאשר חנויות ומסעדות חדשות נפתחות באזור השער במהלך האביב.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- 1 644 נוסעים (-000%) שנוסעים בקווי שבדיה, 1,6 נוסעים (+594%) שנוסעים בקווי רוסיה ו- 000 נוסעים (+15,2%) שעברו בנתיבי אסטוניה נמל התעופה של הלסינקי בשנת 323.
- The number of passengers declined slightly at Oulu Airport (-3,6 %) and Tampere Airport (-2,5 %) due to a decrease in the number or flights.
- Out of the larger airports, the number of passengers increased the most at Turku Airport (+22,6 %), Helsinki Airport (+4,9 %) and Rovaniemi Airport (+2,6 %).
