מרוץ אסיה-פסיפיק להתאוששות מתחיל: הודו, פיג'י ואוסטרליה

מרוץ אסיה-פסיפיק להתאוששות מתחיל: הודו, פיג'י ואוסטרליה
מרוץ אסיה-פסיפיק להתאוששות מתחיל: הודו, פיג'י ואוסטרליה
אוואטר של הארי ג'ונסון
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

עם שיתוף החדשות על הפעלת הנסיעות המתרחשת ברחבי אמריקה, האיים הקריביים ואפריקה, מומחי התעשייה הסתכלו גם בכיוון השני - המזרח הרחוק והאוקיינוס ​​השקט.

עד כה, אזור APAC הושפע לרעה ביותר מבחינת נסיעות ותיירות, בעיקר בשל אחת ממגבלות הנסיעה הקשות בעולם.

עם זאת, בזו אחר זו, מדינות באסיה לא רק מכריזות על פתיחה מחדש אלא מגרדת מחסומי נסיעה מאתגרים כמו הסגר ומספר בדיקות PCR. איזו הפתעה מבורכת היא עבור רבים המתפרנסים מהדולר התיירותי.

הנפקת כרטיסים לאסיה במגמת עלייה

כרטיסים לנסיעה למפתח אסיה פסיפיק (APAC) היעדים נמצאים במגמת עלייה. והודו היא המובילה את הדרך קדימה.

הודו התאוששה 80% מהרמה של 2019 בשבוע של ה-5 במרץ 2022. הבא הוא האי השקט של פיג'י, שהחלים 61% מהרמות שלפני המגפה ואחריו הפיליפינים: 48% מההתאוששות; סינגפור: התאוששות של 43%; ובמקום האחרון, אוסטרליה: התאוששות של 38%.

ההצלחה מאחורי ההפעלה מחדש של הודו היא העובדה שהודו הודיעה מראש על תוכנית הפתיחה המחודשת שלה לשנה זו, ועוררה מודעות ועניין. אמנם פיג'י היא יעד של אי פנאי ואני חושב שזה היתרון העיקרי שלה במהלך משפט ההתאוששות הזה, מכיוון שאנשים עשויים להרגיש בטוחים יותר לנסוע למקומות פחות צפופים (מהערים) עם מגוון פעילויות חוצות.

תפקידה של אוסטרליה בהחייאת תיירות APAC

כשצופים בשווקי המקור המתאוששים ביותר ליעדי מפתח באזור אסיה-פסיפיק, זה המקום שבו האנליסטים ציינו את החשיבות של הנוסעים היוצאים אוסטרליה.

קח את הדוגמאות של הודו ופיג'י. הנסיעות מאוסטרליה להודו השתפרו, עם כניסות משוק המוצא הזה ב-+16% לעומת 2019 באותה תקופה.

האיסוף בכרטיסים מאוסטרליה באמת התחיל לקפוץ בתחילת פברואר. הודו הסירה את הדרישה להסגר והקלה על נסיעות על ידי הוספת מדינות נוספות לרשימת המדינות שלה ב"קטגוריה A" (כולל אוסטרליה), ואיפשרה כניסה עם הוכחת חיסון.

כדאי גם להדגיש שנסיעות משווקי מפתח מערביים אחרים נמצאים במגמת עלייה להודו: ארה"ב, עלייה של 10% ואירלנד עלייה של 4% ברמות של 2019.

גן העדן של האוקיינוס ​​השקט הידוע במקומיים הידידותיים ובמימיו הטהורים, פיג'י, מעריך גם עלייה בהזמנות עתידיות מאוסטרלים, מגיע לשיא וביצועים מעל רמות 2019 באפריל, יוני וספטמבר.

עם זאת, אנליסטים מדגישים לא להסתמך על הנוסעים הטיפוסיים של העבר. נתונים חדשים מראים שבקיץ זה בחצי הכדור הדרומי, מדובר בזוגות וקבוצות של 6+ אשר נוטים לנסוע לפיג'י, לא משפחות או מטיילים בודדים.

שינויים בהתנהגות הנוסעים ותפקיד הביג דאטה

גופים ויעדים ממשלתיים רבים של APAC עשויים להרגיש כאילו נסיעות לא יתקיימו בקרוב ליעדם, ובכך ממשיכים את כללי הנסיעה המגנים ו/או הגבולות הסגורים שלהם. עם זאת, כפי שהראו יעדים אחרים וטקטיקות נסיעות ממקסיקו, יוון ועד בריטניה, התחלה מחדש של נסיעה בטוחה ובריא אפשרית אם מובלת על ידי נתונים וכללי נסיעה ברורים שלא משתנים לעתים קרובות.

לדוגמה, בסינגפור, שוק הפנאי מציג יותר חוסן מאשר ב-2019 והיו גידול בכרטיסים שהונפקו מתאילנד (12%) ודנמרק (9%) לסינגפור - אלו הזדמנויות חדשות ומרגשות שכדאי לנצל באמצעות טיסה חדשה תדרים או קמפיינים שיווקיים עבור מועצות התיירות.

במקרה של אוסטרליה, בעוד שמספר הנוסעים הנכנס עשוי להיות נמוך לעת עתה, נתונים חדשים חושפים כי חלה גידול של 14 נקודות בכניסות למחלקת תא פרימיום שחולקו בשנת 2022 לעומת 2019. 

נתונים זה כבר לא כלי נחמד שיש, אלא הוא הדינמיט החובה כדי להוביל יעדים מהערפל של המגיפה. ואנחנו יכולים לחוש את ריח ההבטחה עבור APAC כאשר יותר יעדים נוגסים בכדור ומקבלים בברכה מטיילים עם פחות הגבלות נסיעה במשחק.

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...