דובאי נתפס כאחד משדות התעופה המאובטחים ביותר בעולם על ידי מומחים רבים אחרים. זה תלוי בספקולציות, איזו דאגה יש לשב"כ בישראל. האם מדובר בסוכנויות הביטחון הישראליות שמותר או אסור להן לפעול ב-DXB? סיקור תקשורתי המתפרסם כיום בישראל אינו נותן אינדיקציה.
השב"כ הישראלי, הדגיש כי הנושא נוגע לסטנדרטים התפעוליים בנמל התעופה בדובאי ולא ליחסים הפוליטיים עם איחוד האמירויות הערביות, אמר כי "במהלך החודשים האחרונים התגלעו סכסוכים ביטחוניים בין הגורמים המוסמכים בדובאי מערכת הביטחון האווירית הישראלית, באופן שאינו מאפשר חקיקה אחראית של אבטחה לתעופה הישראלית".
טיסות לאבו דאבי, בירת איחוד האמירויות אך יעד פחות פופולרי עבור מבקרים ישראלים, לא יושפעו מהנושא.
סטנלי מוראיס, ממלא מקום מנהל העניינים הבינלאומיים בחברת אל על, אמר ל"מדיה ליין" כי אם הטיסות יופסקו, המשמעות היא הפסד עצום עבור החברות הישראליות, ששלושתן משרתות את הקו. לחברות האמיריות יהיה השוק לעצמן.
"אין שום דבר שאנחנו יכולים לעשות, זה מעבר לשליטתנו, אנחנו פשוט קורבנות תמימים של המצב", הוסיף.
מוראיס הסביר שחברות תעופה ישראליות יכולות לטוס רק ליעדים שאושרו על ידי מנגנוני הביטחון.
עם זאת, היו דיווחים שבמקרה של השעיה, גם Flydubai ואמירויות ייחסמו מהמסלול.
סגירת המסלול תפגע גם בסוכנויות הנסיעות הישראליות.
עבד טיטי, סוכן נסיעות בטירה, צפונית מזרחית לתל אביב, אמר ל"מדיה ליין" כי זה יהווה הפסד עצום לעסק שלו, במיוחד לאחר הנזק שנגרם על ידי המגיפה. "הרבה מהלקוחות שלי, ערבים ויהודים נוסעים באופן קבוע לדובאי", הוסיף.
מקור: דבי מונבלט המדיאלין