במכתב התובע הכללי של ארה"ב מריק גרלנד, דלתא איירליינס המנכ"ל אד בסטיאן דרש ליצור רשימה פדרלית חדשה של 'אין טיסה' שתאסור על כל הנוסעים הסוררים והאגרסיביים מטיסות מסחריות.
חברות התעופה בארה"ב ראו עלייה במספר העלונים המופרעים מאז תחילת מגיפת ה-COVID-19, כאשר סרטונים רבים הופכים לוויראליים של נוסעים באוויר שנקלעים למריבות מילוליות ופיזיות על מנדטים על מסכות והגבלות אחרות הקשורות למגפה.
ב 2021, מינהל תעופה פדרלי (FAA) נרשמו כמעט 6,000 מקרים של התנהגות סוררת ומפריעה של נוסעים, כאשר למעלה מ-70% קשורים לפרוטוקולי COVID-19 כמו מיסוך. בשנת 2022, כבר דווח על 323 נוסעים מפריעים.
דלתא המנכ"ל ביקש מממשלת ארה"ב לנקוט בצעדים "שיסייעו במניעת תקריות עתידיות וישמשו סמל חזק להשלכות של אי ציות להוראות אנשי הצוות במטוסים מסחריים".
בסטיאן גם הצביע על כך שהרשימה הפדרלית הנוכחית של 'איסור טיסה' מכילה תת-קבוצה של אנשים הנחשבים על ידי ממשלת ארה"ב כאיום על התעופה האזרחית.
לפי דלתא מנכ"ל, 1,900 אנשים הוכנסו לרשימת ה"לא טיסה" משל דלתא אייר ליינס בגלל סירובם לציית למנדטים של חברות התעופה, כמו מיסוך. יותר מ-900 מהשמות הללו ניתנו למינהל אבטחת התחבורה (TSA) עבור עונשים עתידיים אפשריים.
בשנת 2021, נשיא ארה"ב ג'ו ביידן הורה שמשרד המשפטים "יטפל" עם העלייה בתקריות על סיפון טיסות.
בנובמבר, US AG Garland הודיעה כי המחלקה תתעדף את העמדה לדין של נוסעים קרביים, ואמרה שהם מהווים איום על "כל מי שעל סיפון" טיסה.