מומחי תעופה במזרח התיכון אופטימיים בשוק הנסיעות הערבי

מומחי תעופה במזרח התיכון אופטימיים בשוק הנסיעות הערבי
שוק הנסיעות הערבי
אוואטר של יורגן טי שטיינמץ
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

בריאות ענף התעופה במזרח התיכון התמקדה השבוע בשוק הנסיעות הערבי 2021, שמסתיים היום (יום רביעי 19 במאי) במרכז הסחר העולמי בדובאי. מומחים אזוריים דנו במצבה של תעשיית התעופה המזרח-תיכונית ולוח הזמנים להתאוששותה, במיוחד לאחר הכרזות משמעותיות של ערב הסעודית, אבו דאבי ודובאי, שהרגיעו את המסע והמגבלות החברתיות.

  • על פי הערכת IATA, השווקים המקומיים יתחילו להתאושש במהלך שנת 2
  • Gתקנות אונתיות, אמון נוסעים והצעות גמישות של חברות תעופה מפתח להתאוששות המגזר
  • נסיעות פנאי קצרות כדי להתאושש תחילה - ביקוש מאסיבי
  • התעשייה תתאושש לחלוטין עד הרבעון השלישי של שנת 3

במהלך שוק הנסיעות הערבי, הנחתה את מושב הכנס "תעופה - המפתח לבנייה מחודשת של נסיעות בינלאומיות, השבת אמון, פתרונות גלובליים ובניית עסקים" על ידי מגיש הטלוויזיה והרדיו פיל בליזארד, עם חברי פאנל אורחים ובהם ג'ורג 'מיכלופולוס.

קצין מסחרי ראשי, וויז אייר; חוסין דבאס, מנכ"ל פרויקטים מיוחדים באזור MEA, אמברייר וג'ון ברייפורד, נשיא, הג'טס בסך הכל, הפאנל היה שורי לגבי ההתאוששות בצטטו את הביקוש המחומם, שיכול בתחילה לעלות על זמינות הטיסות עד שחברות התעופה תחדשנה את הקדם הרגיל שלהן לפני שירותים ומסלולים מתוזמנים של COVID, במיוחד בקווים מקומיים ואזורים שהסכימו שיהיו הראשונים להתאושש.

“תנועת נוסעי פנאי מקומית ואזורית יתאושש קודם. הדבר יונע על ידי ביקוש מאולץ מאולץ, בעזרת מגבלות 'מקומיות' נינוחות ושיפור אמון הצרכנים, 'אמר דבס.

"מגמה זו תגדיל בסופו של דבר את הביקוש מחברות התעופה לכלי טיס קטנים יותר וחסכוניים יותר - מקסימום 120 נוסעים, בקווים ישירים, עם תדירות מוגברת של שירות", הוסיף.

כדי להמחיש את דבריו, דבאס הצביע על ההחלטה הקדם-מגפתית של אייר פראנס- KLM להורות על 30 מטוסי A220 תוך שהוא מודיע על פרישת צי ה- A380 שלהם, במטרה לשפר את יעילות הדלק ואת עלויות החברה.

"IATA מעריך כי השווקים המקומיים יכולים להתאושש ל -96% מרמות לפני המשבר במחצית השנייה של השנה, שיפור של 48% בהשוואה לשנת 2020 וחזרה לרמות טרום COVID ברבעון השלישי של 2024," אמר דבס.

כשהוא דיבר על שיפור אמון הצרכנים, הסכים הפאנל כי חייבת להיות סוג כלשהו של רגולציה עולמית, שיתוף פעולה בין גופי התעשייה, ממשלות, שדות תעופה וחברות תעופה, שיהיה קל להבנה ואוניברסלי.

"כשלעצמה כללי ההסגר ותקנות COVID אחרות מבלבלים, הם צריכים להיות פשוטים יותר. על הממשלות להתרכז בבדיקות PCR ובחיסונים. הנוסעים זקוקים למקור מידע מאובטח המכסה את הטיסה והיעד ", אמר דבס," אנחנו תעשייה של עולם אחד. "

מיכלופולוס הוסיף, "דרכוני חיסונים הם הדרך קדימה וחשוב גם לתקשר עד כמה בטוח מיזוג האוויר. יש אנשים שחושבים שאוויר ממוחזר במטוסים אינו בטוח, זה פשוט לא נכון. למטוסים מערכות סינון יעילות כמו טיפול נמרץ בבתי חולים. "

בהסתכלות לעתיד, ברייפורד, חסיד בתעשייה שחברת "הג'טס" היא חלוצה בבעלות חלקית במטוסי עסקים פרטיים, אמר כי חברות התעופה יזדקקו לתוכנית ברורה להתקדם.

"נישה של היום עשויה להפוך למגמה מיינסטרים מחר, ולכן אין להתעלם מהאפשרות, הדרך בה חברות תעופה מסוימות הוסיפו את מספר הנוסעים המופחת עם מטען היא דוגמה טובה. גם המפתח יהיה גמישות וניהול עלויות. "

האירוע השנה מציג עד היום (יום רביעי 19 במאי) במרכז הסחר העולמי בדובאי, 1,300 מציגים מ -62 מדינות, כולל איחוד האמירויות הערביות, ערב הסעודית, ישראל, איטליה, גרמניה, קפריסין, מצרים, אינדונזיה, מלזיה, דרום קוריאה, האיים המלדיביים, הפיליפינים, תאילנד, מקסיקו וארה"ב, ומדגישים את חוזק טווח ההגעה של כספומט.

נושא המופע של כספומט 2021 הוא "שחר חדש לטיולים ותיירות" ומתפשט על פני תשעה אולמות.

השנה, לראשונה בתולדות כספומט, פורמט היברידי חדש פירושו כספומט וירטואלי הפועל כעבור שבוע, בין התאריכים 24-26 במאי, כדי להשלים ולהגיע לקהל רחב יותר מאי פעם. כספומט וירטואלי, שהופיע לראשונה בשנה שעברה, הוכיח את עצמו כהצלחה מסחררת ומשך אליו 12,000 משתתפים מקוונים מ -140 מדינות.

eTurboNews הוא שותף תקשורתי לכספומט.

על הסופר

אוואטר של יורגן טי שטיינמץ

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...