בואינג מתחייבת לספק מטוסים מסחריים מוכנים לטוס בדלק בר-קיימא של 100%

בואינג מתחייבת לספק מטוסים מסחריים מוכנים לטוס בדלק בר-קיימא של 100%
בואינג מתחייבת לספק מטוסים מסחריים מוכנים לטוס בדלק בר-קיימא של 100%
אוואטר של הארי ג'ונסון
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

דלקים תעופתיים בר קיימא מוכחים, משתמשים בהם מדי יום, ובעלי הפוטנציאל המיידי והגדול ביותר להפחתת פליטת הפחמן בטווח הקרוב והארוך.

בואינג מציבה יעד שאפתני לקידום הקיימות לטווח הארוך של התעופה המסחרית, ומתחייבת שמטוסי המסחר שלה מסוגלים ומוסמכים לטוס על 100% דלקים תעופתיים בר קיימא עד שנת 2030. בואינג ביצעה בעבר טיסות ניסוי מוצלחות שהחליפו דלק סילוני נפט ב 100 דלקים בר קיימא כדי להתמודד עם האתגר הדחוף של שינויי האקלים.

על פי קבוצת הפעולות האוויריות לתעבורה, משרד האנרגיה האמריקני וכמה מחקרים מדעיים אחרים, דלקים תעופתיים בר קיימא מפחיתים את CO2 פליטות של עד 80% לאורך מחזור החיים של הדלק עם פוטנציאל להגיע ל 100% בעתיד. כיום, דלקי תעופה בר קיימא מעורבבים ישירות עם דלק סילוני קונבנציונאלי עד תערובת 50/50 - המקסימום המותר לפי מפרט הדלק הנוכחי. על מנת לעמוד בהתחייבות התעופה להפחתת פליטת הפחמן ב -50% מרמות 2005 עד 2050, מטוסים זקוקים ליכולת לטוס על 100% דלקים תעופתיים בר קיימא הרבה לפני 2050. 

"התעשייה והלקוחות שלנו מחויבים להתמודד עם שינויי האקלים, ודלקי תעופה בר קיימא הם הפיתרון הבטוח והמדיד ביותר להפחתת פליטת הפחמן העשירי בעשורים הקרובים", אמר בואינג נשיא ומנכ"ל מטוסים מסחריים סטן דיל. "אנו מחויבים לעבוד עם רגולטורים, חברות מנועים ובעלי עניין מרכזיים אחרים כדי להבטיח שמטוסינו ובסופו של דבר התעשייה שלנו יכולים לטוס לחלוטין על דלקי סילון בר קיימא."

ההתחייבות של בואינג היא לקבוע אילו שינויים נדרשים למטוסים המסחריים הנוכחיים והעתידיים שלהם לטוס על 100% דלקים בר קיימא, ולעבוד עם רשויות הפיקוח וברחבי הענף כדי להעלות את מגבלת התערובת לשימוש מורחב.

"עם היסטוריה ארוכה של חדשנות בדלקים תעופתיים בר קיימא, ההסמכה של משפחת המטוסים שלנו לטוס על 100% דלקים מקיימים מקדמת משמעותית את מחויבותה העמוקה של בואינג לחדש ולפעול בכדי להפוך את העולם לטוב יותר", אמר קצין הקיימות הראשי כריס ריימונד. "דלקים תעופתיים בר קיימא מוכחים, משתמשים בהם מדי יום, ויש להם את הפוטנציאל המיידי והגדול ביותר להפחית את פליטת הפחמן בטווח הקרוב והארוך כאשר אנו עובדים יחד כתעשייה."

בואינג הייתה חלוצה בהפיכת דלקי תעופה בר-קיימא למציאות, תוך שיתוף פעולה עולמי עם חברות תעופה, תעשייה, ממשלות ומוסדות מחקר בכדי להרחיב את האספקה ​​המוגבלת ולהפחית את עלות הדלקים. בואינג עבדה עם חברות תעופה, יצרני מנועים ואחרים לביצוע טיסות בדיקת דלק ביולוגי החל משנת 2008 וקבלת אישור לדלקים בר קיימא בשנת 2011. בשנת 2018, תוכנית בדיקות הטיסות של בואינג ecoDemonstrator ביצעה את טיסת המטוס המסחרי הראשונה בעולם באמצעות 100% דלקים בר קיימא עם מטוס 777, בשיתוף פעולה עם FedEx Express.

דלקים בת קיימא יכולים להיות מיוצרים ממגוון רחב של חומרי הזנה, כולל צמחים שאינם אכילים, פסולת חקלאית וייעור, פסולת ביתית שאינה ניתנת למיחזור, הוצאת מפעלים תעשייתיים ומקורות אחרים. קיימות של דלקים מובטחת באמצעות אישורי קיימות חזקים ואמינים באמצעות ארגוני צד ג 'כגון השולחן העגול בנושא חומרים ביולוגיים בר קיימא.

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...