ברקזיט, מטוס בואינג 737 MAX מסכן מאות משרות של ריאנאייר

0 1
0 1

נושא התקציבים האירי Ryanair הוציאה הודעה מזעזעת כי היא צופה עד 1,500 פיטורים בקרב עובדיה. מדובר ב -500 טייסים, כ -400 דיילים, בתוספת 600 תפקידים פחות מהצפוי בתוכניות הגיוס של צוות הבקתה.

כך דיווח בלומברג שצפה בהודעת הווידיאו דרכה מנכ"ל מייקל אולרי מסר את החדשות לצוות. החלטה זו נקשרה לירידה ברווחים, לעיכובים בתוכניות ההרחבה עקב הארקה של מטוסי בואינג 737 מקס ולאי הוודאות באפקט הברקזיט.

יש להחליט על הפיטורים עד סוף אוגוסט, לאחר דיונים עם שדות התעופה והאיגודים של 86 הבסיסים האירופיים של חברת התעופה הלואו-קוסט האירית.

הקיצוצים יחלו בין ספטמבר לאוקטובר ויימשכו עד אחרי חג המולד.

«זה קיץ עמוס ונצטרך להתמודד עם חורף קשה מאוד. בשבועיים הקרובים אנו נעשה כמיטב יכולתנו כדי למזער את אובדן המשרות, אך חלקם בשלב זה הם בלתי נמנעים ", אמר מייקל אולירי והודיע ​​מה צפוי להיות קיצוץ העובדים הגדול ביותר של החברה, עם כ -10% מהנוכחי שלה. 5.500 טייסים בסיכון.

בשלב זה, אפשרות לאבד את עבודתם עלולה להוביל את צוות חברות התעופה לתסיסת עבודה ולשביתות העלולות לגרום לאי נוחות לנוסעים בשיא הקיץ.

על הסופר

אוואטר של מריו מסיולו - eTN איטליה

מריו מסקיולו - eTN איטליה

מריו הוא ותיק בענף הנסיעות.
הניסיון שלו משתרע ברחבי העולם מאז 1960, כאשר בגיל 21 החל לחקור את יפן, הונג קונג ותאילנד.
מריו ראה את התיירות העולמית מתפתחת עדכנית וראה את זה
השמדת שורש / עדות העבר של מספר לא מבוטל של מדינות לטובת מודרניות / קידמה.
במהלך 20 השנים האחרונות חווית הטיול של מריו התרכזה בדרום מזרח אסיה ובכלל המאוחר כללה את תת היבשת ההודית.

חלק מניסיון העבודה של מריו כולל פעילויות רבות בתחום התעופה האזרחית
השדה הסתיים לאחר שארגן את ה- Kik off של חברת מלזיה סינגפור איירליינס באיטליה כמכון וממשיך במשך 16 שנים בתפקיד מנהל המכירות / שיווק של איטליה עבור סינגפור איירליינס לאחר פיצול שתי הממשלות באוקטובר 1972.

רישיון העיתונאי הרשמי של מריו הוא על ידי "מסדר העיתונאים הלאומי רומא, איטליה בשנת 1977.

שתף עם...