ביום רביעי אישרה רשות שדות התעופה (IAA) את הדיווחים כי טייסים "רבים" איבדו את אותות מערכת המיקום הגלובלית שלהם (GPS) באוויר, וכי הבעיה מתרחשת כבר שבועות.
רשויות התעופה הישראליות אובדות את עצמן להסביר מקרים רבים של טייסים שאבדו את הקשר שלהם ללווייני מיקום עולמיים סביב נמל התעופה בן גוריון בתל אביב.
רשות העתיקות ציינה כי נראה כי הנושא משפיע רק על מטוסים בטיסה ליד שדה התעופה, וכי מערכות הקרקע לא הושפעו לחלוטין.
למרות שמטוסים אינם מסתמכים לחלוטין על מערכות GPS, בתנאים מסוימים כמו נחיתת ראות נמוכה הם יכולים להוות כלי בטיחות מכריע. למרות חששות כאלה, הרשות הבטיחה כי "בשום שלב לא אירעה אירוע בטיחותי הנובע מהפרעה ל- GPS בהקשר של הדיוק במסדרונות הניווט והטיסות."
עם זאת, רשות העתיקות ציינה כי עדיין אין לה מושג מה גורם לשיבושים. ממשרד הביטחון הישראלי נמסר כי טרם הסתבך במצב וכינה אותו בינתיים עניין של רשות העתיקות.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Despite such concerns, the IAA assured that “at no stage has there been a safety incident stemming from the GPS disruption in the context of the precision of navigation and flight corridors.
- The Israeli Defense Ministry said that it has not yet gotten involved in the situation, calling it an IAA matter for the time being.
- That said, the IAA noted that it still has no idea what is causing the disruptions.
