פינלנד מצטרפת לחזית הנורדית בצמצום הפליטות בתעופה

0a1a-11
0a1a-11
אוואטר של עורך המשימה הראשי
נכתב על ידי עורך מטלות ראשי

הממשלה הנכנסת בפינלנד הציגה היום את תוכנית הממשלה שלה הכוללת יעדי אקלים שאפתניים ומטרה לפינלנד ניטרלית מפחמן בשנת 2035. כחלק מהפחתת הפליטות הקשורות לתחבורה, חלקם של דלקים ביולוגיים בתעופה מכוון ל -30% באמצעות חובת מיזוג.

"זו מטרה משמעותית, המאפשרת לפינלנד להצטרף למבשרי ההפחתה בפליטות בתעופה. התחזית האווירית צפויה להכפיל את עצמה במהלך 15 השנים הבאות. תעשיית התעופה התחייבה לצמיחה ניטרלית מפחמן החל משנת 2020, תוך הפחתת פליטת הפחמן נטו ב -50% עד 2050. נכון לעכשיו, דלק סילוני מתחדש מציע את האלטרנטיבה הישירה היחידה לדלקים נוזליים מאובנים להפעלת מטוסים ", אומרת אילקה רסינן, מנהלת הציבור עניינים ב- Neste.

היעד של ממשלת נורבגיה הוא להגדיל את חלקם של הדלקים המתחדשים בתעופה ל -30% עד שנת 2030. כצעד ראשון, הועבר באביב החוק המחייב ספקי דלק תעופתי למזג לפחות 0.5% מהדלק הביולוגי למוצריהם החל משנת 2020.

באופן דומה בשוודיה, דוח פורסם בתחילת חודש מרץ מוקדם יותר השנה. המטרה נועדה לבטח את היעד בהסכם הממשלתי להגדיל את חלקם של הדלקים הביולוגיים בתעופה. הדו"ח מציע חובה להפחית את פליטת גזי החממה. רמת ההפחתה תהיה 0.8% בשנת 2021, ותעלה בהדרגה ל- 27% בשנת 2030.

"מנקודת מבטה של ​​פינלנד נהדר שמדינות שכנותינו כבר שקלו דרכים קונקרטיות להפחתת פליטות בתעופה. חשוב להתחיל דיונים בהקדם האפשרי כיצד ניתן להשיג את היעד, באופן קונקרטי על מנת שלכל הצדדים יהיה מספיק זמן להתכונן לשינויים ", אומר רזינן.
נסט מייצרת את Neste דלק סילוני מתחדש מפסולת ושאריות, ומטרתה להגדיל את כושר הייצור שלה בשנים הבאות.

התוכנית הממשלתית כוללת גם אמצעים שונים אחרים להפחתת פליטת פחמן דו חמצני. נסט מרוצה מרמת השאיפה וכן ממגוון האפשרויות להפחתת הפליטות. היעד הוא הפחתה של 50% בפליטת התנועה עד 2030. דלקים מתחדשים המיוצרים באופן בר קיימא ישחקו תפקיד חיוני בהשגת יעדים אלה.

על הסופר

אוואטר של עורך המשימה הראשי

עורך מטלות ראשי

עורך המשימה הראשי הוא אולג סיזיקוב

שתף עם...