אייר ונואטו סומכת על איירבוס להרחבת הצי

A220-300-אייר-ונואטו
A220-300-אייר-ונואטו
אוואטר של יורגן טי שטיינמץ
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

אייר ונואטו, חברת הדגל הלאומית של מדינת האיים באוקיינוס ​​השקט של ונואטו, חתמה על הזמנה מוצקה עם איירבוס לארבעה מטוסי A220 (שני מטוסי A220-100 ושני מטוסי A220-300). ההזמנה הראשונה אי פעם של אייר ונואטו באיירבוס הופכת אותה ללקוחת ההשקה של ה-A220 באזור האוקיינוס ​​השקט.

מבוססת בנמל התעופה הבינלאומי באוארפילד בבירה פורט וילה, אייר ונואטו פועלת ל-26 שדות תעופה מקומיים ובעולם לאוסטרליה, ניו זילנד, פיג'י וקלדוניה החדשה. היא החלה את השירותים בשנת 1987, ומילאה תפקיד חיוני בביסוס ונואטו כיעד תיירות והשקעות. כיום חברת התעופה מפעילה צי בואינג 737 ו-ATR 72.

מנכ"ל אייר ונואטו, דרק ניס, אמר: "אנו גאים להיות חברת התעופה ההשקה בדרום האוקיינוס ​​השקט של האיירבוס A220 הטוב ביותר מסוגו. מטוסים אלה ייפרסו לפעול בקווים המקומיים והבינלאומיים הנוכחיים שלנו, כולל שירות מלבורן-ונואטו ללא הפסקה שהוכרז לאחרונה, ויחזקו את התוכניות להרחבת הרשת שלנו בדרום האוקיינוס ​​השקט".

"על ידי הזמנת ה-A220 Air Vanuatu משקיעה השקעה משמעותית בטכנולוגיה מתקדמת ונוחות נוסעים מעולה, תוך הפגנת כבודה ליעילות הדלק ולאיכות הסביבה. ההחלטה של ​​אייר ונואטו להציב את ה-Airbus A220 במרכז תוכניות ההרחבה שלה בוודאי תשמור אותה צעד אחד לפני המתחרים", אמר כריסטיאן שרר, מנהל מסחרי ראשי של איירבוס.

הנוסעים על סיפון ה-A220 יחוו נוחות מעולה בתא הנוסעים, המושבים הרחבים ביותר והחלונות הגדולים ביותר בפלח השוק שלה. הביצועים ויכולות הטווח של ה-A220 יאפשרו לאייר ונואטו לייעל את פעילותה הנוכחית ולהשיק תוכנית צמיחה המהווה נדבך מרכזי ביעדי הפיתוח הכלכליים של ונואטו.

ה-A220 מספק יעילות דלק ללא תחרות. היא מפגישה בין אווירודינמיקה מתקדמת, חומרים מתקדמים לבין מנועי הטורבו-פאן מהדור האחרון של PW1500G של Pratt & Whitney כדי להציע לפחות 20% צריכת דלק נמוכה יותר למושב בהשוואה למטוסים מהדור הקודם.

עם פנקס הזמנות של למעלה מ -530 מטוסים עד כה, ל- A220 יש את כל האישורים לזכות בנתח האריה בשוק המטוסים של 100 עד 150 מושבים, המוערך בכ -7,000 מטוסים לפחות במהלך 20 השנים הבאות.

על הסופר

אוואטר של יורגן טי שטיינמץ

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...