5 בפברואר 2019, נפילה של כ -500 קילו סלעים אירעה בשעה 3:50 על כביש החוף הראשי של ראוניון ולא גרמה לפציעה. הכבישים בצד ההר ובצד הים הושפעו כולם מהסלעים שנפלו. נפילת הסלעים האחרונה באזור זה היא משנת 2009.
על מנת לנקות את הכביש, לבצע את עבודות החירום, לאפשר התערבות של צוותי הדרכים של אזור ראוניון וכאמצעי מניעה, הופנתה התנועה.
בנוסף, כדי להימנע מ"מצב זרימה מוטה "עד יום ראשון, אזור ראוניון החליט כאמצעי אבטחה להשלים סגירה מוחלטת של כביש החוף מיום רביעי, 6 בפברואר, בין השעות 12-14. לביצוע טיהורים וניקיון בתחילת הדרך. אזור נפילת הסלע של היום. בדרך ההר הוקמה סטייה. ראוניאנים הוזמנו לעשות את הסידורים שלהם בהתאם.
זו הייתה הודעה רשמית של ה -5 בפברואר.
"LaRéunionEcolo 'הוציאו את הקומוניק האחד שלהם בעקבות נפילת הסלעים שגורמים לסגירת כביש החוף:
בעקבות המפולת שהשפיעה על כביש החוף למרבה המזל ללא נזק או נפגעים, LaRéunionEcolo הזכיר לכולם את דחיפות ההזמנה של דרך החוף החדשה. "נוסיף כי לא רק לכביש הנוכחי יש עלות כספית מתמשכת, אלא גם כי רשתות ההגנה של המצוק אינן אקולוגיות בשום צורה שהיא (ציפורים תוקפות - חיפוי זנב - וצמחייה אנדמית)", נכתב בקומוניקה.
"אל לנו לשכוח כי כביש נובלה דו ליטורל מספק התחשבות יוצאת דופן בהשפעה הסביבתית. למעשה, בפרויקט רחב היקף זה, פעולות לטובת בעלי חיים וצומח הסתכמו בהשקעה של 80 מיליון יורו ו- 150 צעדים כחולים וירוקים (למשל שיקום צמחייה לאתרים של הנחת צבי ים בחופי המערב, שביל לווייתנים, הגנה על אבנים) נלקחו על הסיפון כדי לפצות על ההשפעה הסביבתית של אתר הבנייה. גישה זו ייחודית לאי ראוניון מבחינת התייעצות עם כל בעלי העניין באזור "הוסיפה הקומוניקה.
"LaRéunionEcolo" השתמשו בקומוניק שלהם כדי לבקש מאנשי ראוניון לפקוח את עיניהם כדי להוקיע את הפוליטיזציה של הפרויקט החשוב הזה.