חפשו בגוגל על אוגנדה ורק הדברים הרעים יופיעו, כל דבר רע באוגנדה מופיע ברשת ואנחנו שומעים רק על אגם ויקטוריה כשיש טרגדיה. אנו מוצאים את אגם ויקטוריה רק כאסון ולא כאטרקציה. באוגנדה יש גורילות ופרימטים, אבל אתה לא רואה אותם, והם חייבים להמשיך לחדשות כל יום כי הם שומרים על אוגנדה בחזית.
זה היה שר התיירות לשעבר של סיישל, כבוד. רחוב אלן ההודעה של אנז ', דוברת מרכזית במהלך ארוחת הבוקר האירוסית של שבועי התעופה של CAA בקמפלה ביום חמישי. כל מי שנכח בארוחת הבוקר של האירוע של בעלי עניין בשבוע התעופה בתפקידם השונה הסכים לחלוטין עם Hon. אלן סנט אנז '.
כבוד סנט אנז 'שיבחה את אוגנדה על הצעדים שננקטו בהרחבה ושדרוג שדה התעופה הבינלאומי אנטבה והבטחת החייאת חברת התעופה אוגנדה. עם זאת, הוא הפציר בממשלה שכדי לצמוח בתנועת הנוסעים בשדה התעופה הבינלאומי אנטבה, משרד העבודה והרשות התעופה האזרחית (CAA) צריכים לעבוד יחד עם משרד התיירות כדי שיהיה תעשיית התיירות באוגנדה המספקת את הכלכלה. עמוד שדרה כדי להמשיך בשדה התעופה.
CAA צריך לעבוד עם משרד התיירות כדי לדחוף את הנכסים והתכונות של אוגנדה, ואז הרחבה ושדרוג שדה התעופה יהיו שווים את זה. מדינה גדולה כמו אוגנדה שרוצה תיירות חייבת להיות מסוגלת להציב את נקודות המכירה הייחודיות שלה (USP) בחזית. זה לא יקרה מעצמו. אוגנדה כמדינה מקסימה וארוכה חייבת להיות מסוגלת לקדם את המאפיינים והנכסים העיקריים שלה לעולם, וזה מצריך אסטרטגיית חשיפה חדשה לאוגנדה.
חברות התעופה שטסות בשדה התעופה הבינלאומי אנטבה חייבות להיות השותפות העיקריות של אוגנדה בקידום נקודות המכירה הייחודיות באוגנדה. הממשלה חייבת לעבוד עם חברות התעופה כדי שיספרו לעולם על אוגנדה. אוגנדים הם אנשים נהדרים, אך לצערנו רק החדשות הרעות מסתובבות בעולם, אוגנדה זקוקה לחדשות הטובות כדי לצאת, כבוד. סנט אנג'י הדגישה.
הוא הוסיף, "באמצעות קידום נכסי המפתח של אוגנדה, אוגנדה תהיה שם ביתי בכל מקום בעולם ותהיה יעד מרכזי במזרח אפריקה. חברות תעופה אינן רק שותפות של רשות התעופה האזרחית (CAA) אלא גם של ענף התיירות ועל משרד התיירות להיות מיוצג במועצה לרשות התעופה האזרחית (CAA). צריך לתת דחיפה חדשה לנראות של אוגנדה. יש צורך בפיתוח אסטרטגיית נראות חדשה לאוגנדה. "
אנג. מקנזי אוגוון שדיבר בשם מועצת CAA הודה לכבודה. אלן סנט אנז 'על המסר המעורר השראה והוסיף כי מועצת CAA מודעת לכך שתיירות, שדות תעופה וחברות תעופה הולכים יחד.
תיירים יזדקקו לתחבורה (חברות תעופה), תיירים יצטרכו שדה תעופה בו הם יכולים לנחות ועם ציוד הניווט וכל המתקנים. אנו די מסכימים עם נושא הנאום שלך ואנו פועלים להבטיח שנעבוד יחד עם מועצת התיירים שלנו. כל הפונקציות של מועצת התיירות באוגנדה (UTB) משתתפות במלואן. אני גם רוצה לפנות למקבלי החוק שיעזרו לנו להעביר את הצעת חוק CAA משום שהיא חשובה ביותר עבור CAA. בכל פעם ש- ICAO בודק את CAA איננו קולעים 100 אחוז בגלל החוק המגביל את CAA בהרבה תחומים, אנג. חשף מקנזי אוגוון.
מנכ"ל CAA, ד"ר דייוויד קקובה, גילה כי CAA עבדה תמיד עם משרד התיירות והתיירות הוא חלק מהספקים של CAA.
CAA עבד תמיד עם משרד התיירות ואנחנו מאמינים שתיירות היא חלק מההישגים שלנו. בתיירות באוגנדה, ל- CAA יש מנהל בכיר כחבר דירקטוריון והטוב ביותר שאנחנו יכולים לעשות כ- CAA הוא להגביר את היעילות של שדה התעופה, למזער את זמן ההוצאות של המטיילים בין הנחיתה ליציאה משדה התעופה וגם בין היציאה. CAA קיים כדי להקל על המטרה העיקרית היא שיהיה לנוסע מחייך עם מינימום אי נוחות, כך גילה ד"ר קקובה.
ד"ר קקובה גם ציין כי זו דרישה טובה של CAA להיות אגף הכשרה והוסיף כי לקניה וטנזניה יש אקדמיות לתעופה אזרחית.
זו דרישה טובה של CAA להיות בעל אגף אימונים, אך נכון לעכשיו הוא לא שם. לאחיותינו בקניה ובטנזניה יש את האקדמיות לתעופה אזרחית ואנחנו ממשיכים לקחת את אנשינו לשם להכשרה. אם CAA ישתלט על בית הספר לטיסה סורוטי, יהיה לנו יתרון גדול ומונופול בהכשרת טייסים באזור, הוסיף ד"ר קקובה.
מצידה, שר העבודה כבוד. מוניקה אזובה נטג 'בירכה את CAA לארוחת הבוקר של האירוע של בעלי עניין של השבוע. סנט אנג'ה לשיחה המעשירה והוסיף כי תעופה כתחום מיוחד מאוד דורשת אינטראקציות קבועות עם בעלי העניין.
כבוד מוניקה חשפה כי יוזמת הנושא "אין מדינה שנשארה מאחור" מדגישה את מאמצי ICAO לסייע למדינות ביישום תקני ICAO ונהלים מומלצים (SARP), תוך הדגשה כי המטרה העיקרית היא לסייע להבטיח כי יישום ה- SARP יואם בצורה טובה יותר ברחבי העולם כך שלכל המדינות תהיה גישה ליתרונות הסוציו-אקונומיים המשמעותיים של תחבורה אווירית בטוחה ואמינה.
הממשלה מחויבת ליישם את כל המאמצים שמטרתם להבטיח צמיחה של ענף התעופה והחייאת חברת התעופה הלאומית היא דרך כזו שהממשלה התמקדה בה כדי להבטיח גידול נוסף במספר הנוסעים הנכנסים ויוצאים מאוגנדה. אני קורא לכל שאר מפעילי האוויר הנוכחים להביט בחברת התעופה הלאומית לא כמתחרה, אלא כזה שיחמיא לעסק שלך באמצעות הכנסת תעבורה קדימה שיכולה להיות משותפת על ידי מפעילים קיימים בהתחברות ליעדים אחרים. חברת התעופה הלאומית תפתח עוד יותר קווים מקומיים ותסייע להשלמת שרשרת האספקה התיירותית על ידי הצטרפות למפעילים מקומיים אחרים באיסוף נוסעים שהובאו על ידי מפעילי אוויר בינלאומיים ובחיבור נוח ליעדי התיירות שלהם במעלה הארץ, Hon. מוניקה נטג 'חשפה.