משימת איירבוס פרלן השנייה מתנשאת לגובה של מעל 62,000 רגל, וקובעת שיא עולמי בגובה

0a1a-84
0a1a-84
אוואטר של עורך המשימה הראשי
נכתב על ידי עורך מטלות ראשי

משימת איירבוס פרלן השנייה עשתה אתמול שוב היסטוריה באל קלפטה, ארגנטינה, על ידי דאייה לגובה לחץ של מעל 62,000 רגל.

איירבוס משימת פרלן IIהיוזמה הראשונה בעולם לטייס מטוס חסר מנועים לקצה החלל, עשתה אתמול שוב היסטוריה באל קלפטה, ארגנטינה, על ידי דאייה בסטרטוספירה לגובה לחץ של מעל 62,000 רגל (60,669 רגל גובה GPS). זה קבע שיא עולמי חדש בגובה גלישה, בהמתנה לאימות רשמי.

רחפן פרלן 2 בלחץ, שנועד להמריא עד 90,000 רגל, עבר את קו ארמסטרונג, הנקודה באטמוספירה שמעליה דם של אדם לא מוגן ירתח אם מטוס מאבד לחץ.

זה מסמן שיא עולמי בגובה הרחפנים השני עבור ג'ים פיין ומורגן סנדרקוק, אותם שני טייסי פרויקט פרלן שנסקו בגובה ה- GPS של פרלן בגובה GPS בגובה 2 עד 52,221 רגל ב -3 בספטמבר 2017, באותו אזור נידח בפטגוניה הארגנטינאית. שיא 2017 שבר שיא קודם שנקבע בשנת 2006, בפרלן 1 ללא לחץ, על ידי מייסד פרוייקט פרלן, איינר אנבולדסון וסטיב פוסט.

"זהו רגע אדיר עבור כל המתנדבים והנותנים חסות של Airbus Perlan Mission II שהוקדשו כל כך להפוך את היוזמה האווירית שלנו לחלל וחלל למציאות", אמר אד וורנוק, מנכ"ל פרויקט פרלן. "הניצחון שלנו היום, ואילו אבני דרך אחרות שאנו משיגים השנה, הם עדות לרוח חלוצית של חקר שעוברת על כולם בפרויקט ודרך הארגונים התומכים בנו."

"חדשנות היא מילת מפתח בחלל כיום, אך פרלן מגלם באמת את סוג החשיבה והיצירתיות הנועזים שהם ערכי הליבה של איירבוס", אמר טום אנדרס, מנכ"ל איירבוס. "פרויקט פרלן משיג את הבלתי אפשרי לכאורה, והתמיכה שלנו במאמץ זה מעבירה מסר לעובדים, לספקים ולמתחרים שלנו שלא נסתפק בלהיות פחות יוצא דופן."

הישג ראשון מסוגו השנה עבור פרויקט פרלן היה השימוש במישור גרירה מיוחד בגובה רב יותר ולא במטוס גרר רחיפה קונבנציונאלי. במהלך הטיסה של אתמול נגרר פרלן 2 לבסיס הסטרטוספירה על ידי טורבופופר גרוב אגרט G520, מטוס סיור בגובה רב שהותאם למשימה מוקדם יותר הקיץ. המופעל על ידי AV Experts, LLC, והועף על ידי הטייס הראשי ארנה ווזנדן, שחרר אגרט את פרלן 2 בגובה של כ- 42,000 מטר, תקרת השירות המשוערת של איירבוס A380.

כדי לזנק לאזורים הגבוהים ביותר באטמוספירה של כדור הארץ, טייסי פרלן 2 רוכבים על גלי הרים סטרטוספריים, תופעת מזג אוויר שנוצרת כאשר זרמי אוויר עולים מאחורי רכסי הרים מתחזקים משמעותית על ידי מערבולת הקוטב. התופעה מתרחשת רק לתקופה קצרה בכל שנה בכמה מקומות בלבד על פני כדור הארץ. השוכן בתוך הרי האנדים בארגנטינה, האזור שמסביב לאל קלפטה הוא אחד מאותם מיקומים נדירים בהם זרמי האוויר העולים הללו יכולים להגיע עד 100,000 רגל ומעלה.
רחפן פרלן 2, שנבנה באורגון ובבית ביישוב מינדן שבנבאדה, משלב מספר חידושים ייחודיים כדי לאפשר את משימתו השאפתנית:

• כמוסת סיבי פחמן עם מערכת לחץ לחץ תא פסיבית ייחודית ויעילה במיוחד המבטלת את הצורך במדחסים כבדים ורעבי כוח.

• מערכת ריפוי-ריאטר ייחודית במעגל סגור, שבה החמצן היחיד בו משתמשים הוא המטבוליזם של הצוות. זו המערכת הקלה והיעילה ביותר לתא אטום, ולעיצוב שלה יש יישומים למטוסים אחרים בגובה רב.

• "מערכת ויזואליזציה של גל" המשולבת המציגה בצורה גרפית אזורים של אוויר עולה ושוקע בתא הטייס. בטיסות מסחריות, עקבות קווים של עליית אוויר תאפשר טיפוס מהיר יותר וחסכון בדלק, תוך סיוע למטוסים להימנע מתופעות מסוכנות כמו גזירת רוח ומפלות ירידה קשות.

שלא כמו מטוסי מחקר מונעים, פרלן 2 אינו משפיע על הטמפרטורה או הכימיה של האוויר סביבו, מה שהופך אותו לפלטפורמה אידיאלית לחקר האטמוספירה. הניסויים שהועלו במפרץ המכשירים שלו מניבים תגליות חדשות הקשורות לטיסה בגובה רב, למזג האוויר ולשינויי אקלים.

בעונה זו פרלן 2 טס עם ניסויים שפותחו על ידי ועדת המדע והמחקר של פרויקט פרלן, וכן פרויקטים שנוצרו בשיתוף פעולה עם ארגונים ובתי ספר בארה"ב ובארגנטינה. פרויקטים מחקריים של פרלן 2 כוללים כיום:

- ניסוי למדידת השפעות קרינה בגובה רב, שתוכנן על ידי תלמידי בית הספר המרכזי של קזנוביה ובית הספר אשפורד בקונטיקט. פרויקט זה מתואם עם מורים בחלל, בע"מ, ארגון חינוכי ללא מטרות רווח המעורר את עניין התלמידים במדע, טכנולוגיה, הנדסה ומתמטיקה;

- מקליט נתוני טיסה, שפותח על ידי Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (ארגנטינה);

- מקליט נתוני טיסה שני, שתוכנן על ידי סטודנטים ב La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) בארגנטינה;

- מכשיר למזג אוויר חלל (קרינה);

- ניסוי שכותרתו "מרשמלו בחלל", שפותח על ידי מוזיאון אורגון למדע וגילוי כדי ללמד את התהליך המדעי לגיל הרך.

- שני חיישנים סביבתיים חדשים, שפותחו על ידי פרויקט פרלן.

פרלן 2 ימשיך להמשיך בטיסות בגובה רב יותר ולבצע מחקר בסטרטוספירה ככל שמזג האוויר והרוחות יאפשרו עד אמצע ספטמבר.

על הסופר

אוואטר של עורך המשימה הראשי

עורך מטלות ראשי

עורך המשימה הראשי הוא אולג סיזיקוב

שתף עם...