זמן קצר לאחר השקת הטיסות הישירות מרומא לארצות הברית, נורוויג'ן אייר, ספקית שירות אווירי טרנס-אטלנטית במחיר נמוך, קיבלה את הסדר הראשון שחיבר בין איטליה לארגנטינה. ההסכם מכסה את משך 15 השנים, והמבצע הנורבגי יכול לכסות בסך הכל 153 קווים מקומיים ובינלאומיים מתוך 156 קווים שהוגשו. ספינת האוויר המתוכננת לשירות היא דרימליינר.
ההענקה מבורכת על ידי רשויות בקרת האוויר האוויריות הארגנטינאיות והיא כוללת שירותים ללא הפסקה מבואנוס איירס למילאנו מלפנסה ורומא פיומיצ'ינו, כפי שדווח היומון האיטלקי איל קורייר דלה סרה.
"פעולות הטיסות ייפרסו בתקופה של 5-8 שנים, עד לאישורו הרשמי של שר התחבורה בארגנטינה", דיווח אלפונס קלבר, אחד ממנהלי היחסים המוסדיים של נורוויג 'אייר.
"נתחיל להפעיל את קו לונדון גטוויק ובואנוס איירס ביום האהבה 2018 על ידי חברת הבת האנגלית שלנו, נורבגיה אייר בריטניה", המשיך קלבר, "במחצית השנייה של השנה נתחיל לטוס על ידי חברת הבת הארגנטינאית, נורבגיה אייר. ארגנטינה, הן קווים מקומיים לדרום אמריקה והן בין יבשות. "
למילאנו אין טיסות ישירות לארגנטינה, בעוד שברומא התחרות תהיה עם אליטליה ואירוליניאס ארגנטינאס, שתיהן חברות התעופה שתוכננו לכסות את בואנוס איירס.
נורבגיה אייר תחבר גם את ארגנטינה לניו יורק, לוס אנג'לס ואיסטנבול, עם סך של 50 עד 70 מטוסים ותכננה לדרוש כ -3,200 איש לכסות את פעולת הקווים החדשה.