לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

חברות תעופה

וולש: תיקוני ETS חדשים של האיחוד האירופי פוגעים במאמצי שינוי האקלים בתעופה

הטיסות בין ארה"ב לאירופה עלו ב-863% במרץ 2022
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

הפרלמנט של האיחוד האירופי אימץ את התיקונים המוצעים לתיקון ההתאמה ל-55 של תוכנית המסחר בפליטות של האיחוד האירופי (EU ETS) שירחיב את היקף ה-ETS של האיחוד האירופי כך שיכלול את כל היציאות הטיסות מהאזור הכלכלי האירופי (EEA) מ-2024 . 

איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) הביע הפתעה ודאגה מהחלטת הגוף המנהל האירופי.

"החלטה זו של הפרלמנט האירופי מטרידה מכיוון שהיא מסכנת את שיתוף הפעולה הבינלאומי להתמודדות עם השפעות שינויי האקלים של התעופה. אנו קוראים למועצה האירופית להצהיר בבירור על נחישותה לחפש פתרון רב-צדדי בעצרת ה-41 של ICAO בהמשך השנה, ולדחות בתוקף את הרחבת ה-ETS שהצביע אתמול על ידי הפרלמנט. הדבר הטוב ביותר שהאיחוד האירופי יכול לעשות למען שחרור הפחמן של התעופה הוא לעבוד לקראת הסכם גלובלי לתעופה בינלאומית. האות הזה של פרלמנט האיחוד האירופי שהוא מתרחק מהסכם CORSIA בהכרח יסיח את דעתו משיתוף הפעולה הרב-צדדי החיוני לכל שאיפה מוגברת של תעופה בינלאומית לטפל בשינויי האקלים", אמר ווילי וולש, מנכ"ל IATA. 

פליטת ה-CO2 של טיסות בינלאומיות היוצאות מהמרחב האווירי של האיחוד האירופי/EEA כבר מכוסה תחת הסכם CORSIA המהווה ציון דרך (תכנית קיזוז והפחתת פחמן לתעופה בינלאומית), בעוד שה-ETS של האיחוד האירופי מכסה טיסות בתוך האיחוד האירופי. החלטה חד-צדדית של האיחוד האירופי להרחיב את היקף ה-ETS באופן חוץ-טריטוריאלי ליעדים שאינם באיחוד האירופי תאיים על הסיכויים למאמצי שחרור פחמן גלובליים גדולים:

  • אימוץ יעד שאיפה ארוך טווח (LTAG) לשחרור פחמן של תעופה על ידי מדינות בעצרת ה-41 של ICAO מאוחר יותר השנה אינו סביר אם אירופה תנסה לאלץ מדינות שלישיות לאמץ פתרונות שפותחו עבור השוק הפנימי שלה.
  • זה יחליש ועלול לפרק את הסכם CORSIA הקיים שהמדינות הסכימו שיהיה האמצעי המבוסס על שוק עולמי יחיד שיושם על תעופה בינלאומית.

יתרה מכך, הרחבת היקף ה-ETS של האיחוד האירופי כך שיכלול את כל הטיסות היוצאות מהאיחוד האירופי תוביל לעיוות חמור של התחרות ותחליש את העמדה התחרותית העולמית של חברות התעופה והמרכזים של האיחוד האירופי. 

IATA קוראת למדינות החברות באיחוד האירופי לא לחזור על הטעות ב-ETS בהיקף מלא שהוצע לראשונה ב-2012.

"אירופה כבר סבלה מהמבוכה של דחייה גלובלית פה אחד של הניסיון המוטעה שלה לכפות ETS באופן חוץ-טריטוריאלי בשנת 2012. ההשפעה של כל יוזמה אזורית של האיחוד האירופי תנטרל במהירות או גרוע מכך אם היא תגרום לנטרול מאמצי שחרור הפחמן בשווקים שצומחים במהירות רבה יותר מחוץ לטווח הרחוק. של אירופה. זה הזמן של אירופה לתמוך ב-CORSIA ובאימוץ ה-LTAG שיקדם את מאמצי הפחמן הגלובאליים", אמר וולש

חדשות קשורות

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

השאירו תגובה

שתף עם...