כישלון של תומאס קוק: על מי לסמוך ואיך לתקשר

תומאס קוק
תומאס קוק

מניות תומאס קוקס לא שוות כלום כרגע. אלפי תיירים בריטים שמצפים לחופשה שלהם לא בטוחים אם הם באמת מטיילים בשום מקום. ביום ראשון מפעיל הטיולים הבריטי ניסה להעלות אמון. תומאס קוק רוצה שהלקוחות שלהם יהיו בטוחים שהם ייסעו כפי שהוזמנו בעונת הקיץ, וגם תומאס קוק רוצה להעלות אמון לספקים שלהם שהם יקבלו תשלום עבור שירותים.

תחזית הרווחים של חברת הנסיעות גרועה מהצפוי וכמות החוב המוחזקת מוחקת את שווי 738 מיליון פאונד (940 מיליון דולר) של מפעילי הנסיעות שלה וזרועות התעופה שלה, אומרת סיטי. זה "מרמז על שווי הון עצמי אפס", כתב אנליסטים בראשות ג'יימס איינלי בהערה, וקיצצו את המניה לדירוג מכירה.

עם ההכרזה הדרמטית על מכירת ענקית הנסיעות הקמעונאיות תומאס קוק בעקבות הפסדן של 1.5 מיליארד ליש"ט מביאה שוב את הדלקת של קהילת סוכני הנסיעות. בשבוע שעבר בנק וול סטריט סיטיגרופ המליץ ​​למשקיעים למכור מניות בחברת הנסיעות. הביטחון שסוכני נסיעות יכולים לשרוד בעידן של הזמנות DIY באופן מקוון הוא דק בנייר.

הנוחות העצומה והקלות של היכולת לחקור, להזמין טיסות וחופשות באופן מקוון, כאשר יקיריכם משתתפים בתהליך בבית, בזמן שנוח לעצמכם, מושכים מאוד עבור רובנו.

חלפו הימים שבהם אתה עושה טיול בשעות המשרד, לסוכן הנסיעות ברחוב הראשי. ידענו שזו הדרך היחידה להזמין חופשה בימים הרעים. ההזמנה המקוונת הייתה אז מיסטית וז'רגוניסטית והייתה נגישה רק במערכות מחשב הנתמכות על ידי חברת תעופה תוך שימוש בקודים מיוחדים וצוות מאומן. רובנו לא ידענו מאיפה להתחיל. עכשיו זה יוצא עם המחשב הנייד, יושב במיטה בפיג'מה, או על הספה עם כוס תה וזה קל כמו 1-2-3.

חלק ממשפחתי מחזיקה חברת נסיעות. עסק הוא לא דבר שהיה פעם. החברים שלי עובדים ב- DMC - זה בהחלט לא מה שהיה פעם.

עיתונאי פרופיל גבוה של ה- BBC שנשא דברים באירוע בענף הנסיעות, הזהיר לאחרונה את ענף הנסיעות כי למותגים גדולים ומבוססים כבר אין את האמון שנהנו ממנו. זה בהחלט נכון. "אנו חיים במשבר אמון", הזהיר העיתונאי. היום במקום להקשיב ל'מומחים 'או' מוסדות ', עכשיו אנו נותנים אמון רב יותר בדעותיהם של עמיתינו, או חברים בפייסבוק.

עיתונאי ה- BBC אמר גם, “אנו חיים בעידן בו רגשות מהדהדים יותר מעובדות. אנשים מעריכים כעת אמפתיה על פני מומחיות. כולכם צריכים להבין איך זה אומר כיצד עליכם לדבר עם הלקוחות. "

אז ברור שמכירת נסיעות השתנתה באופן מהותי, כפי שנחזה. הפחד שלי יחד עם רבים אחרים הוא שלא נוכל בתור תעשייה, לבצע בהצלחה את השינויים העצומים הללו ולעורר שינויי פרדיגמה ענקיים כדי להבין כיצד לדבר עם אנשים באופן רלוונטי עבורם. קיימת סכנה לכל ענף שאינו מסתגל דיו לקהלים חדשים. זכרו את קודאק.

תומאס קוק נראה כמו הכישלון האחרון, אך ב -18 החודשים האחרונים היו יותר כשלים קמעונאיים מאשר מתחילת המאה. מותגים רבים איבדו את אמנות התקשורת עם השוק. הם לא יודעים איך לנהל לקוחות.

משפחתי כבר מדברת על גיוון ומעבר לתחומי תיירות וטיולים אחרים. אני מקווה שזה לא מאוחר מדי.

על הסופר

אוואטר של אנדרו ג'יי ווד - eTN תאילנד

אנדרו ג'יי ווד - eTN תאילנד

שתף עם...