SAS רשימת ערי יעד מקומיות ובינלאומיות חדשות

SAS | eTurboNews | eTN
אוואטר של יורגן טי שטיינמץ
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

סקנדינביאן איירליינס סיסטם (SAS) הוקמה בשנת 1946 באמצעות הסכם קונסורציום בין שלוש חברות תעופה סקנדינביות - Det Danske Luftfartselskab, חברת תעופה דנית; חברת דינרסקה Luftfartselskap, חברת תעופה נורווגית; ו- Svensk Interkontinental Lufttrafik AB, חברת תעופה שוודית.
כיום SAS נשארת חזקה ובמגמת התרחבות למרות מגפת COVID-19 מאתגרת.

  1. SAS מגדיל tהוא טס מהערים הסקנדינביות העיקריות שלה שטוקהולם, קופנהגן, אוסלו וברגן ליעדים חשובים ברשת שלה כדי לשפר עוד יותר את הקישוריות למטיילים.
  2. SAS תשרת כעת את כל יעדיה המקומיים בנורווגיה ובשבדיה כאשר נתיב ארלנדה-סונדסוואל ייפתח מחדש בספטמבר.
  3. מספר הטיסות ב- SAS ליעדים חשובים לנוסעי התעופה באירופה יגדל. 

ההתעניינות הגוברת בטיולי סוף שבוע והפסקות עיר לערים באירופה גורמת ל- SAS לחדש את נתיביה לאמסטרדם, דבלין, פירנצה, קרקוב ופראג. כמו כן, יש מספר גדל והולך של טיסות ליעדים ים תיכוניים חמים יותר בדרום אירופה ובאיים הקנריים כדי לענות על הביקוש הגובר מצד הנופשים. 

SAS תטוס מסלולים ישירים יותר מבירות הסקנדינביות למספר יעדים בארה"ב החל מספטמבר ואילך ותהיה נוכחת באסיה גם בנתיבים מקופנהגן לטוקיו ושנחאי. 

SAS ממשיכה להביא מטוסים חדשים וחסכוניים בדלק ויש לה את אחד הצי המודרני ביותר באירופה. למטוס החדש צריכת הדלק נמוכה יותר ב -15-30%, בהשוואה למטוסים שהם מחליפים. המטוס החדש והחדש ביותר יעניק ללקוחות SAS דרך נסיעה נעימה, נוחה וקיימת יותר. 

SAS מחברת את סקנדינביה עם העולם המשרתת את היעדים הבאים:

שטוקהולםקופנהגןאוסלוברגן
גטבורגאלבורגאלטהאליקנטה
קלמרארהוסאלבורגקופנהגן
קירונהאיי פרוארהוסאוסלו
לולהברגןברדופוסStavanger
מאלמוגטבורגברגןשטוקהולם
רונביאוסלובילונדטרונדהיים
SkellefteåStavangerפודוÅlesund
Sundsvallשטוקהולםקופנהגן
Umeåטרונדהייםהרסטאד/נרביקכריסטיאנסנד
ויסביאברדיןHaugesundאליקנטה
אנגלהולםאליקנטהקירקנסאוסלו
Östersundאמסטרדםכריסטיאנסנד
אליקנטהאַתוּנָהלייסלבStavanger
אמסטרדםברצלונהלונגיירביןאברדין
אַתוּנָהברליןמולדהאליקנטה
ברצלונהבולוניהStavangerברגן
ברגןבוסטוןשטוקהולםקופנהגן
ברליןבריסלטרומסואוסלו
בילונדחאניהטרונדהייםטרונדהיים
בריסלשיקגוÅlesundÅlesund
קופנהגןדבליןאליקנטה
דבליןדיסלדורףאמסטרדםטרונדהיים
דיסלדורףפאראַתוּנָהאליקנטה
אדינבורופירנצהברצלונהברגן
פארפרנקפורטברליןפודו
פרנקפורטגזיפאסהבריסלקופנהגן
גזיפאסהגדנסקחאניהאוסלו
הלסינקיז'נבהדבליןשטוקהולם
קרקובהמבורגדיסלדורףטרומסו
לרנקההלסינקיפארÅlesund
לאס פאלמאסקרקובפרנקפורט
ליסבוןלרנקהגזיפאסה
לונדוןלאס פאלמאסגדנסק
מלאגהלונדוןקייב
מלטהלוס אנג'לסלאס פאלמאס
מנצ'סטרמלאגהלונדון
מיאמימנצ'סטרמלאגה
מילאנומיאמימנצ'סטר
נאפולימילאנומיאמי
ניו יורקמינכןמילאנו
נֶחְמָדנאפוליניו יורק
אוסלוניו יורקנֶחְמָד
פלמה דה מיורקהנֶחְמָדפלמה דה מיורקה
פריזפלמה דה מיורקהפריז
פראגפריזרייקיאוויק
רומארייקיאוויקרומא
לְפַצֵלרומאלְפַצֵל
טאליןסן פרנסיסקו

טנריףשנחאי

סלוניקילְפַצֵל

טרונדהייםטנריף

וילנהטוקיו


ונציה

גטבורגוילנה

אליקנטהורשה

קופנהגןוושינגטון

פארציריך

לאס פאלמאס


מלאגה

על הסופר

אוואטר של יורגן טי שטיינמץ

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...