כבוד עומר אלגברה, שר התחבורה, וכבוד השר מרקו מנדיצ'ינו, השר לבטיחות הציבור, פרסמו היום הודעה זו כדי לספק עדכון לגבי הפעולות שהממשלה נוקטת כדי לצמצם את זמני ההמתנה בשדות התעופה בקנדה:
"ממשלת קנדה מכירה בהשפעה שיש לזמני המתנה משמעותיים בחלק משדות התעופה בקנדה על המטיילים. חדשות נהדרות שיותר ויותר קנדים בוחרים לנסוע. עם עליית נפח הנסיעות, ישנם דיווחים על עיכובים בהיבטים רבים של נסיעות: מכס קנדי, מכס ארצות הברית, בדיקות אבטחה של נמל תעופה, טיפול במטען, שירותי תעופה, מוניות ולימוזינים, בין תחומים רבים אחרים. אנו עדים לתופעות דומות גם בשדות תעופה אחרים ברחבי העולם. עם זאת, אנו נוקטים בפעולה כדי לטפל במהירות בעיכובים תוך כדי שמירה על בדיקות אבטחה נאותות. אנו עובדים עם שדות תעופה, חברות תעופה ושותפים אחרים בשדה התעופה כדי למצוא פתרונות לצמצום העיכובים בשדות תעופה לקראת עונת השיא בקיץ. המטרה של שיתוף הפעולה הזה היא להבטיח שירותים יעילים לנוסעים נכנסים ויוצאים, כך שהקנדים יוכלו לנסוע בצורה חלקה ובטוחה כשהמגזר מתאושש ממגיפת COVID-19.
"פעולות ספציפיות הננקטות בתגובה לעיכובים בשדה התעופה כוללים:
- תחבורה קנדה (TC) כינסה במהירות סוכנויות ממשלתיות ותעשייה, כולל סוכנות לבריאות הציבור של קנדה (PHAC), סוכנות שירותי הגבול של קנדה (CBSA) והרשות לביטחון תחבורה אווירית קנדית (CATSA), ויצרה ועדת מיון יוצאת כדי לטפל בצווארי בקבוק המתרחשים בבדיקות אבטחה טרום-לוח ובמחסומי יציאה טרום שחרור ולפתח גישות חדשות להתמודדות עם נקודות לחץ אלו במערכת הנסיעות.
- CATSA עבדה עם הקבלנים שלה כדי להגדיל את מספר קציני המיון במחסומי מיון נוסעים. נכון להיום, ישנם כ-400 קציני מיון נוספים בשלבים שונים של הכשרתם ברחבי הארץ, אשר ייפרסו מעכשיו ועד סוף יוני.
- עם התמיכה של TC, המתגייסים הללו ייהנו מהתקדמות מהירה יותר באמצעות תהליך הצטרפות גמיש יותר כדי שיוכלו להיות בשטח במהירות האפשרית. שדות התעופה פועלים לתמוך ב-CATSA עם יוזמה זו.
- CATSA קרובה מאוד לגייס 100% ממספרי היעד של קציני מיון לקיץ בשדות תעופה רבים, כולל נמל התעופה הבינלאומי טורונטו פירסון ונמל התעופה הבינלאומי של ונקובר.
- CATSA האיצה את השימוש בקציני מיון מוסמכים מראש לביצוע פונקציות שאינן מיון, כדי לייעל משאבים, וכדי לאפשר לקציני מיון מוסמכים למקד את מאמציהם בפונקציות אבטחה מרכזיות.
- שדות תעופה, חברות תעופה ושותפים אחרים מתקשרים עם CATSA מדי יום כדי לעזור להם להתאים את לוח הזמנים כדי להבטיח שהמסננים זמינים היכן ומתי שהם נחוצים כדי לתמוך בזמני נסיעה עמוסים כאשר הנסיעות האוויריות מתאוששות במהירות.
- CATSA לומדת כעת שיטות עבודה מומלצות בשדות תעופה כדי לראות היכן ניתן ליישם תהליכים אלו על שדות תעופה אחרים כדי להשיג יעילות.
"בעוד שנותר לעשות עוד, המאמצים האלה משתלמים בגלל ירידה בזמני ההמתנה להקרנה. מאז תחילת החודש, מספר הנוסעים הממתינים 30 דקות ויותר להקרנה יוצאת בשדות התעופה הגדולים ביותר שלנו (טורונטו פירסון אינטרנשיונל, ונקובר אינטרנשיונל, מונטריאול טרודו אינטרנשיונל וקלגרי אינטרנשיונל), הצטמצם בחצי בכל ארבעת שדות התעופה.
"עבור הנוסעים המגיעים, ממשלת קנדה, כולל TC, PHAC ובטיחות הציבור קנדה, ממשיכה לעבוד עם חברות תעופה ושותפים בתעשייה כדי לצמצם עיכובים, כולל עם מטוסים העומדים בשערים בנמל התעופה הבינלאומי טורונטו פירסון.
- CBSA ונמל התעופה הבינלאומי טורונטו פירסון נוקטים בפעולה על ידי הוספת 25 קיוסקים כדי להאיץ את זמן העיבוד. CBSA גם יוזמת את תוכנית הפעולה הקיץ כדי להבטיח יעילות; הגדלת יכולת הקצונה הזמינה; והקלה על חזרתם של שוטרי מג"ב תלמידים.
- PHAC עובדת עם CBSA ושותפים כדי לייעל את הפעילות שלהם. לדוגמה, הם יסירו את הדרישה לבדיקות אקראיות חובה על תהליך החיבורים הבינלאומיים למקומיים. מתפתחים שינויים אחרים לייעול העיבוד על רקע בריאות הציבור.
"שדות תעופה, חברות תעופה וממשלת קנדה, לרבות CATSA, PHAC, TC ו-CBSA, משפרים את התקשורת עם הנוסעים כדי שהנוסעים יוכלו לצפות טוב יותר בדרישות הבדיקה לפני העלייה למטוס ועיבוד ההגעה, מה שמאפשר מעבר חלק יותר אל תוך נמלי תעופה ומחוץ להם. ישנם דברים שמטיילים יכולים לעשות כדי להאיץ את התהליכים:
- נוסעים המגיעים לנמל התעופה הבינלאומי טורונטו פירסון ולנמל התעופה הבינלאומי של ונקובר יכולים להשתמש ב הצהרת CBSA מתקדמת בגרסת האינטרנט של ArriveCAN למסור את הצהרת המכס וההגירה שלהם עד 72 שעות לפני הטיסה לקנדה. זה יחסוך לנוסעים זמן כשהם מגיעים לשדה התעופה. תכונה זו תשולב באפליקציית ArriveCAN לנייד בקיץ הקרוב ותהיה זמינה גם בשדות תעופה אחרים ברחבי קנדה בחודשים הקרובים.
- כל הנוסעים המגיעים מיעדים בינלאומיים חייבים למלא את המידע שלהם ב-ArriveCan. נוסעים המגיעים לקנדה מבלי שסיימו את ArriveCAN תורמים באופן משמעותי לעומסי הגבול. ללא קשר לסטטוס החיסון, נוסע שמגיע ללא אישור ArriveCAN נחשב לנוסע לא מחוסן, כלומר עליו לבצע בדיקה עם ההגעה וביום ה-8 ולהיכנס להסגר למשך 14 יום. נוסעים ללא אישור ArriveCAN עשויים גם להיות נתונים לאכיפה, כולל קנס בסך 5,000 $. הדבר הפשוט ביותר שמטיילים יכולים לעשות כדי להאיץ את חוויית שדה התעופה שלהם הוא להגיע מוכנים, כולל השלמת ArriveCAN.
- נוסעים בני 16 ומעלה יכולים להשתמש ב-eGates החדשים בנמל התעופה הבינלאומי טורונטו פירסון כדי לאמת את זהותם ולהגיש את הצהרת המכס וההגירה שלהם, מה שישפר את זרימת התנועה באולם ההגעה של טרמינל 1 ויאיץ את העיבוד.
"ממשלת קנדה מכירה בדחיפות של המצב וממשיכה לעבוד עם כל השותפים כדי לטפל בזמני ההמתנה כעניין של עדיפות. עם מבחני CATSA נוספים וקציני שירותי הגבול של CBSA במקום ומגיעים, ודיונים מתמשכים כדי לצמצם עוד יותר את העיכובים, הושגה התקדמות מסוימת, אבל אנחנו מכירים שאנחנו צריכים לעשות יותר - ונעשה זאת. אנו ננקוט פעולה ברורה ונחרצת כדי להבטיח את הבטיחות, האבטחה והחוסן של מערכת התחבורה של קנדה, עובדיה ומשתמשיה, תוך תמיכה בהתאוששות כלכלית".