למרות הירידה בביצועי תחום התעופה, טכניקות צ'כיה איירליינס (CSAT) הצליחה להבטיח מספר לא מבוטל של עבודות תחזוקה של ציוד נחיתה. בשנה שעברה השלימה החברה 33 שיפוץ מערכי נחיתה, העולה על הקיבולת השנתית הממוצעת של החטיבה. המודרניזציה האחרונה של חנויות האלקטרוניקה והצבע והשקעות נוספות בציוד לציוד הנחיתה סייעו להגביר את היעילות ואיכות העבודה. בין לקוחות החטיבה נמנים KLM רויאל הולנדית איירליינס, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings וחוזה חדש נחתם לאחרונה גם עם LOT Polish Airlines.
"למרות האתגרים בקבלת הזמנות מלקוחות, לצד אישורים על משבצות שנקבעו, במיוחד במהלך השנתיים האחרונות, הצליח צוות אחזקת גלגלי נחיתה להשלים 33 שיפוץ מערכי גלגלי נחיתה בשנת 2021, שזה יותר מאשר בשנים קודמות. בנוסף, ביצענו מספר רב של תיקונים אחרים, החלפת רכיבים בודדים ועבודות אלקטרוניקה", פאבל האלש, יו"ר החברה טכניקות צ'כיה איירליינס דירקטוריון, העריך את הביצועים.
טכניקות צ'כיה איירליינס מבצעת עבור לקוחותיה שיפוצים של ערכות גלגלי נחיתה למטוסי בואינג 737 מהדור החדש והקלאסי כבר למעלה מ-20 שנה. במהלך השיפוץ, CSAT מציעה ללקוחותיה אפשרות להשכרה או החלפה של סט ציוד נחיתה רזרבי. CSAT מחזיקה כיום בשישה סטים חלופיים שלמים של B737NG ואחד למטוס מסוג B737CG.
בשנה שעברה, CSAT ביצעה שיפוץ סט ציוד נחיתה עבור שני הלקוחות הנוכחיים לטווח ארוך, כגון KLM רויאל הולנדית איירליינס, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace ו-Air Explore, ולקוחות חדשים מבוססי חוזים, כלומר LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, חברות תעופה בינלאומיות ומשכירים, כגון AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group ו-Horizon Aviation 4 Ltd.
הודות לעובדה שהתכניות שנקבעו התקיימו בשנים קודמות והושגו הזמנות עבודה חדשות לשנים הקרובות, CSAT השקיעה בציוד ובמודרניזציה של חנויות הנחיתה, האלקטרוניקה והצבע בשנה שעברה. כתוצאה מכך, הוגדלה הקיבולת של תחזוקת ציוד הנחיתה שסופק בנמל התעופה של פראג. במקביל, הציוד החדש משפיע לטובה על איכות העבודה, שתמיד באה במקום הראשון עם CSAT.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Thanks to the fact that set plans were met in previous years and new job orders have been secured for the upcoming years, CSAT has invested in the equipment and modernisation of the landing gear, electroplating and paint shops last year.
- “Despite the challenges in obtaining orders from clients, alongside confirmations of set slots, especially during the last two years, the Landing Gear Maintenance team managed to complete 33 landing gear set overhauls in 2021, which is more than in previous years.
- Last year, CSAT performed landing gear set overhauls for both current long-term clients, such as KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace and Air Explore, and new contract-based customers, namely LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Ukraine International Airlines and lessors, such as AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group and Horizon Aviation 4 Ltd.
